Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי מודד מתח , על מה אנע צריך להשים אותו כדי למדוד מתח של מצבר ?edcea72bb77feacff406bb7476514d78.jpg

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

מכונאי BMW

BMW X5 4800 V8 2010 - N62

פורסם

על DCV ולהשתמש בפרובים (חוטים אדום ושחור).

 

המכשיר הזה לא יראה לך ספרות שאחרי הנקודה, כלומר תראה רק 13 וולט לדוגמא ולא 13.4 או 13.7.

 

זה לא מכשיר מתאים למתחים נמוכים.

 

 

פורסם

מה שיוצא מאלטרנטור זה DC אחרי מיישר זרם. ברשת החשמל של האוטו אין AC בשום מצב. מונע או מכובה, לא משנה.

 

 

פורסם

קיים מתח אדווה AC אשר עשויי לנוע בין 100 מיליוולט ועד כ-1 וולט התלוי במספר גורמים כגון:

 

1. אלטרנטור.

 

2. מצבר.

 

3. סוג ומספר הצרכנים המופעלים בזמן בדיקת מתח האדווה.

 

4. מיקום הבדיקה של מתח האדווה קרי על המצבר או על האלטרנטור.

 

אפשר לבדוק את מתח האדווה על ידי מד-מתח מסוג TRUE RMS במצב AC אבל עדיף עם משקף תנודות.

איזה כייף לי :)

פורסם

זו ירידה לדקויות לא רלוונטיות לשאלה שנשאלה.

 

לאיזה מטרה אנחנו צריכים למדוד מתח אדווה AC ומה עושים עם המספר שקיבלנו?

 

 

פורסם

שאלה יפה. גודל מתח האדווה עשוי להצביע על תקינות האלטרנטור קרי דיודות היישור. דיודת יישור לא תקינה תגרום למתח אדווה גבוה יותר.

 

אם מבצעים את הבדיקה נכון לפי הנחיות הייצרן ובמידה הנתון של מתח האדווה המקסימלי נתון על-ידי ייצרן הרכב אז בהחלט אפשר להסיק מסקנות לגבי תקינות דיודות היישור.

 

ציוד לבדיקת תקינות האלטרנטור בודק בין הייתר את מתח האדווה קרי בדיקת דיודות היישור.

 

בעבר היה נהוג לבדוק את מתח האדווה בעזרת סקופ למעשה זו הבדיקה המדוייקת ביותר.

איזה כייף לי :)

פורסם (נערך)

רק הערה קטנה לנושא המושגים,

לא נכון לקרוא למתח אדווה (ripple voltage) בשם מתח חילופין (Alternating voltage). ההגדרה של מתח חילופין הוא מתח שמחליף את כיוונו, כלומר יורד מתחת ל0 ועולה חזרה מעל ה0.

בפי העם השתרש הרגל לקרוא לכל אות עם תדר גדול מ0 - "AC", אבל זו פשוט טעות.

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

פורסם

סה"כ מכשיר נחמד. אכן למכשיר יש יכולות מדידה של RMS אבל צריך לקחת בחשבון שלא תמיד מדידה בעזרת מכשיר TRUE RMS מדוייקת יותר ממכשיר אשר תוצאות המדידה היא ערך ממוצע או במילים אחרות צריך לדעת מה מודדים ובאיזה מעגל מדובר.

איזה כייף לי :)

פורסם
רק הערה קטנה לנושא המושגים,

לא נכון לקרוא למתח אדווה (ripple voltage) בשם מתח חילופין (Alternating voltage). ההגדרה של מתח חילופין הוא מתח שמחליף את כיוונו, כלומר יורד מתחת ל0 ועולה חזרה מעל ה0.

בפי העם השתרש הרגל לקרוא לכל אות עם תדר גדול מ0 - "AC", אבל זו פשוט טעות.

זו לא טעות לקרוא למתח האדווה מתח AC. לפעמים זו שאלה של סמנטיקה.

 

אם תתקין רכיב פסיבי כמו קבל וסליל למתח הזה כנראה שבקבל יופיע היגב קיבולי. זאת אומרת שאם תחבר בטור מד זרם תקבל קריאה מסויימת

ועל הסליל יתפתח מתח מסויים.

איזה כייף לי :)

פורסם (נערך)

בודאי, הרי לכל קבל ולכל סליל ישנו היגב שתלוי בתדר, זה הבסיס לתכנון פילטרים אנאלוגים, על ידי משחק עם ערכים וטופולוגיות של סלילים וקבלים ניתן לסנן מרכיבי תדר כאלה ואחרים (אל תרתח מרק, לא בא ללמד אותך, יש פה עוד קוראים מלבדך). זה עדיין לא הופך אותו לחילופין (alternating). אם תשים קבל (מסנן מעביר גבוהים אם תרצה) ותנחית את רמת הdc מספיק כדי שהמתח יחצה בנקודות מסויימות את ה0, או אז הוא מתחיל להיות ac. זה אגב בדיוק מה שעושה ציוד מדידה כשמעבירים אותו למצב ac.

אתה צודק בכך שהרבה פעמים מזניחים הגדרות text book לטובת סמנטיקה.

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...