המלצה - סיטרואן C3 החדשה

[dayalon]

שלום,

מעוניין בהמלצה על הסיטרואן החדשה C3 היברידי מתון, ידני/אוטומט.

 

תודה

[EliC25]

ממליץ

על לא דבר

 

--

וברצינות, לא ברורה הבקשה שלך. מדובר בדגם חדש לגמרי, מה אתה מצפה שיהיה לאנשים פה להגיד לך?

[שחר 1]

לפני כשעה, EliC25 כתב:

מה אתה מצפה שיהיה לאנשים פה להגיד לך?

רק 16 עמודים בשרשור המקביל 

[razi_pazi]

בדיוק

 

קבל את החפירה:

 

אם אכן באוטומטית אין אפשרות לבטל את הסטרט סטופ והמזגן כבה בכל עצירה בפקק/רמזור/עמידה הרכב בעיני לא רלוונטי כלל

 

 

 

[yulianx]

בגדול הידנית בעלת 6 הילוכים, נמכרת במחיר 100 אלף, אבל חסר הרבה אבזור, המושבים היו לי נוחים, הפלסטיק קשיח, המרווח מאחור סביר אבל היא לא מהמרווחת בקטגוריה, המנוע חדש עם שרשרת ויש ביטול start stop.

האוטומטית עולה 115, עם מנוע חזק יותר והיברדי, גיר רובוטי 6 הילוכים, אך אין ביטול לs&t מבקורת ראשונה באתר icar צוין שזה מכבה את המזגן.

צריך לראות עוד ביקורות, כי אם כן, זאת בעיה מאוד רצינית.

יש אחריות של 5 שנים או 120 אלף, 3 טיפולים מתנה וטרייד אין עתידי במחירון.

 

[stx]

לפני כשעה, yulianx כתב:

אך אין ביטול לs&t מבקורת ראשונה באתר icar צוין שזה מכבה את המזגן.

 

הם ימצאו לזה פיתרון, היבואן לא ימכור אחת אם זה ככה.

[saar5555]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

הפלסטיק קשיח,

אשמח אם מישהו יסביר לי, למה זה משנה? 

 

אני רגיל לרכבי קונצרן VAG אבל אף פעם לא חשבתי על הפלסטיק, רך או קשה..  זה אולי יותר נעים למגע.. נגיד בפאביה יש על הדשבורד מן בד כזה. אלמנט קישוטי עיצובי.

אני לא נוגע בו.. זה כמו שבבית, הקירות מבטון. אני לא הולך ובודק את הקיר מה מצבו.

 

כמובן שאני לא מתלהב מקירות גבס למשל.. ומעדיף קיר מבטון או בלוקים. 

 

תכלס, המושבים והכיוון חשוב, בטיחות, אמינות וצריכת דלק, וביצועים סבירים/טובים. 

עריכה אחרונה ב-20 בינואר על ידי saar5555

[EliC25]

מהיכרות עם רכבי היצרן, בוודאי אפשר לבטל את start stop בקביעות דרך קונפיגורציה עם סורק יעודי. נכון זה לא אידאלי, אבל לא דיל ברייקר.

[davemustaine87]

בחלק מהמקרים, מניפולציות כאלה יכולות לשמש עילה לביטול אחריות יצרן. 

[yulianx]

לפני שעה, saar5555 כתב:

אשמח אם מישהו יסביר לי, למה זה משנה? 

 

אני רגיל לרכבי קונצרן VAG אבל אף פעם לא חשבתי על הפלסטיק, רך או קשה..  זה אולי יותר נעים למגע.. נגיד בפאביה יש על הדשבורד מן בד כזה. אלמנט קישוטי עיצובי.

אני לא נוגע בו.. זה כמו שבבית, הקירות מבטון. אני לא הולך ובודק את הקיר מה מצבו.

 

כמובן שאני לא מתלהב מקירות גבס למשל.. ומעדיף קיר מבטון או בלוקים. 

 

תכלס, המושבים והכיוון חשוב, בטיחות, אמינות וצריכת דלק, וביצועים סבירים/טובים. 

זה לא משנה, זה סתם מעיד על איכות חומר.

[saar5555]

לפני 9 דקות, yulianx כתב:

זה לא משנה, זה סתם מעיד על איכות חומר.

100%, תודה על ההסבר.

 

תכלס איכות חומר, נוכל לדעת אחרי X שנים, כשנראה איך האוטו מתיישן. 

[שי]

לפני 3 שעות, stx כתב:

 

הם ימצאו לזה פיתרון, היבואן לא ימכור אחת אם זה ככה.

ברור, לכן לא מכרו אף שברולט אקווינוקס חוץ מהעשרת אלפים שמסתובבים בכביש

 

לפני 59 דקות, EliC25 כתב:

מהיכרות עם רכבי היצרן, בוודאי אפשר לבטל את start stop בקביעות דרך קונפיגורציה עם סורק יעודי. נכון זה לא אידאלי, אבל לא דיל ברייקר.

בעבר היה אפשר לבטל אוריאה, אחר כך כנראה שלא. אי אפשר להסיק שעדיין ניתן לעשות זאת ולהתבסס על כך בקניה של 115 אלף שקל

[yulianx]

לפני 7 דקות, saar5555 כתב:

100%, תודה על ההסבר.

 

תכלס איכות חומר, נוכל לדעת אחרי X שנים, כשנראה איך האוטו מתיישן. 

הפעם היחידה שבאמת הייתה פאשלה בנושא זה דייהו אספרו הדש בורד השרוף מהשמש ומתקפל.

[פשטות]

לפחות הגיר הידני מחליף בזמן

אבל האוטומט הנל זה חדש ואי אפשר לדעת [אולי במקט הבא נדע]

לכאורה עדיף לקנות פאביה במבצעים על פני הסיטרואן הנל