Idotamar

הי, לקחתי לנסיעת מבחן את ה-סובארו XV קרוסטק 2.0 ליטר 2019. ציפיתי לקבל עגלה מבחינת ביצועים אבל הרכב הגיב והאיץ יפה. לפני נסיעת המבחן חשבתי שה יהיה מיותר מאחר והרכב שאני נוהג עליו היום הוא סקודה 1.4 150 כ"ס עם ביצועים מצויינים. מה פיספסתי? נהגתי באיילון צפון הכביש יחסית היה פתוח אז יכלתי להאיץ. לא להתבלבל זה לא מתחרה בסקודה אבל לחלוטין נורמלי. אני מנסה להבין האם ההתלהבות שלי מהמראה החיצוני השפיעה עלי.... תודה

היי הייתי הולך על מאזדה 6 נסיתי בעבר 407 וקיללתי את הקנייה המיותרת הזו.... בהצלחה

היי אנחנו מחליפים רכב, היום אני נוהג על רכב שמאוד אהבתי אוקטביה 1.4 150 כוח סוס. אנחנו חושבים על קרוסאובר-כאשר אנחנו מוגבלים מבחינת מידות הרכב לגדלים סביב רוחב 1.80 (קשקאי וXV מתאימים) מה שחשוב לנו זה: 1. רכב חזק -אחרי שהתרגלתי לאוקטביה 1.4 חשוב לי מאוד רכב חזק (כ"ס ומומנט גבוהים שבאים לידי ביטוי בנהיגה) 2. אבזור ומראה פנים הרכב-לא אוהב שחור משעמם לכן סובארו special edition מתאים. 3. בטיחות מתלבט בין: א. סובארו קרוסטק XV special edition ב. קשקאי טקנה בסובארו מטריד אותי עוצמת המנוע וחווית הנהיגה...אשמח לדעות לגבי המשמעות של מנוע בוקסר ותיבה רציפה...עד כמה זה חזק? והאם זה בר השואה לאוקטביה 1.4- ומה עדיף? תודה!!!

היי, אני מתעניין ברכב משפחתי אוטומט שיהיה נוח לנסיעות ארוכות, אני די פתוח לאפשרויות כי מדובר ברכב ליסינג שאוכל לקבל מהעבודה. הקטגוריה היא רכבים כמו מאזדה 3 טויטה קורולה פלואנס קיה סיד סטיישן וכדומה....אגב גם רכבי דיזל באים בחשבון מניסיוני קיה סיד סטיישן מאוד נוחה, להבדיל מהפוקוס.... שאלה נוספת- האם ארגיש בהבדל אם אקח נפח גדול 1800/2000? תודה רבה

הי, אני שוכר בליסינג פרטי פוקוס סטיישן קיה סיד סטיישן, המדובר ברכבים שנת 2014 לכן קח כל מה שאגיד לך בערבון מוגבל למרות שנהגתי כבר על פוקוס סטיישן 2012 תקופה ממושכת. הקיה סיד סטיישן, הוא 2 דרגות מעל פוקוס, מכל בחינה שהיא חוץ מהבטיחות שהינה שווה. יתרונות לפוקוס: הרכב הינו רכב טוב פלוס, בטיחותי מאוד, לטעמי מרשים וכל מי שנכנס אליו מעיד שהתחושה בו הינה מאוד בטיחותית. חסרונות לפוקוס: מרווח פנימי מאוד מצומצם, אבזור סביר לא יותר מזה, לא חסכוני בדלק (גם לא בזבזני), בנסיעות ארוכות לא נוח. לגבי בעיית הגיר- ב2012 היא קיימת וזה עניין של להתרגל-קצת לא פשוט בזינוק בעליה. (אגב הבעיה נפתרה לחלוטין בשנת 2014) אני שוב מדגיש בפוקוס נהגתי בשנת 2012 ואני מחזיק ב 2014. קיה סיד סטיישן: רכב מצויין, בהשוואה לכל רכבי הליסינג שהיו לי (מאזדה טויוטה, פורד יונדאי ופיגו) המדובר ברכב הכי נוח, מאוד מרווח, הרכב באמת נותן את המקום הנוסף של סטיישן, שנת 2014 בטיחותית 5 כוכבים לא יודע לגבי 2012, אבזור מקסימאלי, חסכוני, נוח מאוד גם בעיר וגם לנסיעות ארוכות. המושב פשוט תענוג והנדסת אנוש מצויינת. בנוסף רכב פרטי, 7 שנות אחריות. חסרונות: האמת שבליגה של רכבים משפחתים- אני לא מוצא. כשאני מחפש חסרונות בכח, אולי בעבר קיה הייתה מותג לא מהשורה הראשונה וכדאי שתבדוק שמירה על ערך הרכב. סיכום: קיה מול פורד, לפחות ב2014 כאשר פורד עוד שיפרה את הגיר, הקיה המצויינת עדיפה באופן מוחלט וללא תחרות גם מול רכבים יותר טובים מפורד. תבדוק ירידת ערך כי אתה הולך להיות בעלים של הרכב (לדעתי השוק מוצף בפורד מול המיתוג של קיה שלא בצדק). בהצלחה, רפי

