קיה סיד 2014 מנוע 1.6 בנזין GDI, צריכת שמן גבוהה

[DODO321]

היי,

ברשותי קיה סיד 2014 כבר כמה שנים, מטופלת כל10,

 

הרכב היום על 200 אלף קמ, כאשר לאחרונה צריכת השמן ברכב עלתה מאוד.

 

מבין שיש היסטוריה למנוע הזה עם אכילת שמן,

 

פחות חושש כרגע ממיר ( הרכב עבר טסט לפני שבועיים בלי בעיה)

 

כן מחפש מכונאי שמכיר ומתעסק במנועים האלה, עדיף מאזור ירושלים.

 

(ראיתי סרטונים של הכנסת ממיס כלשהו לצילנדר, אם יש למישו ניסיון עם זה אשמח גם לשמוע )

[PASHUT]

לפני 30 דקות, DODO321 כתב:

מטופלת כל10,

בשלב ראשון הייתי ממליץ לך להתחיל לטפל כל 5000/חצי שנה

ראיתי בעבר בחור אמריקאי ביוטיוב שאמר שמאז המנוע 1.6 של הטוסון שלו השתפר פלאות

זה לא משמעותי כלכלית (מספיק שמן ופילטר, בערך 350 עם עבודה)

[netanel1014]

איך קיצור זמני הטיפול ימנע אכילת שמן?.

תתחיל בלבדוק מכסה שסתומים - תוציא קוייל אחד ותראה אם יש עליו שמן - אם יש זאת הבעיה. תבדוק נזילות. אם הכל נראה סביר כנראה שיש בעיה רינגים

[PASHUT]

לפני שעתיים, netanel1014 כתב:

איך קיצור זמני הטיפול ימנע אכילת שמן?.

יש תיאוריה שבנזין מועט החודר באיזור ראש המנוע אל תוך השמן, הורס את צמיגות השמן

ראה פה בהרחבה

https://thecar.co.il/כך-תצילו-מנוע-יונדאי-קיה/

עריכה אחרונה אתמול בשעה 11:36 על ידי PASHUT

[גולדן191]

לפני שעתיים, netanel1014 כתב:

איך קיצור זמני הטיפול ימנע אכילת שמן?.

תתחיל בלבדוק מכסה שסתומים - תוציא קוייל אחד ותראה אם יש עליו שמן - אם יש זאת הבעיה. תבדוק נזילות. אם הכל נראה סביר כנראה שיש בעיה רינגים

אני חושב שהוא צודק,

לפי מה שאני מבין, הלכלוך שנוצר והצמיגות שעולה בשמן עם הזמן (לכלוכים, שמן קצת שרוף, חלקיקי מתכת זעירים) בעצם מושכים אליהם שמן חדש יחסית עם הזמן ואולי נוצרת הרעבת שמן למנוע איכשהו.

הלכלוך כאילו מדביק אליו שמן טרי. בקשרים קוולנטים או מה שלא.

 

זה קצת מזכיר את הקשרים שיש בפילטרציה,

ידוע שפילטר נקי וחדש מהניילון מסנן פחות טוב מפילטר שעבד כמה עשרות שעות, כי הלכלוך שנוצר על הפילטר עוזר לסנן, בקשרים קוולנטיים. הלכלוך מדביק לעצמו חלק קטן מהלכלוך החדש שמגיע.

 

אולי לא חייב כל 5K ק"מ אלא כל 7K ק"מ, אבל לא יותר מזה. גם תלוי אם הנסועה הייתה בינעירונית בעיקר או לא.

לפני שעתיים, netanel1014 כתב:

תתחיל בלבדוק מכסה שסתומים - תוציא קוייל אחד ותראה אם יש עליו שמן - אם יש זאת הבעיה. תבדוק נזילות. אם הכל נראה סביר כנראה שיש בעיה רינגים

חשוב גם לבדוק נזילות בהחלט. אולי זה הכיוון גם כן.

עריכה אחרונה אתמול בשעה 12:44 על ידי גולדן191