רכב חדש או בן שנה, מה דעתכם?

[nikitales]

שלום,

שוקלים לקנות רכב. אשתי רוצה רק מהניילון ואני בקטע של לחסוך ולקנות רכב בן שנה. מה דעתכם? איפה אפשר ליפול ברכב בן שנה?

שנה טובה!

[guy.a]

קנה רכב 0 ק"מ, המחיר זול יותר מרכב בן שנה ברוב המקרים.

[noknok]

ממש לא תמיד, בהמון מקרים הוכיחו פה ש0 קילומטר הוא כמעט אותו מחיר של היבואן אחרי מבצעי ה"עיניים שלך יפות" ולכן שווה תמיד לבדוק כל עיסקה ב7 עיניים.

 

לפני רכישה של רכב משומש שווה לראות כמה הסוכנות רכב תהיה מוכנה לבוא לקראתם בהנחות ולבחון את ההפרשים במחיר בין שוק היד שניה לבין הרכב החדש.

[motizkn]

תקנה רכב בין שנתיים לשלוש, בהכללה זה הכי משתלם. יחסית רכב חדש שלא אמור לראות מוסך ומצד שני את רוב ירידת הערך חטף הבעלים הקודמים.

[guy.a]

דווקא היום לרכב חדש יש יתרון משמעותי על רכב בין מספר שנים, בטיחות אקטיבית גבהה, בלימה אוטונומית ושמירה על נתיב וכדומה. מה התקציב? נוכל לכוון אותך יותר טוב.

[yulianx]

רכב בן שנה צריך להיות במצב מעולה פנימית וחיצונית.

 

הייתי גם בודק ב 0ק״מ קודם כול, אבל שים לב לרמות האיבזור, בחלק מהמקרים מוצעות שם רמות איבזור נמוכות יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[nikitales]

התקציב הוא עד 150 אלף.

[nikitales]

השאלה כמה רכב 0 ק"מ מאבד אחכ באחוזים כשארצה למכור אותו?

[vladclar]

רשמית 14%, בפועל - לפי מצב השוק. בכל מקרה, הרכב יהיה מבוטח במקיף לפי ההפחתה הזאת למקרה של טוטל לוס או ירידת ערך מסחרית.

לכן, אם כבר קונים מליסינג 0 קילומטרים, כדאי ללכת על דגם עם הנחה כמה שיותר גדולה, גם ביחס למחיר הרשמי וגם ביחס למחיר שניתן בפועל לקבל מסוכנות היבואן.

בנוסף, ככל שמחזיקים ברכב תקופה ארוכה, הרכישה מליסינג 0 קילומטרים יותר משתלמת ( 14% מ 150 אלף הנחה בשקלים זה לא 14% מ 50 אלף אחרי X שנים ).

[pooh-bear]

הסיכון העיקרי בלקנות רכב בן שנה הוא הוויכוחים עם האישה על בסיס יומיומי אח"כ. ואם היא פולניה, אז בכלל.

 

מכיון שהתקציב מכובד מאוד, נשאלת השאלה מה אתה מחפש. אם בסה"כ אתה מחפש משפחתית או ג'יפון, והתקציב הוא אמיתי ולא הלוואה חונקת, ואתה אוהב את אשתך, קנה חדש. וכבר אמרו חכמינו: happy wife, happy life.

 

אם מצד שני התקציב מאוד לחוץ ואתה מנסה לחסוך, או שבא לך על משהו שלא נמכר כחדש בתקציב ואתה יכול להשיג אותו רק בתור משומש, אולי בכל זאת כדאי לחשוב על קניית רכב משומש, רק קח בחשבון שאתה עלול לשלם על זה אח"כ במריבות משפחתיות.

[Potato]

150 אלף אפשר לקנות מאזדה 6\טוסון מהניילונים.

רכבים קצת יותר גדולים ומאובזרים עם הנחת ם ק"מ.

לקסוס IS300 בת 2-3.

 

מה הדרישות מהרכב?

[green]

רכישת רכב חדש עם הנחת יבואן, בסדר גודל מקובל של כ- 7 אחוז פחות ממחיר המחירון, פלוס אבזור חינם, ובתחילת שנה ולא בסופה, שקולה פחות או יותר לרכישת אותו רכב כמשומש בן שנה במחיר המחירון, מבחינת ירידת הערך הצפויה (שזאת העלות האמיתית של הרכב ולא מחיר הרכישה).

