אבד אטם בעת ניקוי בית מצערת מאזדה 3 2016

[שליקו99]

שלום,

ניקיתי עכשיו את בית המצערת, יש תעלה שנראית כמו אקורדאיון מגומי שמובילה לבית המצערת מאזור הפילטר, הוא מחוזק מצד הבית מצערת עם מעין טבעת כסופה שמחוזקת בבורג פיליפס שטוח שמהצד השני יש אטם שנכנס לבורג, מניח שכדי שיהיה אטימה מוחלטת של אזור התעלה ושלא יהיה מצב שהגומי מחליק החוצה, אני לא מוצא את אטם החיזוק של הבורג, הוא נפל לי בפנים שהוצאתי את הבורג

נסעתי כמה דקות ככה ולא הרגשתי משהו מיוחד, האם מסוכן לנסוע ככה? הצינור מחובר היטב למצערת

 

הנה האזור שהתכוונתי אליו, תתיחסו רק לעיגול האדום ולחץ , הבורג עדיין אצלי ויש לו בסוף שלו אטם זהה! אבל לא הצלחתי להבריג אותו החוצה לא יודע למה 😪

הוא מסתובב אבל לא מראה על כוונה לצאת

יכול להיות שאני לא מנסה להבריג טוב פשוט? זה מסתובב אבל לאמתקבע (הבורג של הטבעת)

הנה הבורג והאטם העקשן בסוף שלו

הנה תמונה יותר ברורה של החלק החסר, בחץ התחתון

 

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2021 על ידי שליקו99

[yossiaviel]

רק לי זה נראה, כמו שניתן להחליף את זה ב-בנד מתכת פשוט, כדי לסגור את הסיפור?

[efistr70]

עם אני מבין נכון, אתה מתכוון לפחית של התבריג (אום) שהבורג מתברג עליוו ומהדק את הבנד?

במידה וכן, תחליף בנד, או שתנסה לאתר אותו באזור, אולי שוכב בתחתית, במגן אבנים.

[שליקו99]

לפני 9 דקות, efistr70 כתב:

עם אני מבין נכון, אתה מתכוון לפחית של התבריג (אום) שהבורג מתברג עליוו ומהדק את הבנד?

במידה וכן, תחליף בנד, או שתנסה לאתר אותו באזור, אולי שוכב בתחתית, במגן אבנים.

חבר סידר לי אום, וסידרתי את העניין.

הבעיה היא שעכשיו יש רעשים בגלל האום שנפל לתחתית הרכב, כנראה על הפלסטיקים שלמטה של האוירודינמיקה, ואין לי מושג מה לעשות

לא יודע אם אני מנפח כל דבר שאני שומע ומרגיש אבל בכללי מלא דברים מטריפים אותי, גם שאני מעביר הילוך יש כמו רעש של חריקה כזאת בזמן המעבר, מכה בזמן ההחלפה מP לR ולD ורעידות בסרק

בכללי הרכב נוסע בסדר אין בעיות חוץ מזה

לא בא לי על כל רעש ללכת למוסך, אין לי מושג מה בגדר סביר ומה לא

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2021 על ידי שליקו99

[Kooper]

ממליץ לך ללכת למוסך מומחה/מומלץ בפורום ליישור קו רציני לרכב. שמתי לב שפתחת הרבה שרשורים טכניים בשבועות האחרונים בנוגע לרכב הנ"ל.

 

 

האם הבעיות בגיר התחילו לאחר החלפת שמן גיר (זכור לי שתיארת החלפה כזו בשרשור אחר). לגבי רעידות בסרק הייתי בודק תושבות מנוע/גיר. 

 

חתימה טובה.

 

 

[שליקו99]

לא היה לי מושג שהרכב כה דפוק, אם הייתי יודע לא הייתי קונה אותו...

80 אלף ק''מ זה אומנם לא קצת אבל יש לרכב הזה בלאי של רכב ליסינג...

מבאס, כל הבעיות שציינתי בגיר היו קיימות לפני ואחרי ההחלפה של הנוזל גיר, בתנועה אין בעיה או חבטה של הגיר.

נוסף על כך יש תותבים דפוקים במשולשים לפי בדיקה שעשיתי, שעלות ההחלפה שלהם בשילוב עלות החלפת תושבות עושה לי חום.

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2021 על ידי שליקו99

[Kooper]

ביצעת בדיקה מטעמך לרכב לפני הקניה? קנית ממגרש/סוחר? פרטי?

אין מה לבכות על חלב שנשפך. בצע יישור קו, ואני סבור שעם התחזוקה הנכונה הרכב יוכל לשרת אותך נאמנה.

[שליקו99]

כן, בוצעה בדיקה לפי הרכישה, ובאשר למנוע גיר שלדה יצא עובר ללא בעיות

כן צוין תותבים סדוקים במשולשים וצורך בכיוון פרונט (עשיתי בדיקת פרונט ואמרו שאין צורך בכך...)

קניתי מאדם פרטי, הרכב היה רק בידים פרטיות

ממה שאתה מכיר, כמה עולה החלפת תושבות?

[netanel1014]

תקנה בנד פשוט ותשים זה לא משנה.. 

אל תנסה עם אזיקון כי הוא לא אוטם טוב.