אלפא מיטו 120 כ"ס. מה אתם אומרים?

[רועי5]

לזכרוני יצאת לנסיעת מבחן בבראבו. אין רשמים, או שהם עגומים עד כדי כך שלא נעים לך לרשום אותם כאן ?

[RS]

לזכרוני יצאת לנסיעת מבחן בבראבו. אין רשמים, או שהם עגומים עד כדי כך שלא נעים לך לרשום אותם כאן ?

 

רועי, אתה זוכר נכון - לקחתי את הבראבו לנסיעת מבחן של שעה (וכנראה אקח אותה לאוברנייט בשבוע הבא).

 

הבראבו הזכירה לי מדוע כ"כ אהבתי אותה בגרמניה (לפני כשנתיים). אין בה את תחושת העצבנות והשובבות יתר של המיטו, אך היא טובה ממנה בכל השאר, גם מבחינת צליל המנוע (וזה אותו המנוע...)

 

אסכם ואומר שהפור נפל עליה וכרגע היא האופציה המועדפת עלינו. אנחנו נמתין להגעת רכב הדגמה פונטו 135 ואז נחליט סופית.

[alexk]

נראה לי שתא הנוסעים של הפאביה מרגיש מוקפד בעיקר בראש שלך (לעומת המיטו).

מעניין שבכל הביקורות דווקא מציינים לטובה את איכות החומרים וההרכבה של המיטו.

[RS]

אלכס, יש דרכים אחרות להגיב - גם אם דבריי לא נראים לך.

אולי בראש שלך שהמיטו מצויינת מבחינה זו?

 

לא טענתי שהמיטו מזעזעת מבחינה זו. חבל שהחומרים נוקשים וגסים למראה ולמגע וקשה להתעלם מזה. זה מתאים יותר לפונטו (כפיאט) ופחות למיטו (כאלפא).

לגבי טיב ההרכבה, הכל הרגיש במקומו (למרות שנשמעו ציוצים מאיזור תא הכפפות).

[alexk]

לא הבנתי איזה חלק בדברים שלי העליב אותך, לא זו היתה הכוונה.

הכוונה "בראש שלך" היתה שכשאתה מצפה למשהו אתה יותר מחפש אותו.

מוזר לי למשל שלא שמעתי אף אחד מתלונן על הפלסטיק הזול שיש בפולו החדשה מאחורה. זה פולקסוואגן אז זה כנראה איכותי ואף אחד לא מחפש את הפלסיטיקים הפחות איכותיים.

 

במיטו רוב הפלסטיק רך. אני לא יודע אם ב 120 יש את אותו ציפוי דמוי קרבון, אבל רוב התא מצופה בו וזה מרגיש ונראה טוב. הקונסולה המרכזית הכסופה, רוב המתגים והידיות גם רכים ומרגישים סולידיים מאוד.

תא הנוסעים לא מושלם מבחינת איכות החומרים, אבל יש גבול מה אפשר לקבל ב 150K-160K.

[RS]

מסכים לגבי הפולו - התאכזבתי לגלות שהדיפונים האחוריים שונים מהדיפונים הקידמיים. בכל מקרה, הפולו עדיין מרגישה מוקפדת יותר מהמיטו.

[bar72]

הבארבו חמודה ביותר. שיהיה בהצלחה.

[rogi]

אני מבין שסיאט לא אופציה מבחינת פותח השרשור, אך עדיין מעניין אך בראוו ( שוויתרה על מיתלה אחורי נפרד) בהשוואה לליאון 1.8T מבחינת ניהוג? ואם אכן יש הבדל האם הוא שווה 20K לא מבוטלים?

[Guest Arco]

אנחנו נמתין להגעת רכב הדגמה פונטו 135 ואז נחליט סופית.

 

ובבראבו לא מחליפים מנוע למולטיאייר עם 135 כ"ס, רק הפונטו תגיע איתו?

[RS]

כרגע רק הפונטו (והמיטו) מקבלות את המנוע הזה.

היו דיבורים על כך שגם הבראבו אמורה לקבל את המנוע המדובר, רק שאני לא רוצה את זה קורה.

[y u v]

אני מבין שסיאט לא אופציה מבחינת פותח השרשור, אך עדיין מעניין אך בראוו ( שוויתרה על מיתלה אחורי נפרד) בהשוואה לליאון 1.8T מבחינת ניהוג? ואם אכן יש הבדל האם הוא שווה 20K לא מבוטלים?

 

יש לנו לאון 1.8T בבית, אחי נוהג עליה, המיטו מתנהגת יותר טוב והרבה יותר מהנה... תמיד אחי רוצה להתחלף איתי שהוא יקח את הרכב שלי...

[alexk]

יובל,

כותב ההודעה שאל לגבי בראבו לעומת ליאון.

[Casper]

אכן, אם כי ה- GTI כבר מופיעה גם במקומות נובורישים.

בכלל, אני מציע שקספר יעבור לנהוג על זה:

קישור

 

אשתו לא תרגיש בהבדל

 

היית צריך לראות את הפרצוף של אישתי כשהאוקטביה VRS עלתה כאופציה...

בוא נגיד ככה, גם היא באה מבית צרפתי.

[z-man]

תא הנוסעים לא מושלם מבחינת איכות החומרים, אבל יש גבול מה אפשר לקבל ב 150K-160K.

 

לדעתי בסכום הזה ראוי לקבל מתגים אחרים משל הפונטו שעולה חצי...

[amiger]

גם אני לא ממש התלהבתי מאיכות החמרים במיטו, בטח לעומת ה159 המוקפדת מאוד.

אבל בהשוואה לסקודה (רומסטר סקאוט בת כשנה) המיטו נראית כמו מרצדס. כמות הרעשים, קרקושים ופלסטיקים מתפרקים בתא הנוסעים ומחוצה לו שחויתי בסקודה הזאת מזכירים לי את האונו 85 המקרקשת שהיתה לי.