גלגל לא נשלף החוצה אחרי פתיחת גוזונים

[גולדן191]

אתמול הייתה תאונה בכביש 4 ליד אשדוד

אחרי איזה ק"מ עצרתי בצד לראות שאין לי פנצ'ר 

מלפניי היה מישהו עם פג'ו 2008 והצעתי לעזור, היה לו פנצ'ר ולי לא

 

ספריי לפנצ'ר לא עזר כי הפנצ'ר היה גדול 

 

הבאתי מפתח רטיטה וגק עגלה

 

מוציא 4 גוזונים ולא יוצא הגלגל

מנסים לפחות 5 דקות ככה 

 

הוא דפק שם על הגאנט ובסוף הגלגל יצא

 

השאלה שלי אם הגלגל לא יוצא על איזה חלק דופקים? אם יקרה לי דבר כזה לא רוצה סתם לדפוק בצורה רנדומלית

 

נ. ב פג'ו 2008 מגיע עם גלגל ספייר בייגלה 

רכב מהשנים האחרונות 

 

קטע שאצלי 208 ייצור 2013 יש גלגל בגודל מלא 

 

תודה

עריכה אחרונה אתמול בשעה 08:51 על ידי גולדן191

[Pavlik]

לרוב מספיק לנדנד את הגלגל מהצדדים, כמובן עם שיקול דעת, כשהרכב מורם יציב ויש מקום לעשות את זה.

לי יש גם כפפות ופטיש גומי, אבל לרוב הגלגלים לא נתקעים.

[גולדן191]

לנדנד לא עבד 

פטיש גומי רעיון 🤔 

מה משקל הפטיש שאתה ממליץ? 

[zaf]

חצי קילו עד קילו לא יותר.

פטיש גומי יצוק, ואם באמת אתה רוצה להמנע מנזק יש פטישים (יקרים) שהם פטיש ללא רתע שבתוך הראש יש משקולת שהולמת בשפת הפטיש כתוצאה מתנועת הפטיש קדימה.

 

 

עריכה אחרונה אתמול בשעה 09:43 על ידי zaf

[גולדן191]

פטיש גומי 680 גרם ב 22 ש"ח מ ksp לא יעשה את העבודה? 

[ELI001]

לפני שעה, גולדן191 כתב:

אם יקרה לי דבר כזה לא רוצה סתם לדפוק בצורה רנדומלית

אם אתה לא רוצה שיקרה לך, תפרק עכשיו  תנקה ותגרז בזהירות בנקודות המגע.

 

[zaf]

לפני 51 דקות, גולדן191 כתב:

פטיש גומי 680 גרם ב 22 ש"ח מ ksp לא יעשה את העבודה? 

בעיקרון כן. אני מעדיף ידיות פיברגלס, ונוחות שיש באלה ללא רתע.

 

אגב... מתאים לשירשור הברווז על כלי עבודה 😉  🦆🦆🦆

עריכה אחרונה אתמול בשעה 10:58 על ידי zaf

[saar5555]

לפני שעתיים, גולדן191 כתב:

הוא דפק שם על הגאנט ובסוף הגלגל יצא

זהו, שבסוף הגלגל יצא. 

 

די נדיר שהגלגל "תקוע" .. לפחות ב-2 הפעמים שיצא לי להחליף פנצ'ר בעשור האחרון. 

 

כן מציע לך להחזיק כפפות, ואולי כמה כלים בסיסיים כמו כבלי התנעה או בטריה להניע את המצבר.. אם חלילה תהיה בעיה. 

 

להיערך למשהו לא סביר.. או די נדיר.. זה בסדר, אבל לא דחוף.  גם סתם פטיש ישן ששוכב בבית יכול לעזור. לא צריך לקנות במיוחד. 

 

 

[amosbmw]

יש לך פטיש גומי כמעט בכל אוטו. קוראים לו גלגל רזרבי. 

מניפים את הגלגל הרזרבי בצורת נדנדה לתוך הצד של הגלגל המפונצ'ר פעם אחת או פעמיים וזה יוצא.

קורה לי לפחות אחת לשבוע בקריאות של ידידים.

[גולדן191]

עמוס וסער תודה 

בוסטר יש

כפפות יש 

גלגל רזרבי יש

 

נראה אם אקנה פטיש או אשתמש בגלגל

 

לגבי גוזונים

פג'ו 208 2008 זה 17 מ"מ כדי לפתוח 

באיזה רכבים יש 19 או 21?

 

אולי שווה להחזיק לעזור למי שצריך 

[saar5555]

לפני 6 דקות, גולדן191 כתב:

בוסטר יש

כפפות יש 

גלגל רזרבי יש

אתה רוצה רשימה ? האמת שיש לי דברים בבגאז' אבל בעקבות שרשורים בפורום דווקא הוצאתי את הדברים. היו אגזי כלים ודברים לכל מיני מצבי קיצון. 

 

מגבת

 

מטף כיבוי קטן חס וחלילה אם צריך.

 

משולש, פח זבל קטן (מה שהגיע עם האוטו). 

 

קופסה קטנה של פיוזים למקרה הצורך. 

 

וכעיקרון מנסה לשמור את האוטו די ריק. 

עריכה אחרונה אתמול בשעה 11:43 על ידי saar5555

[גרנד פריקס]

אני בדרך כלל בועט בחלק העליון כלומר שעה 12 של הצמיג וזה משתחרר בעיטה אחת לא צריך יותר

 

[גולדן191]

לפני 27 דקות, saar5555 כתב:

לשמור את האוטו די ריק.

אבוד בשבילי כבר

מפתח רטיטה וגק עגלה יישארו שם 

גם מפתח ראצט וכל מיני מברגים קטנים 

[saar5555]

לפני 27 דקות, גולדן191 כתב:

אבוד בשבילי כבר

never say never

 

שמע, אם אתה מתנדב בידידים, או אין לך מקום בדירה, אני מבין את זה. אבל תכלס, חבל להעמיס על האוטו. יותר משקל=יותר דלק.. 

 

אבל, תעשה מה שאתה מבין.. (אני בהחלט יודע שקל להגיד..). 

[גולדן191]

אם אני אתקע עם פנצ'ר אני רוצה את ג'ק העגלה איתי ואת מפתח הרטיטה.

כמה דלק זה מבזבז? זה כאילו אני סוחב בקבוע עוד כ- 12 ק"ג נניח?

לפי גוגל, בערך 0.04 ליטר על כל 100 מיילים שננהגו.

 

ז"א 0.4 על כל כ 1,600 ק"מ

ו-4 ליטר על כ 16,000 ק"מ

 

זה איזשהו ביטוח ממש זול לזה שתוכל לעזור לעצמך או לאחר..

 

איך שה 2008 עמד אתמול מדובר גם בסיכון למי שיעזור לו. הוא לא נכנס עם הרכב עמוק לשול שאפשר לעצור בו בכיף, אלא עמד ככה שזה מפחיד לעזור לו.

היה צריך לקחת יותר ימינה את כל הרכב.

לכן יש פה ערך מוסף לעבודה מהירה.

 

אגב, זו גם הסיבה שלקח לי זמן להציע עזרה. גם פעם ראשונה שלי שעוזר עם הציוד הזה, וגם עמד קצת בחוץ. אבל הבנתי שיש פה מצב לחסוך לו הרבה זמן ועבודה.