החלפת פגוש אחורי - האם ירידת ערך?

[meir_gi]

נהג פגע ברכב של זוגתי בפגוש האחורי. מדובר במהירות איטית, אולם הטמבון האחורי פשוט נשבר בנקודה מסוימת לאורך כ 50 ס"מ. נדרש להחליף פגוש. אינני יודע אם יש נזק לפח שעליו יושב הפגוש.

האם לדעתכם החלפת פגוש אחורי (בהנחה שאין נזק אחר) גורמת ירידת ערך (שכן הפגוש המוחלף כבר אינו מורכב מקורי במפעל)? האם ניתן לדרוש זאת מהביטוח? מה מקובל במקרים כאלו? האם מחליפים מקורי או תחליפי?

מדובר על I20 שמור בן כ 3.5 שנים.

 

תודה

[bjlb]

רק פגוש - אין ירידת ערך

[Eily]

סביר להניח שבעת פירוק הטמבון יתגלו נזקים נוספים, ירידת ערך קלה. השמאי הוא שקובע ירידת ערך, לפי כללים טכניים.

[vitalyi]

1. אם גיל הרכב יותר משנתיים, חברות ביטוח בדרך כלל לא מאשרות חלפים מקוריים - אם כי תמיד יש יוצאי מן הכלל (אין חלפים זמינים וכו').

2. כן יש ירידת ערך - ולא בגלל החלפת הפגוש אלא בגלל הצביעה (מפני שצבע שונה מהצבע המקורי). אם רק הפגוש ייצבע ואין נזקים אחרים, ירידת ערך תהיה כ-1-2%, שמאי צריך לציין זאת בדוח. רק שים לב שבקביעת ערך הרכב שמאי התייחס לחודש עליה על הכביש ועל קילומטקאז' (אם הוא נמוך במיוחד).

[Id0]

סביר להניח שבעת פירוק הטמבון יתגלו נזקים נוספים, ירידת ערך קלה. השמאי הוא שקובע ירידת ערך, לפי כללים טכניים.

 

למה סביר להניח את זה? הוא שאל בהנחה שאין נזק נוסף חוץ מהטמבון.

[Eily]

הוא שאל שאלה תאורטית. ציין שהפגוש לא פורק ואינו יודע אם יש נזק מתחת.

השבר לא קטן לפי מה שציין, לא משהו שנגרם ממכה מינימלית. לכן הערכתי שהפגיעה נרחבת יותר.