איתמר

הבדיקה של הגלגל האחורי צריכה להתבצע עם בלם יד משוחרר כאשר הרכב ב P והגלגלים הקדמיים מאובטחים. הרעשים שאתה שומע מהגלגלים הקדמיים נשמעים כמו רעשי חיכוך תקינים של הרפידות עם צלחת הבלימה. לעניין הנוזל הבלתי מזוהה בגלגלים הקדמיים גם אני דבר ראשון חשדתי בכלב אקראי אך יש לבדוק האם זה פיפי, נוזל בלם או שאריות גריז מהחלפת הבלמים האחרונה. בכל מקרה לא ברור למה אתה מתכוון כשאתה אומר שהרכב "לא יציב", אנא פרט באיזה תנאים אתה חש את זה ומה בדיוק אתה מרגיש.

תן צלצול ליונדאי שופ בת"א ולאבי חלקי חילוף ברחובות, חפש את הטלפונים שלהם בפורום או בגוגל. אני בטוח שלהם יהיה מה להציע.

בטוח יש בארץ בולמים תחליפיים. כשאתה מתקשר או ניגש לחלנות חלפים תבקש מהם לבדוק אם יש בולמים לקיה פורטה 2014, אל תבקש את המק"ט KYB שמצאת כי יכול להיות שאין אותו במלאי ו/או יש מק"ט אחר.

שלום לכולם, אני מציע למכירה מסור ג'יג-סאוו של Bosch מהסדרה הירוקה מדגם PST 650 ששומש מספר פעמים בודדות. 200 ש"ח. 054-4335046, איתמר. נמצא באיזור המרכז.

למסירה שני מגבי HR חדשים (עלו 100 ש"ח) עם מתאם שכנראה מתאים לצרפתיות, נרכשו בזמנו ל C4 דור ראשון ולא הורכבו. בואו קחו. המגב הקצר 60 ס"מ (24") והארוך 70 ס"מ (28"). 054-4335046, איתמר. נמצא באיזור המרכז.

יצא לי לראות נוזלי קירור שאיבדו את הצבע שלהם. בכל מקרה אם כרגע יש נוזל לא ידוע במערכת מומלץ מאוד לבצע שטיפה של המערכת ומילוי נוזל קירור התואם להוראות יצרן הרכב.

יש רכבים שלא מאפשרים להניע אם הם לא מזהים לחיצה על הבלם. המתג הזה גם מדליק את האורות האחוריים וגם אומר למחשב הרכב שאתה לוחץ על הבלם.

על פניו ומקריאה זריזה של קוד התקלה בגוגל זה אכן נשמע כמו בעיה באימובילייזר המקורי. האם כאשר אתה מנסה להניע והרכב לא מניע נורה בצורת מפתח מהבהבת בלוח מחוונים? עריכה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?356245-%D7%97%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%A0%D7%A7%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%90%D7%A7%D7%A1%D7%A0%D7%98 רק בשביל לשלול את האפשרות בדוק כי אכן יש לך אורות בלם כשאתה לוחץ על הברקס כי זה בהחלט עלול למנוע התנעה. וכמו שזה נראה יש תקלה מוכרת באנטנה של האימובילייזר, נסה ליצור קשר עם ליאור מיונדאי שופ ואולי הוא ידע במה מדובר.

הכל רשום בספר הרכב. למעט שמן הגיר שהייתי מציע להשתמש במקורי, אין כל בעיה להשתמש בנוזלים חליפיים מחברות טובות העומדים בתקן שדורש היצרן.

לא רק שלא תקבל שום שיפור בביצועים אתה גם פוגע ברכב. מוזמן לערוך חיפוש בנושא, יש לך 15 שנים של דיונים לעבור עליהם ולהבין למה פילטר פתוח זה רע.

מבלי לגנוב את הנושא של השרשור הזה, הסרטון הנ"ל לא משקף דבר וחצי דבר על איכות מי מהשמנים שנבדקו בו, הוא בסה"כ דימה חלק מהניסויים שעושים במעבדה. הוולווליין שהוצג בסרטון הוא Conventional, להלן מינרלי, השמן הכי זול ופשוט שיש. שמן מינרלי לא מסוגל להתחרות בביצועי שמנים מבסיס סינטטי מלא. כנראה שאם הוא היה לוקח שמן סינטטי מלא של וולווליין התוצאות היו קרובות מאוד לשמנים של אמאזון ומובייל שהוצגו בסרטון. לצערי לא אוכל להשתתף במפגש, אך מהשתתפות במפגשים דומים בעבר אלו מפגשים מעניינים מאוד.

נראה שהמק"ט הוא 8971800490[h=1][/h]

על פי הפרוספקט הוא רחב ב 4.5 ס"מ מהקודם. האם זה מורגש בתא הנוסעים? האם מרווח הכתפיים לנהג שופר?

ממש לא חובה להחליף את כל המתלה והיה צריך להחליף רק את הנאקל / יוק ("הבית של המיסב"). מניח שהחליפו לך את כל העסק כי זו עבודה יותר פשוטה וכנראה ככה החלק נכרת מהרכב התורם. אני לא הייתי מקבל את זה. על הרכב מורכבים עכשיו חלקי מתלה מגילאים שונים שיכולים להשפיע על יציבות ובטיחות הרכב ומה גם שלכאורה שילמת כסף על חלקים שלא היו צריכים החלפה.

