Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7096 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פתחתי לפני מס' שבועות שרשור בנוגע לבעיית לחץ השמן שהייתה לי.

כיום לאחר הרבה זמן אחרי , נזכרתי שבעצם לא דלקה לי הנורה של השמן ראיתי במחוג של הלחץ שמן שהוא פשוט על אפס.

ושמתי לב לדבר חשוב עוד יותר, כשאני נותן סוויץ' אז דולקות לי הנורות של האמברקס ועוד שתיים שאני לא זוכר אבל יש עוד נורות שבעצם לא דלקו אף פעם גם כשנתתי סוייץ, עוד כשקניתי את הרכב.

כמה עולה להחליף את הנורות השרופות ?(סובארו 87 GL) הן נמצאות בשני צידי ההגה בתחתית של הלוח שעונים (מיתחת לפלסטיק השקוף שמכסה את הלוח שעונים)

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

אתה יכול לתת קצת יותר הסבר ,לדוגמה איפה יושב האלטרנטור ? ואיזה ברגים בדיוק צריך לחזק?

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

האלטרנטור יושב לייד המצבר,החגורה יושבת עליו,יש מאחוריו בורג ולבורג הזה מתחבר חוט אדום מהמצבר - קח מפתח פתוח וסגור אותו עד הסוף,עדיף אפילו להוסיף חוט עבה אדום נוסף מהאלטרנטור למצבר להדק האדום שלו.

אם אין לך מושג,עדיף שתלך לחשמלאי כי אתה עלול לקצר.

פורסם
.

אם אין לך מושג,עדיף שתלך לחשמלאי כי אתה עלול לקצר.

 

ובמקרה הזה אם הוא יקצר עם המפתח בין הבורג לגוף הרכב המפתח יהפוך לנוזלי. כדאי מאד להיזהר ומומלץ לנתק מצבר קודם לכן.

×
×
  • תוכן חדש...