רשמית: טסלה בישראל

[vadim6385]

מקסימום ישים את האוטו בתוך שק אורז אחר כך

[רועי5]

הקפיצו את המחיר שוב בעשיריה, משהו כמו חודש אחרי ההעלאה הקודמת. חמודים אלה. מענין אם יש קפיצות דומות בחו"ל, לא בדקתי, תחושת בטן שלא. מזהים אובססיה ונענים בכיף.

[Opel Astra GSI]

לפני 25 דקות, רועי5 כתב:

הקפיצו את המחיר שוב בעשיריה, משהו כמו חודש אחרי ההעלאה הקודמת. חמודים אלה. מענין אם יש קפיצות דומות בחו"ל, לא בדקתי, תחושת בטן שלא. מזהים אובססיה ונענים בכיף.

תפסיק להקשיב לכל מה שתומר הדר (חבר פורום?) כותב, בדגש על טסלה, מניח שקראת על כך בכלכליסט? זה לא בריא.

המחיר אותו מחיר, פשוט הברירת מחדל באתר של טסלה ברגע זה ג'נטים 19 אינץ' - הגעה במרץ, לעומת ה18 הגעה ביוני אם זה אני זוכר נכון. אם תכנס לאתר ותשנה ל18 אינץ' המחיר יהיה אותם 201 מהפעם האחרונה. 211 זה עבור ג'נטים 19 אינץ'.

 

 

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2021 על ידי Opel Astra GSI

[רועי5]

צודק. מתנצל בפני החבר'ה הנחמדים מטסלה, סתם מעלילים עליהם ואני הפתי קונה את זה ( אכן מכלכליסט ). כולו 20K נומינלית ועוד איזה 10K ריאלית ( שער הדולר לשקל ). כלום כסף.

[Opel Astra GSI]

פשוט יתר היבואנים רצו להוריד מחירים כשהדולר והיורו היו בשפל...

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2021 על ידי Opel Astra GSI

[רועי5]

יש הבדל בין טסלה ליבואנים האחרים, הראשונה משווקת את כלי הרכב שלה ישירות, התמחור הוא של היצרן באופן בלעדי. אצל היבואנים האוטו עובר עוד יד בדרך לקונים, בדרך כלל מתכון למניפולצית מחירים אגרסיבית יותר. והנה טסלה מתעקשת כנראה להלחם בתזה הזו ומקפיצה מחירים כמו עיזים עליזות על ההרים, לא חושב שקיים לחברה הזו מתחרה בארץ ב"הקפצות" הללו, ככל שמדובר בדגמים קיימים. שאפו.

[eitanuch]

כנראה שתנאי הקבלה לעבודה בתור כתב בקילקוליסט זה IQ של 80 ומטה.

 

 

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2021 על ידי eitanuch

[פבל]

לפני 22 דקות, eitanuch כתב:

כנראה שתנאי הקבלה לעבודה בתור כתב בקילקוליסט זה IQ של 80 ומטה.

 

 

 

אני נשבע שעד שהם לא יאכלו תביעה ויצטרכו לשלם סכום שמן כולל לפרסם התנצלות בכל כלי המדיה של הקבוצה הם לא ירגעו. 

כמובן שאחרי פרסום הכתבה הזו 90% מהשיח הוא על ההתייקרות ורק 10% על זה שזו אשכרה הייתה hit piece. 

[eitanuch]

לדעתי זה דווקא לטובת טסלה. איך אומרים - אין דבר כזה פרסום שלילי ובינתיים זה פועל להם לא רע. פרסום בחינם...

 

* אני לא מומחה לפירסום אז קחו את מה שכתבתי פה בעירבון מוגבל

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2021 על ידי eitanuch

[פבל]

ממש להיפך. איתי אישית דיברו כמה וכמה אנשים ש"החליטו לוותר על קניה של מודל 3 כי כבר אי אפשר עם כל ההתייקרויות האלה".

 

הלכתי לבדוק האם הכתבה הזו עדיין באוויר, אבל נראה שהם גידלו מספיק יושרה כדי להשאיר באוויר רק את הכתבות שבאמת מתבססות על המציאות (ט.ל.ח וזה. מצד שני, אם להם מותר אולי גם לי מותר).

[eitanuch]

אז אני מקווה שהחברה תתחיל לפעול בכיוון. כלכליסט לא מתביישים לפרסם שטויות גם בתחומים אחרים ואני מרחם על אנשים שקוראים את הזבל הזה ולוקחים החלטות על סמך זה.

[Uri-G]

לפני 7 שעות, רועי5 כתב:

צודק. מתנצל בפני החבר'ה הנחמדים מטסלה, סתם מעלילים עליהם ואני הפתי קונה את זה ( אכן מכלכליסט ). כולו 20K נומינלית ועוד איזה 10K ריאלית ( שער הדולר לשקל ). כלום כסף.

טסלה מודל 3 התייקרה בארה"ב ביותר מ 20% במהלך השנה הנוכחית (גרסת ה lr התייקרה אפילו ביותר בארה"ב). בישראל מודל 3 התייקרה בפחות מ 10% (העלאה מ 180 ל 186 אלף הייתה בעקבות טעות בחישוב המיסים של טסלה ישראל, כשרק הגיע לארץ, שלזכותה יאמר שהיא סיפקה את המכוניות ב 180 אלף לכל מי שהזמין בזמן, למרות שלפי החוזה היא יכלה לגלגל את זה ללקוח).

כך שלמען האמת טסלה הוזלה בארץ לעומת מחיר טסלה מודל 3 בארה"ב. כך שכן, כלום כסף בהתחשב שהיבואנים מעלים מחירים לרוב המכוניות למרות התחזקות השקל וגם בלי קשר אם הייתה התייקרות בחו"ל.

וכן, אם אתה עושה החלטות לפי כלכליסט מצבך רע ולא רק בתחום הרכב. 

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2021 על ידי Uri-G

[ch2856]

הבעיה הגדולה היא שחובבי טסלה מאכילים את המפלצת הזו שנקראת תומר הדר, הטראפיק גדל? עשה את העבודה שלו. 

[eitanuch]

אם זו הדרך היחידה שלהם להביא traffic לאתר, כנראה שהמצב שלהם באמת על הפנים 😅

[airsof]

בתאריך 4.12.2021 בשעה 08:41, רועי5 כתב:

 מזהים אובססיה ונענים בכיף.

היצע וביקוש מכיר?