אוויר ברדיאטור (הונדה סיוויק 95')

[-Sparco-]

רוקנתי את הרדיאטור ממים מהברז התחתון שלו וסגרתי את הברז ומילתי מים. פתחתי בורג לניקוז אוויר ולא יצא משם כלום.

זה תקין?האוויר יצא מהמערכת?

ואם לא איך אני יכול לדעת שיש אוויר במערכת?

נסעתי כ 10 דקות והחום מנוע לא עולה מעל הרגיל.

[pronella]

שלום רז,

נקודת הניקוז ברדיאטור היא הנמוכה ביותר במערכת, רוב המים יורדים כאשר הפקק מילוי פתוח וברז הניקוז פתוח (גרויטציה) במידה ומשהוא נשאר זה פשוט זניח.

ניקוז אויר מתבצע על גבי צינור המים שיוצא מהרדיאטור (הצינור העבה השחור)יש ברזון קטן בצורת בורג פלסטיק ממלאים מיים מניעים מקפידים מיכל עודפים מלא וגבוהה פותחים את הברזון מנוע עובד עד שמפסיקים לצאת בועות ויוצאים אך ורק מיים.

הכנסת האויר זניחה מישום שברגע הכנסת המים יוצא האויר מנוע עובד מפעיל את משאבת המים והבועות עם יש עולות למעלה הדבר החשוב ביותר הוא להשאיר מנוע עובד ולהסתכל שחום מנוע עולה לנורמל ושהמאורר נכנס לפעולה.

הפעלת המנוע למשך דקות בודדות לאחר המילוי תגרום לסיקרולציה של המים (הטרמוסטט נפתח) והאויר יסחף במערכת עד שיגיע לנקודה הגבוהה ביותר = פתח מילוי ברדיאטור. בשלב זה תראה ירידה במפלס המים באופן פרופורציוני לכמות האויר שנכלא במערכת והשתחרר עם הסיקרולציה.

נעזרתי במידע מהאינטרנט כדי לתת לך תשובה, קח תשובה זאת בתור עצה בלבד.

[-Sparco-]

הכוונה שלי לחלק הזה. אצלי לא יצא מים

http://www.youtube.com/watch?v=qeivtf7pGD8&feature=relmfu דרך יוטיוב

תראו ב-4:28

[-Sparco-]

אני בנתיים לא נוסע עם האוטו, אז אשמח לקבל עזרה.

[agent_amos]

יש כמה פתחים לניקוז אוויר למיטב זכרוני, יש גם אחד ליד הטרמוסטט או על הבלוק מנוע.

תבדוק שמכולם יוצא נוזל קירור ורק אז סגור אותם.

[-Sparco-]

אני לא יודע איפה הם נמצאים

[Aviran_n]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=871982&postcount=15

 

קרא את התגובה של בני ל בסוף הדף.

[-Sparco-]

תודה רבה אבל הבעיה היא שאני לא יודע היכן השתי ברזי ניקוז האלה נמצאים

[Aviran_n]

מניסיון, ברוב הסיוויק שראיתי ברזי ניקוז האוויר האלה כלל לא קיימים. (גם בסיוויק שלי! אם מישהו לא מאמין - מוכן לצלם).

 

ערכתי לך כאן את ההודעה של בני ל בצורה יותר רלוונטית אליך. אם יש שאלות אתה מוזמן לשאול.

 

הוצאת אויר דבר ראשון מנוע מכובה!!! ברז חימום במצב חימום.

ממלאים נוזל קרור בראדיאטור ובמיכל העודפים עד לקו המקסימום

לאחר מיכן מניעים את הרכב עם מכסה ראדיאטור פתוח (אסור לתת גז) ומחכים בסבלנות שהמאורר יכנס לפעולה לפחות פעמים. לאחר מיכן משלימים נוזל קרור וסוגרים את מכסה הרדיאטור.

חשוב מאוד לבדוק מים לאחר יום כי בטוח יחסר קצת עקב התפשטות והתכוצות המים.

 

 

אבירן.

[-Sparco-]

ככה עשיתי. זה אומר שעשיתי טוב, ולא צריך יותר מזה והאוויר יצא מהמערכת? פשוט פחדתי לנסוע.