 

לכן אם אתה לא מצליח לרכוש רכב משומש בן שנה בהנחה מתחת למחיר המחירון ומצד שני אתה יכול לרכוש את אותו הרכב חדש בהנחה כנ״ל מהיבואן, עדיף רכישת רכב חדש ולהיפך.

 

מבחינת רכישת רכב חדש באפס קילומטרים, צריך להשוות למחירי היבואן לאחר מבצעים ואבזור חינם. לדעתי ברכבים מבוקשים רכישת רכב אפס ק״מ לא משתלמת, גם לתקופות אחזקה ארוכות (לא ארוכות עד שצריך להגיד קדיש על הרכב).

 

לצורך הדוגמה כפי שציינתי, ניתן לקבל היום הנחה אצל כל יבואני הרכב למעשה בימי מכירות למועדוני לקוחות ואצל חלקם גם לציבור הרחב, בסדר גודל של כ- 7 אחוז (פלוס אבזור חינם כגון איתוראן, חיישני חניה, מערכת קונקטד וכיוצ״ב).

 

ברכב חדש שהמחיר שלו 150 אלף ₪ המשמעות היא הנחה של כ- 10 אלף ₪.

 

לעומת זאת ההנחה על רכבי אפס קילומטרים מבוקשים היא סביב כ- 9 אחוז עד ל- 13 אחוז, למרות שלפי המחירון צריכים להוריד 14 אחוז (לדגמים פחות מבוקשים ההנחות מגיעות לאחוזים גדולים יותר).

 

ניקח לצורך הדוגמה הפחתה של 11 אחוז, מרכב חדש של 150 אלף ₪, התוצאה היא הפחתה של כ- 16 אלף ₪.

 

כלומר ההפרש לטובת רכב אפס קילומטרים הוא בסך של כ- 6,000 ₪ (ופחות מכך אם ניקח בחשבון שלא תקבל את כל האבזור בחינם שתקבל מהיבואן).

 

כשאתה תמכור את רכב האפס ק״מ הזה כמשומש תצטרך להוריד 14 אחוז (ללא חישוב של הורדה נוספת מאחר וקשה להשיג מחיר מחירון).

 

בוא נניח אפילו תקופת אחזקה ארוכה של חמש שנים של רכב מבוקש (ג׳יפון יפני/קוריאני), צפי מחיר המחירון שלו צפוי להיות כ- 60 אחוז ממחירו כחדש, דהיינו מחיר של כ- 90 אלף ₪.

 

זה אומר שבמכירה של רכב אפס הקילומטרים לאחר חמש שנים, תצטרך להוריד כ- 12 אלף ₪ ממחיר המחירון.

 

כלומר אתה בהפסד של כ- 6,000 ₪ ברכישת האפס ק״מ לעומת הרכישה מהיבואן.

 

ברכב מבוקש אבל עם ירידת ערך קצת פחות טובה, צפי המחיר שלו לאחר 5 שנים יהיה כ- 50 אחוז ממחירו, דהיינו מחיר המחירון יהיה כ- 75 אלף ₪ והפחתה של 14 אחוז משמעותה הפחתה של כ- 10 אלף ₪.

 

עדיין אתה תהיה בהפסד של כ- 4,000 ₪ ברכישת אפס ק״מ לעומת רכישת אותו רכב מהיבואן בהנחה.

 

ברכבים פחות מבוקשים שניתן לקבל עליהם הנחה גדולה יותר באחוזים באפס ק״מ וגם ירידת הערך שלהם גדולה יותר, רכישת אפס ק״מ יכולה להיות משתלמת יותר מרכישה מהיבואן (למרות שהרכישה כולה נפגעת מירידת הערך המואצת של הרכבים הללו וצריך לבדוק כל עיסקה לגופה).

[zvit]

כלכלית - כדאי לרכוש רכב בן שנה.

 

משפחתית - המחלוקת עם האשה תעלה יותר...

[Alf3]

על רכב חדש מקבלים תנאי מימון הרבה יותר טובים.

[razmel]

כמה זמן אתה מתכוון להחזיק ברכב?