Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6107 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר הרכישה הגיע שלב ישור הקו:

מדובר ברכב ידני 01. כרגע 157 אלף ק"מ.

ע"פ מחשבי צמפיון עשה:

טיימינג- ב87 אלף באמצע 2005.

קלאצ- עדיין על קלאצ מקורי. הקלאצ תקין אבל קשה.

הרכב יסע אצלי המון בדרך בין עירונית קלה ביותר.

החלטתי לטפל אצל רון. טיפול ראשון בסוף אוקטובר.החלטתי לטפל כל 12000. הטיפול הבא- פברואר.

הקלאצ מעצבן והייתי שמח לעשות אותו קודם אבל אני לא בטוח שכדאי להסתכנן עם הטיימינג.

מה דעתכם ?

אורן

פורסם

הכי טוב, זה לעבור אצל רון, עם המכונית והוא יבדוק הרכב והמצמד (קלאץ') ויגיד לך בדיוק מה סובל דיחוי

ומה כדאי ורצוי לתקן מייד, עלויות, זמנים וכו'.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...