סטיישן קיה מול פורד

[Idotamar]

הי, פרסמתי כבר שאלה לגבי סטיישן למשפחה עם תאוימים וחניה צרה

כנראה שזו תהיה קיה או פורד, אשמח לדעתם של חברה שנוהגים על הרכבים מבחינת:

1. נוחות הרכב

2. הנאה מנהיגה

3. האם הפוקוס מרווחת מספיק? אין ספק שהקיה כזו אבל יש לי ספקות לגבי הפורד

תודה

[לאון]

לגבי הקיה אני לא יודע אבל הפוקוס נוחה ומהנה יחסית לשאר המשפחתיות.

לגבי המרווח, הילד שלי בן 3 ונוגע עם הרגליים במושב הנוסע מלפניו, כאשר אשתי יושבת שם.

הרכב צפוף ברמות של סופרמיני

[Tzvika-Pick]

הפורד פוקוס היא משפחתית לא מספיק טובה שהוללה יתר על המידה על ידי עיתונאות הרכב המקומית.

הביצועים שלה עצלים, הגיר הרובוטי שלה בעייתי מאוד ולא נוח לשימוש ולקינוח - מרווח הפנים שלה מזכיר מרווח פנים של מכוניות משפחתיות מלפני 15 שנים (או סופר מיני מהדור הקודם, כפי שנכתב לפני).

 

לך על הקיה, היא הרבה יותר מכונית. נכון שהיא קצת פחות מושחזת מבחינת התנהגות הכביש, אבל תרשה לי לנחש שאתה לא יוצא לנהיגות ספורטיביות בהרי ירושלים עם שני ילדים מאחור.

[RS]

ביחס לדור הקודם, הפוקוס נסוגה מדרגה בכל הקשור למרחב הפנים, היא אכן צפופה מבעבר - וצפופה מהקיה.

 

קצת הגזמתם - אין שום בעיה לשנע 4 בוגרים בנוחות מספקת פלוס. אני אומנם לא מהגבוהים בחבורה (1.80) ויש לי מספיק מקום לרגליים / ברכיים / ראש - קדימה ואחורה. אם אשווה אותה אל היטי אותה היא החליפה - אכן, היא פחות מרווחת באופן די ניכר, אבל מכאן ועד לומר שהיא צפופה כמו סופר מיני / מכונית מלפני עשור וחצי - טו מאץ'.

 

עגלתית היא לא - לפחות לא בידנית. לצורך השוואה, היא מרגישה חזקה וזריזה מה-1.2TSI (כל עוד המנוע ברצועת הכוח האפקטיבית שלו). וד"א, גם זה כבר לא משנה כל כך, את ה-1.6 הותיק הפסיקו לייצר לפני מספר חודשים - ובקרוב מאוד יחל שיווק הפוקוס עם מנוע ה-1.0EB, שזוכה ללא מעט תשבוחות בעולם.

 

כל עוד ניתן להתפשר על העובדה שהיא לא מהמרווחות בקבוצה וגם תא המטען לא מדהים בגודלו (בוורסיות המאובזרות - גם סובלת מתא נוסעים עמוס מידי - למרות שגם אליו מתרגלים בסופו של דבר), תקבל משפחתית שמתנהגת מעל כל השאר. צרף לכך תא נוסעים מאוד שקט ונוחות נסיעה מצויינת - והיא בחירה טובה, במידה והמגרעות נסבלות מצידך.