הי אני גם התלבטתי ובחנתי את הרכבים בזכות אשתי היסודית שכרתי לשבוע את הקיה סיד סטיישן ופשוט זה רכב מצויין מרחב מדהים אבזור נסעתי עם הרכב לבאר שבע מהמרכז הנסיעה הייתה נוחה הרכב בטיחותי מאוד הרכב יסיע תאומים עם שני בוסטרים הרבה מקום ומאוד נוח האמת שהתמקדתי בהשוואה של פוקוס מול קיה לגבי היונדאי מודה שלא בדקתי אבל בדקתי אופל ועם כל הכבוד אופל בפנים נראית רכב מדור קודם מניסיון של שבוע קיה מומלצת בחום ולגבי מצלמת רוורס פשוט תוסיף כסף למרות שאין סיבה לא ללחוץ את היבואן בהצלחה

הי שאלה: מה הסבירות שאם תשקיע בתיקון הבעיה לא תחזור בטווח של שנה? לדעתי נמוך מחמישים אחוז כלומר גם אם תתקן עדיין תספר על התיקון והלקוח יתייחס לבעיה כבעיה חצי קיימת הייתי מקבל הצעת מחיר ומוריד את עלות התיקון מהמחיר ואגב וזו דעתי בלבד הייתי לוקח את טווח המחירים הנמוך וממנו מוריד וזה בתנאי שאתה רוצה להפטר מאוטו שאחזקתו יקרה דבר נוסף לגבי מגרשים- כאן תצא קרח מכאן ומכאן בעל המגרש יציע לך מחיר עלוב וסביר שימכור ללקוח בלי לספר לו על הבעיה תחתוך במחיר, זה מה שאני הייתי עושה ואגב האמינות שלך מעוררת בי תקווה

הי, פרסמתי כבר שאלה לגבי סטיישן למשפחה עם תאוימים וחניה צרה כנראה שזו תהיה קיה או פורד, אשמח לדעתם של חברה שנוהגים על הרכבים מבחינת: 1. נוחות הרכב 2. הנאה מנהיגה 3. האם הפוקוס מרווחת מספיק? אין ספק שהקיה כזו אבל יש לי ספקות לגבי הפורד תודה

הי, כנראה שאבחר לקחת בליסינג פוקוס סטיישן יש לי שאלה לגבי התיבה הרובוטית: 1. נציג פורד אמר שיש עדכון תכנה לרכב בגרסת ה1600 ברכבים של 2014, עד כמה זה יכול להשפיע? והאם משהו התנסה בכך? 2. האם יש למישהו בפורום ניסיון עם הגיר הזה בנפח 2000? נציג פורד טוען שב 2000 התיבה הרובוטית לא מציקה כמו ב1600 תודה מראש!

קודם כל מדובר בחדש, שנית ידידי היקר מצטער להגיד לך אבל חכמת ההמונים ברכבים צודקת לחלוטין. מכל הרכבים שהיו לי (טויוטה פיאט יונדאי פיגו ומאזדה) הרכב הכי טוב היה מאזדה 3 המונית ופשוטה. אגב אלך לראות את הניסן נוט תודה

לגבי ההערה שלך על אמינות, האם היית מכניס רכבים נוספים לרשימה?

שלום אני מתכוון לקחת בליסינג את אחד הרכבים הבאים: פורד פוקוס סטיישן 1600 קיה סיד סטיישן 1600 יונדאי1600 יש לנו תאומים כלומר שני מושבי בטיחות וחניה צרה ולא נוחה, אגב כל הרכבים אוטומטים ומנוע בנזין הקריטוריונים שמעניינים אותי: נוחות אבזור ופנים הרכב אמינות צריכת דלק מה דעתכם? אשמח לשמוע