Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4972 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

הרכב הוא פאסאט שנת 2000

מידי פעם, בפתיחה של הסוויץ, אורות ההתראה מאירות באור חלש יותר. במצב כזה הרכב לא מניע, יש סטרטר אך כנראה אין הצתה.

כיבוי והדלקה של הסוויץ (פעם אחת או מספר פעמים) פותרת את הבעיה.

בזמן נהיגה לא נצפו תקלות.

לי זה מרגיש כמו בעיה עם ממסר עייף. מה דעתכם? איך מאתרים את הממסר הסורר?

בבדיקת מחשב אין תקלות מיוחדות.

פורסם

אתה חושב שהסוויץ עצמו מספק מתח להצתה? הייתי בטוח כי הסוויץ עצמו רק מפעיל ממסרים.

איך אפשר לבדוק את זה? להחליף סוויץ זה לא משהו פשוט לכן לא הייתי רוצה לעשות את זה סתם.

פורסם
אתה חושב שהסוויץ עצמו מספק מתח להצתה? הייתי בטוח כי הסוויץ עצמו רק מפעיל ממסרים.

איך אפשר לבדוק את זה? להחליף סוויץ זה לא משהו פשוט לכן לא הייתי רוצה לעשות את זה סתם.

הפיקוד לסטרטר הינו ישירות דרך הסווי'ץ.

משאבת הדלק מופעלת דרך ממסר.

איזה כייף לי :)

פורסם
הפיקוד לסטרטר הינו ישירות דרך הסווי'ץ.

משאבת הדלק מופעלת דרך ממסר.

 

ולסטרטר אין ממסר ?

כל הזרם הגבוה שהוא צורך מגיע ישירות מה-SWITCH ?

פורסם

הסטרטר עובד תקין גם כאשר יש את הבעיה

כנראה שאין הצתה, ו/או משאבת דלק

מה מדליק את האורות בלוח השעונים? שמה ממש רואים שנורות התראה נדלקות חלש יותר.

איך יודעים איזה ממסר לחפש?

פורסם
הסטרטר עובד תקין גם כאשר יש את הבעיה

כנראה שאין הצתה, ו/או משאבת דלק

מה מדליק את האורות בלוח השעונים? שמה ממש רואים שנורות התראה נדלקות חלש יותר.

איך יודעים איזה ממסר לחפש?

מפסק ההתנעה הינו בעל מספר רב של מגעים ובזמן סיבוב הסוויץ' למצב ON/ACC לוח השעונים מקבל פלוס דרך מספר פיוזים (תלוי במצב הסווי'ץ).

 

למה אתה נתפס לבעיית ממסר ? אין ממסר ללוח השעונים.

איזה כייף לי :)

פורסם

תגובה מס' 2 של מרק לדעתי קולעת בול.

בסוויץ יש מס' מגעים , לאורך זמן הם נשחקים או צוברים קורוזיה.

לדעתי אתה תצטרך להחליף סוויץ .

תנסה לרסס לתוך הסוויץ ספריי מגעים. אולי יעזור.

 

רענן

פורסם

אני לא נתפס לממסר, אני אנסה להרחיב למה זה חשוד לי יותר כבעיה אחרת מאשר סוויץ.

 

1. האורות שנחלשים הינם אורות האזהרות בלוח השעונים, לא האור של לוח השעונים. אורות אלו מנוהלים ע"י המחשב כך שאולי יש סיבה נוספת.

2. אם אני מנסה להניע בצורה כזאת, הרכב לא מניע (יש סטרטר), אחרי כיבוי והדלקה הרכב מניע רק לאחר מספר שניות, כלומר בזמן הבעיה ירד לחץ הדלק בצינורות ולכן לקח זמן למשאבה ליצור לחץ שוב. ההנחה הזאת מראה כי המשאבה לא קיבלה מתח בזמן הזה.

3. אחרי שהרכב נדלק לא היה לי בעיות כלל, אני מניח כי אם הבעיה היתה בסוויץ, אז הרכב היה נכבה לי לפעמים תוך כדי נסיעה.

 

מרק, איך אני יכול לבדוק את הסוויץ? רק ע"י החלפה? הרי זה עבודה לא פשוטה להחליף סוויץ.

×
×
  • תוכן חדש...