Wiking

עוד לפני שהספקתי לבצע משהו, היום בעת הנעת הרכב ואחרי 2 דק' העברתי ל-R. באותו רגע קפצה הודעה Transmission service required בסורק תקלות שגיאה P0814. מחקתי, הנעתי מחדש. לאחר דקה, קפצה שוב. על מה מדובר ? אין נזילות, שמו גיר לא חסר. הרכב מניע ומעביר בין R ל-D. לא נהגתי ככה בנתיים. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

מתכנן לבצע בימים הקרובים. בנתיים נקנה שמן מוביל1 3309. אשתדל לצלם את התהליך לגבי פקק - פקק ריקון מורכב משניים. אחד לבדיקת מפלס (רק במנוע 2.3 קיים מדיד בנוסף, בשאר המנועים משתמשים בפקק הזה לבדיקת מפלס) והשני גדול לריקון (אחד בתוך השני). על הגיר יש פקק מילוי טורקס (ארשום הכל אחרי הביצוע). מתכנן לבצע בחלפה חלקית+ : לרוקן מהפקק, למלא את מה שרוקנתי, לנתק את צינור החזרה מהמצנן לגיר, לרוקן פעמיים ממנו על ידי הנעת הרכב ל-15 שניות לערך כל פעם ומילוי שמן חדש בין לבין. לאחר מכן איפוס עם פורסקאן (לא בטוח שניתן - לא נבדק עדיין). הגיר חובט לעיתים רחוקות יחסית וזאת לא חבטה חזרה מדי. יחד עם זאת, השמן בן 10 ואין מצב שהוא עושה את תפקידו כמו שצריך עדיין. מתכנן לבצע את אותה בפעולה ב-B4 2008 אבל שם מתכנן להוריד קרטר (אין בפורד) להחליף פילטר פנימי (באייסין לא ניתן להגיע אליו ללא פירוק הגיר) ולשים פילטר חיצוני (לא קיים בדגם 2008 - יש מכסה במקום).

Aisin AW TF-80SC series בפורד זה נקרא awf21. התייעצתי עם אנשים בחול שהחליפו פעם ראשונה סביב הק"מ שלי. מציינים לרוקן מהפקק (אין אגן שמן דרך אגב). למלא את אותה הכמות, לנסוע בין 200-500 ק"מ ולבצע שוב ריקון ומילוי כזה. כך סביב 75% יהיה כבר חדש. כל ריקון מהפקק (שהוא בעל 2 הברגות - אחת לבדיקה (רק למנוע 2.3 יש מדיד לפחות ב-smax ) מוציא סביב 3.5ליטר. זו הדרך הבטוחה לבצע החלפה. לקבלת מעל 80% שמן חדש צריך 12 ליטר. שמן מומלץ (מה שניתן להשיג בארץ) הוא Mobil 1 3309 Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

כן מקוריות חדשות. אין טעם ללכת לתושבות. הכל שם תקין. הבעיה היתה לפני כן וגם אחרי החלפה בדיוק באותה תדירות. השמן לא הוחלף אף פעם. בחול אנשים מחליפים שמן גיר בתיבה הזו סביב 30-40 החלפה חלקית. אצלי לא הוחלף מעולם ולכן יש התסייגות וסיכון לבצע חלקית. קיבלתי המלצה לבצע החלפת מכשיר. יש בארץ מכשיר להחלפת שמן גיר אוטומטי ?

מדובר על ford s-max 2.3 2010 134000 ק"מ גיר Aisin AWF21 עם 6 הילוכים. מעוניין לבצע החלפת שמן גיר. בהתחלה חשבתי לבצע החלפה על ידי ריקון מהפקק ומילוי בדיוק אותה הכמות חזרה של שמן חדש. לנסוע סביב 500 ק"מ וביצוע פעם נוספת החלפה כזו. זה נקרא החלפה חלקית. עם זאת, השמן גיר אף פעם לא הוחלף וקיבלתי אזהרה ששמן חדש יכול לגרום להעלאת המשקעים ולהרס התיבה. אשמח לעצה מה כדאי? יש בארץ במוסכים מכונה לריקון וחידוש מלאים ? מבחינת התיבה עצמה, לרוב עובדת חלק, לפעמים יש מכה במעבר פסי האטה כאשר בולמים לפני ואז מאיצים. *תושבות חדשות אז לא ללכת לכיוון ההוא. תודה מראש ליאור Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

אילו פלאגים בסוף שמת ומה היה לפני כן ? Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

לפני חודשיים התקנתי כפתורי שליטה על המערכת מההגה. עכשיו אני מעוניין להתקין יציאת aux. הזמנתי כבל וכניסת aux מאלי. עכשיו, בגלל שיש לי כפתורי שליטה, הכניסה תפוסה על ידי הקונקטור הזה ויש צורך להוסיף חוטים לקונקטור המקורי של השליטה על המערכת מההגה. לא הצלחתי לפרק את הקונקטור כדי להוסיף לו חוטים. מי התקין דבר כזה ויכול לעזור ? מדובר על מערכת מקורית Kenwood 204 Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

נדפק המודול פיקוד מאווררים בפורד Smax שלי. מנוע 2.3. בעיה מוכרת שעולה המון אם לא מבינים שזה מודול נפרד ורק נמכר אצל פורד כיחידה עם מאווררים בעלות 4000₪+. בוולוו יש מודול זהה שעולה 800₪ מקורי בחברה. אני רוצה לתקן את שלי. בקיצור, אלקטרונאי מעגלים וכו' טוב באזור המרכז, תמליצו בבקשה. תודה מראש. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

אז לעבור ל-5w40 שעומד בתקן סובארו ולעקוב בחודש חודשיים הקרובים. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

רק לעדכן, הוחלף הדאשבורד במורשה. החלק עולה סביב 1800₪. ניתן להחליף לבד אבל לי אישית לא היה זמן אז המורשה החליף. על הדרך הוספתי כבר בקרת שליטה על המערכת מההגה (מוזר אבל לא מגיע סטנדרט. יש רק בקרת שיוט). דורש קניית חלק - 250₪, והחלפה יחסית קלה. מומלץ. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

סובארו B4 שנת 2008 מנוע 2.0 ej20 עם בסה"כ 90 אלף קילומטר !!! האם אפשר להשתמש בשמן 5w40 בתקן של סובארו? אין נזילות, אכילת שמן, שריפת שמן ! ההחלפה למען יישור קו. הרכב מבצע נסיעות קצרות יומיות של 5-7 ק"מ. שמן דיפרנציאל מומלץ ? * לא מסתמך על מה ששמים במוסכים. ** יש שרשורים בנושא ושם הדעות חלוקות. מניסיון בבקשה. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

אבל בקאמרי לא יהיה לך חיוך שטני מרוח על הפנים ברמזור בסוף. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

מקפיץ, למי ששאל לגבי הדור הקודם וצריכת הדלק: בתוך העיר, סביב 7 ק"מ לליטר. מחוץ לעיר על כביש 6 במהירות ממוצעת של 140 עם בקרת שיוט - 10 ק"מ לליטר. כל זה למנוע 2.3 האטמוספרי. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

אני יותר מעוניין להחליף את המסך ניווט למעלה במשהו מודרני, איזה מערכת אנדרואיד. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

בספר רכב רשום אבל המלצות מניסיון יתקבלו בברכה. במיוחד לצורך יישור קו. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk