מוזיאון הטרקטורים בקיבוץ עין שמר

[Buki]

בעבר פרסמתי סקירות על שני מוזיאונים דומים שקיימים בארץ:

 

מוזיאיון הטרקטור במושב עין ורד.

John Deere Land בקיבוץ יפעת.

 

האוסף השלישי נמצא בקיבוץ עין שמר (איזור פרדס חנה), המוזיאיון הוא חלק מ"חצר ראשונים" - מתחם שמארגן פעילויות "קיבוציות" לילידים ברוח התנועה הקיבוצית מימי ההתישבות הראשונים בארץ.

 

במתחם עצמו רואים שלושה פרגוסונים כמעט זהים (אחד עם הגה כוח), שהם במצב נסיעה יומיומי ולא חלק מהמוזיאון.

 

 

 

שימו לב שמתג ניתוק  מינוס (התקנה מקומית...) שלא יתרוקן  המצבר ללא שימוש.

 

עוד במתחם מסתובב ה Farmall הזה, הוא משנות ה 50 או אפילו מוקדם יותר, כשמישהו חשב שזה רעיון טוב למקם את שני הגלגלים בקידמיים במרכז הכלי צמודים זה לזה. 

עוד קודם לכן הייתה גרסה עם גלגל קידמי אחד. 

כפי שרואים, הוא מסיע ילדים בין התחנות השונות בפעילות. 

 

 

המוזיאיון עצמו שנמצא בצד השני של הקיבוץ, כולל שלי הנגרים עוד הרכבה כלים מפוזרים מסביב שלא נמצא להם מקום בפנים.

אלו עומדים בסככה או לידה.

 

זו מלגזה, וולוו.

 

 

 

 

אותו Farmall עם גלגלים קידמיים מרוחקים זה מזה כמו שמקובל היום. 

 

 

 

 

בתוך ההנגרים תצוגה מסודרת ויפה כוללת כלים עתיקים ממש מראשית המאה שעברה. 

 

 

פורשה דיזל כמו בפירסומת.

 

שימו לב למתקן על הגלגלים האחוריים.

 

משאבת הזרקה מכאנית...

 

גם זה נראה במצב עבודה עם רישוי.

 

 

 

 

 

 

 

 

זה עם מנוע צילינדר אחד  שתי פעימות שיכול לעבוד על שמן, סולר, בנזין וסוגי דלקים אחרים.

 

פה המנוע הוזז הצידה מציר האורך,  לשיפור שדה הראיה לטרקטוריסט אולי...

 

 

 

 

יש גם 2 מכוניות.

 

 

ומה שקדם למכוניות.

 

בחוץ ככה סתם בלי שום סככה יש עוד כמה כלים מעניינים כמו ג'ון דיר מוגבה והמכבש הזה.

 

 

 

ליד המוזיאיון נמצאת תחנת "רכבת האלונים" שלצערי כבר לא פועלת וכתבתי עליה בהרחבה פה.

 

 

 

מקום מעניין ושווה ביקור, להבנתי סגור בשבתות  למעט בימי  פעילות כמה פעמים בשנה שצריך להירשם אליהם מראש באתר. 

 

[sperial]

ברוח המוזיאונים בקיבוצים - ראיתי בימים האחרונים פרסום של מוזיאון אופנועים בקיבוץ דפנה. לא ביקרתי בו, אבל אולי מי מחברי הפורום ירצה לסקור.

[borsood]

לפני 38 דקות, Buki כתב:

עוד במתחם מסתובב ה Farmall הזה, הוא משנות ה 50 או אפילו מוקדם יותר, כשמישהו חשב שזה רעיון טוב למקם את שני הגלגלים בקידמיים במרכז הכלי צמודים זה לזה. 

עוד קודם לכן הייתה גרסה עם גלגל קידמי אחד. 

כפי שרואים, הוא מסיע ילדים בין התחנות השונות בפעילות. 

 

 

 

 

ממש זה:

[מיץ פטל]

כל הכבוד בוקי על המילים המלוות ושלל התמונות.

[BoazB11]

לפני 8 שעות, Buki כתב:

אותו Farmall עם גלגלים קידמיים מרוחקים זה מזה כמו שמקובל היום.

לדעתי זה פיצ'ר שניתן לשינוי/בחירה, כלומר להתקין סרן רחב או צר בהתאם לצורך המסויים.

 

אכן מכונות מעניינות ומרתקות בשלל הווריאציות. תודה על השיתוף וההעשרה🙂

 

וגם בתחום הזה העתיד כנראה יהיה חשמלי.

לדוגמה - ניו-הולנד חשמלי בעיצוב עתידני של פינינפרינה, שמיועד לבציר ענבי השמפניה...

 

*עריכה: למען הדיוק - זה למעשה אבטיפוס/קונספט, ולא משהו סידרתי. https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/hjetutdyk

 

 

עריכה אחרונה ב-3 בפברואר על ידי BoazB11

[Buki]

לפני 30 דקות, BoazB11 כתב:

לדעתי זה פיצ'ר שניתן לשינוי/בחירה, כלומר להתקין סרן רחב או צר בהתאם לצורך המסויים

אכן באחת התמונות מופיע טרקטור כזה בשתי הוריאציות. 

 

פשוט לא מובן לי לאיזה מטרה צריך את הגלגלים הצמודים מקדימה מלבד אולי שיפור יכולת תמרון כי אפשר לתת זווית צידוד גדולה.

 

הם יוצרים עוד "קוליס" שלישי, פוגעים פגיעה נוספת בקרקע ובצמחים ומגדלים את ההתנגדות לתנועה. 

[Tom_22]

אתם לא הראשונים לשאול את זה. למשל כאן או כאן.

[Buki]

תראה, "לא מובן" זה ממבט ראשון, זה נראה משונה ובכלים מודרניים אין כזאת תצורה. 

 

אבל כבר במוזיאון עצמו מקבלים תשובה לזה, למשל פה רואים ציוד (מזרעת או משהו, קיבוצניקים פה בטח יתקנו אותי) שנתלה באיזור הסרן הקידמי ואם הסרן היה רחב, היה מפריע לציוד הזה. 

 

[BoazB11]

לפני 19 דקות, Tom_22 כתב:

אתם לא הראשונים לשאול את זה. למשל כאן או כאן.

לפי העדויות בקישורים הנ"ל, היתרון הגדול הוא כושר תמרון,

וכפי שבוקי אמר, לפנות מקום לציוד עבודה שמותקן מלפנים.

ציטוט

גדלתי עם טרקטורים צרים מלפנים ושנאתי אותם.

כשנסעתי לשדה הם תמיד משכו שמאלה או ימינה, תלוי איזה גלגל היה קרוב יותר לשורה.

הייתי חולם על טרקטור רחב מלפנים עם שני גלגלים במרכז בין השורות.

כל אבן או גוש קפוא שהיית פוגע בו עם גלגל קדמי היה מתפתל על ההגה.

קיבלתי את הטרקטור הקדמי הרחב הראשון כשהייתי בן 14 בערך.

עכשיו יש לי 17 טרקטורים בשימוש קבוע ורק לאחד יש חזית צרה

בגלל שהוא נגרר הרבה עם החזית הצרה על עגלה קטנה מאחורי הטנדר.

לעולם לא הייתי חוזר לטרקטורים צרים מלפנים!!

 

 

התצורה הזו מזכירה לי מלגזות שבנויות ככה, רק שאצלן כיוון הנסיעה והנשיאה הפוך...

[לירון .ה.]

כן אחלה מקום.

5 קמ מהבית שלי.

גם 2 המוזאונים האחרים ביקאתי בהם. יפעת זה צמוד לקיבוץ ילדותי והשני גם בעמק.

אפילו צילמתי והעלתי פה תמונות.

זה שבעין שמר, הוא הכי חביב. גם זה חינם...

ודווקא תמיד מגיע לשם בשבת בבוקר. ועושה סיבוב בסדנא איפה שהם משפצים.

פגשתי שם בחור חביב עם דיפנדר שעבר 800 אלף קמ, רואה אותו מסתובב הרבה פה באזור.

 

[Buki]

לפני 13 שעות, לירון .ה. כתב:

ודווקא תמיד מגיע לשם בשבת בבוקר.

אתה אומר שהמוזיאון בעין שמר פתוח בשבת בבוקר?

אם כן מצויין.

באתר שלהם רשום שפתוח רק בהתאם לפרסום זאת אומרת בימי פעילות. 

 

 

[לירון .ה.]

המוזיאון זה איפה שכל הטרקטורים בכניסה?

בדרך כלל הם עובדים שם בסדנה בשבתות.

ואני מגיע בבוקר.

 

[rashkana1]

טרקטורים הם יופי הנדסי.

כשפונקציונליות מכתיבה צורה והתוצאה פשוט יפה.

מצרף תמונות מהאוסף הפרטי בארץ, כולל טרקטור פורשה קטן וחמודי.

 

 

עריכה אחרונה ב-4 בפברואר על ידי rashkana1

[Buki]

פורשה ג'וניר. 

 

שם פה את הפרסומת המעולה הזו למרות שנראה לי שאין פה אחד שלא מכיר אותה...

זה הטרקטור הזה, 111 היה הטרקטור הכי קטן של פורשה. 

 

 

[לירון .ה.]

עשה לי חשק, אז הסתובבתי קצת בחצר הגדש אצלנו.

צילמתי 2 ותיקים שאני זוכר עוד מהילדות שכבר אז היו וותיקים...ועדיין מושכים.

ו 2 חדשים.

מה שאני הכי אוהב שאיך כל יצרן יש לו את הצבע המזוהה שלו. רואים ירוק, יודעים ג'ון דיר.

כחול,פורד. אדום. מייסי פרגינסון.

היה עוד ברקע שלא צילמתי. צהוב. מי מנחש?