הונדה ג'אז מחירים בין 25%-45% מעל המחירון

[רון100]

האם מקובל לשלם סכום גבוה מהמחירון של הונדה ג'אז  ?

 

שנתונים 2016- 2018 מחירון כ 42,000ש"ח ( לאחר שקלול ק"מ וידיים ) ודורשים בין 53,000 ש' ל 60,000ש .

תודה לעונים

 

[yulianx]

אין סיבה לשלם על הרכב כזה מחיר.

[הייהייהיי]

אני ויתרתי על לקנות עוד אחת בדיוק מהסיבה הזאת… אנשים חיים בסרט. 

[davemustaine87]

אין דבר כזה מקובל או לא מקובל, יש רק מה שקיים בפועל. 

 

מציע לך לא להאחז במחירון לוי יצחק כמו בקרנות המזבח, אחרת אתה תמצא את עצמך המון חודשים בלי רכב, או שתקנה איזה פח אשפה. 

 

מחירון לוי יצחק בחלק מהדגמים הוא הזיה מוחלטת. יש דגמים שהוא קובר את המחיר שלהם ויש כאלה שהוא מעלה. ואני לא מדבר על צרפתי מול יפני ודברים כאלה, אלא על רכבים מבוקשים. 

 

מציע לך לראות מה המחירון של יונדאי I10 או קיה פיקנטו באותם שנתונים, ואז תבין למה מוכר ביד 2, לא מוכן למכור את הג'אז שלו לפי מה שקבע לוי יצחק. 

עריכה אחרונה ב-24 לנובמבר, 2024 על ידי davemustaine87

[zvit]

@davemustaine87 אני מבין גם שאתה מתנדב לשלם לרוכש את ההפרש בין המחירון למחיר ששילם במקרה אבדן מוחלט.

 

לא, לא הייתי משלם פרמיה כזאת על מחיר הרכב ולו רק בשל הסיבה שבמקרה ביטוח לא אקבל מחיר שיאפשר לי לרכוש אחרת.

[davemustaine87]

אני לא מתנדב לכלום. אני רק אומר שזה מה יש אם אתה רוצה לקנות היום רכב שהוא לא פח אשפה( וגם על פחי אשפה מבקשים מחירון),

מצידי שפותח השרשור יקנה רכב שמור ב-50 אחוז ממחירון לוי יצחק, אני רק אגיד לו מזל טוב. 

 

ובלי קשר, ההסבר למה לא לשלם מעל המחירון בגלל הביטוח, זה כבר נהיה על גבול הפרנויה. 

הרי רוב האנשים לא יעשו ביטוח מקיף על רכב ב-30 אלף. ז"א אומרת שבמקרה הכי גרוע 30 אלף ילכו לפח, והם חיים עם זה בשלום. 

אבל פתאום אם לשלם 7-10 אלף מעל מחירון לוי יצחק, אז אוי ואבוי, לא נקבל את מלוא הסכום אם יהיה אבדן להלכה, איך נמשיך לחיות את חיינו? 

 

שוב, אני כאן מדבר מנסיון מרכב שאני מוכר במחירון יד 2 שהוא 20 אחוז יותר מלוי יצחק. הטלפון שלי לא מפסיק לצלצל והדיון הוא על סביב המחיר הזה. המעטים שכן מתחילים לדבר איתי על מחירון לוי יצחק פשוט מקבלים הסבר מעודן על זה שהמציאות לא מתיישבת עם הרצונות שלהם. אין מה לעשות. 

 

[yulianx]

כמה אנשים אתה מכיר שהלך 30 אלף והכול סבבה?

מי שאני מכיר מבטח במקיף רכבים ב30 אלף.

כמה זמן אתה מוכר את הרכב שלך?

[davemustaine87]

אז תשנה 30 אלף, ל-20 אלף. זה לא משנה את הנקודה שלי. 

 

לפני 4 דקות, yulianx כתב:

כמה זמן אתה מוכר את הרכב שלך?

 

שבוע.

[llaavvii]

גם אני חשבתי כך (-:

ובכל מקרה 30K למי שקונה רכב ב50K זה המון.

[TZR84]

לשלם עד 10% מעל המחירון זה עוד נראה ומרגיש לי בסדר כשיש מציאה אמיתית (דגם מבוקש עם קמ נמוך, היסטורית טיפולים בלי תאונות)

אבל לשלם כזה פער זה כבר מוגזם לגמרי. 

[xdmanxd99]

לפני שעתיים, zvit כתב:

@davemustaine87 אני מבין גם שאתה מתנדב לשלם לרוכש את ההפרש בין המחירון למחיר ששילם במקרה אבדן מוחלט.

 

לא, לא הייתי משלם פרמיה כזאת על מחיר הרכב ולו רק בשל הסיבה שבמקרה ביטוח לא אקבל מחיר שיאפשר לי לרכוש אחרת.

זה טיעון  של אדם שלא ניסה לרכוש רכב עם שוק. כן נכון אם מחירון הרכב 50 ושילמת לצורך העניין 60 אם ילך הרכב טוטלוס תקבל 50 זה כולם יודעים, אבל לקנות רכב מבוקש במחיר מחירון פשוט לא קיים אין חיה כזאת ( אלא אם מצאתה איזה זוג פנסיונרים ברחוב שלך).
יש רכבים שנמכרים מעל המחירון ואין מה לעשות זה המצב, או לחפש את הכי שמור כמה שפחות מעל המחירון או לקנות רכב אחר. מי שחושב שתמצא רכב  סחיר במחירון חי בסרט או פשוט לא ניסה לרכוש רכב ה5 השנים האחרונות.

[mcaspi]

לפני 6 שעות, davemustaine87 כתב:

מחירון לוי יצחק בחלק מהדגמים הוא הזיה מוחלטת. יש דגמים שהוא קובר את המחיר שלהם ויש כאלה שהוא מעלה. ואני לא מדבר על צרפתי מול יפני ודברים כאלה, אלא על רכבים מבוקשים.

אילו דגמים הוא קובר? אילו מעלה? יכול להיות שישנה סיבה הגיונית לזה.

[davemustaine87]

כבר ציינתי. 

הונדה ג'אז 16-17 שווה פחות במחירון מיונדאי I10 מאותו שנתון(הדגם המאובזר) 

 

 

[yulianx]

לפי מה שבדקתי היונדאי זולה באלפיים שקל.

[vladclar]

וזה נשמע הגיוני?

רכב מיני עירוני מול סופר מיני מרווחת שמתאימה גם למשפחה ? כאשר גם צריכת דלק לא לטובת יונדאי?

כאשר בתור חדש היה הפרש של עשרות אלפי שקלים?