Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3972 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

הרכב מודל 2002, שמור

יש רק בעיה אחת: התאוצה איטית אבל אם לוחצים על הדוושה יותר, פתאום לאחר 2-3 שניות האוטו טס.

 

הוא כאילו עצלן ואז טס קדימה

 

זה כמובן הזרקת דלק

2000 סמק

אוטו'

 

תודה

גיל

פורסם

איפה הבעיה בדיוק?

זה נשמע תקין, רכב מגיע לשיא היכולת שלו מטווח גבוה יחסית של הסל"ד, בטח לא ב-1500-2000 סל"ד.

 

ובכל מקרה , הרכב משנת 2002, מה אתה כבר מצפה ממנו? להחזיר את נעוריו?

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם
בגדול זה נשמע תקין -

אם לדעתך חל שינוי בהתנהגות הרכב אז הייתי בודק מול רכב זהה האם ישנם הבדלים משמעותיים.

 

זה בוודאות לא מצב תקין, האוטו בקושי מגיב ללחיצה על המצערת ורק לאחר שהמהירות עולה מ 20 ל בערך 30, פתאום הוא מקבל תאוצה חזקה מאד.

האוטו ללא טורבו

פורסם

האם אתה מרגיש "חוסר תאוצה" ממצב של 0 ( למשל רמזול ) עד 30 ככה?

 

במידה וכן, סיכוי סביר שתנקה בית מצערת וזה יפתור את הבעיה , או לפחות יעזור לבעיה.

פורסם

היה לי כזה רכב בדיוק ולפי מה שאני זוכר שהוא היה כבד מאוד . האצה הייתה בסדר אבל הוא לא זריז במיוחד .

×
×
  • תוכן חדש...