Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5587 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, יש לי טויוטה קורולה GLI 2008, הרכב מצויין פרט לכמה בעיות.

נתייחס לבעיה הבאה, קרה כבר פעמיים שלאחר בלימה קצת ארוכה המנוע נכבה ולא נדלק לכמה דקות. (פעם על כביש מהיר).

בחור אחד, שמגדיר עצמו מבין, המליץ לי על כיוון גיר. הוא אמר שגם לו יש טויוטה ואצלו זה פתר את כל הבעיות. ממה שקראתי על כיוון גיר לא הגעתי למסקנה ברורה. אשמח אם תעזרו :roll: אלון.

פורסם

אני משער שהוא התכוון ל"עדכון תוכנה". לפי הסיפורים שרצו בפורום לאחר עדכון תוכנה הגיר מתנהג טוב ונוח יותר עם העברות הילוכים פחות ברוטאליות.

על אף זאת זה לא מסביר את עובדת כיבוי הרכב בזמן בלימה. זאת תקלה לכל דבר ועניין שלכאורה לא קשורה לגיר. גש למוסך לאבחון.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...