קיט למשפשף המתחיל: כל מה שרואים בתמונה + שתי הכפפות והספוג. שלכם ב 50 ש"ח. הווקס האפור של סונקס מיכל כמעט מלא. אפשר ללחוץ על התמונה להגדלה. 054-4335046, איתמר. נמצא באיזור המרכז.

קיט פלסטלינה של Sonax חדש באריזה. הקיט הזה נקנה ב 140 והיום אני רואה שמחירו כבר 150. יימכר ב 100 ש"ח בלבד. אפשר ללחוץ על התמונות להגדלה. 054-4335046, איתמר. נמצא באיור המרכז.

בנוסף וממה שזכור לי שנאמר בקורס של חברת BOSCH שנערך לפני כמה שנים לחברי הפורום הוא שאין לפרק רק את החיישן עצמו אלא יש להחליף את כל המכלול. החיישן מותקן ומכוייל בתוך ה"גליל" ואם מפרקים אותו לא ניתן להחזירו בדיוק למקום בו הוא היה מותקן ומתקבלת קריאה שגוייה. ובאותו עניין - האם חיישן MAF מתחיל לזייף עם הזמן גם בהנחה והוא נשאר נקי לחלוטין?

מה שהוא שמעלי אמר, הוא מבין עניין. אוסיף שכדאי ומומלץ להחליף אך ורק לנוזל שדורש יצרן הרכב, ולא להקשיב להמלצות "קח-שמן-גיר-אדום-כי-זה-מה-שהולך-בהגה-כוח".

873114H020 צבע שחור 873114H000 לא ברור באיזה צבע הוא מגיע, אולי כזה המיועד לצביעה בצבע הרכב.

לא כל דבר משתלם להזמין מחו"ל. אם נלך לפי פקטור מחמיר שמחיר החלק בארץ הוא פי 4 (וסביר להניח שהוא פחות מזה) גם אז זה לא ייצא משתלם להזמינו מחו"ל. כמ ושהמליצו לך בדוק את מחיר החלק ביונדאי שופ ואפילו במוסך מורשה יבואן, יש הפתעות.

חוזר לעדכן שבסופו של דבר נרכש המחשב הזה באילת ב 3,100 שקלים. לדעתי הוא תמורה בכלל לא רעה לכסף מלבד עניין הכונן הקשיח שאני מקווה שניתן להוסיף לו או שאשדרג את הנוכחי. תודה לכל המייעצים!

אם זה מיועד להגשמת חלום או תחביב בלבד ולא מתוך כוונה להפוך את זה לקריירה - תלמד בארץ. נכון, זה יקר, 70-100K ש"ח לרשיון הפרטי (הכל כולל הכל אבל לפני ההוצאות הכרוכות בשמירת התוקף שלו) אבל זה מאפשר לך להמשיך ולנהל את אורח חייך כרגיל מבלי להפסיק הכל ולטוס לחו"ל לתקופה או הוצאה כלכלית גבוהה במכה. אם היית שואל על קריירה כטייס ואינך נצר למשפחת תשובה, ורטהיימר, עופר או אריסון אז התשובה היא חד משמעית - ללמוד בחו"ל. איפה ללמוד בחו"ל כבר תלוי אם יש לך אזרחות נוספת: אירופאית אז באירופה, אמריקאית באמריקה וכל השאר לא באמת משנה. לימודים לטייס מסחרי בחו"ל (כולל רשיון הדרכה לטובת צבירת השעות) ינועו סביב ה 80K$ וסדר גודל של שנתיים-שלוש לכל התהליך באופציה הזולה ויכולים להגיע גם לסכומים של חצי מליון שקל אם לומדים באחת האקדמיות הנחשבות בעולם התעופה. האקדמיה לטייס באילת היא מיזם שעדיין לא קם ולאף אחד אין דרך לנבא מה ייצא ממנו. הלימודים שם עדיין יהיו יקרים משמעותית מלימודים בחו"ל וגם משך ההכשרה יהיה ארוך בסדרי גודל, אבל יש את היתרון שזה בארץ עם עלויות מחיה שפויות ואפשרות לשלב עבודה תוך כדי הלימודים. חברות התעופה הגדולות בארץ קולטות טייסים אזרחיים. לרובם יש נסיון טיסה מכובד אך מתקבלים לחברות הללו גם טייסים עם מספר שעות קטן יחסית וגם טייסים תושבי חו"ל. בקיצר - תלמד בארץ ושיהיה המון בהצלחה!

אם הייתי צריך להמר הייתי מהמר שהגיעה לתקינה הפיקנטו X Line: http://www.kia.com/eu/future/kia-picanto-xline/

גם אני ראיתי כמה גטסים ללא עדויות לבוצה אך ברובן המכריע אכן יש עדויות כאלו. משער שזו תוצאה שכמעט 100% מהגטסים בשוק התחילו את חייהן בחברות ליסינג והשכרה והמשיכו את חייהן עם תחזוקה מינימלית או תחזוקת שבר.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?646469-%D7%93%D7%9C%D7%AA%D7%95%D7%AA-%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%90%D7%99%D7%A4%D7%94-%D7%9C%D7%A7%D7%A0%D7%95%D7%AA&p=5585539&viewfull=1#post5585539 ושאר התגובות בשרשור הזה.