קליאו 2003 1.4 טיימינג

[OPCSale]

שלום לכולם

חיפשתי קצת בפורום ולא מצאתי תשובה לשאלה הזאת(היו כמה רלוונטים אבל למנועים אחרים)

בכל אופן אני רוצה לדעת עלות -+ של טיפול טיימינג (מלא לא רק רצועה וכל מיני קימצונים כאלה)מקורי וחליפי לרכב הנ''ל (1.4 ולא 1.1 -1.2 -1.6 )

אני צריך לדעת די בהול ובמוסך כרגע לא יכולים לתת לי מענה אז מנסיונכם אשמח לדעת

עריכה אחרונה ב-11 למאי, 2016 על ידי OPCSale

[מאור30]

למה לא נותנים לך מענה במוסך? אני מניח שהחלפת רצועת תזמון פלוס משאבת מיים יעלה סביב ה 1500 שח.

[OPCSale]

קיבלתי הצעת מחיר משאפט

הוא אמר לי מחיר. X עבור רצועת טיימינג + קיט אביזרים ( משמע בלי משאבת מים)

ושאלתי אם זה כל מה שצריך להחליף ע"פ הוראות היצרן ואמר לי שכן .

בכל אופן יום ראשון יחזרו אלי מהמוסך מורשה ונדע יותר טוב [emoji108]

עריכה אחרונה ב-12 למאי, 2016 על ידי OPCSale

[Igalz]

אתה לא תקבל תשובה שונה מהמורשה מכיוון שבאמת אין הוראת יצרן למרווח החלפה למשאבת המים. לרוב מחליפים אותה כי זה ״על הדרך״ בעבודת טיימינג ועדיף לעשות זאת מאשר במקרה של תקלה לחזור שוב על פירוק טיימינג וכו׳..

אם תבקש להחליף משאבה, שום מוסך לא יגיד לך לא.

[OPCSale]

אם ככה המחיר ינשוק ל2500 אם אוסיף את המשאבה( וזה לא במורשה אך מקורי)

מחיר שקצת הזוי לעלות "טיפול מונע" לרכב שעולה 6 k

[מאור30]

כמה הציע לך מוסך שאפט ללא משאבת מיים?

[מיכאל לאוה]

צריך להבין שאין קורלציה בין מחיר הרכב לטיפול. זה שהרכב עולה 6000 שח זה לא אומר שטיפול הטיימינג יהיה, זול כי הרכב זול אין קשר.

[מאור30]

נכון מאוד מיכאל אבל אני עדיין חושב שמוסך צריך לתת קצת פרופורציה למחיר התיקון אל מול שווי הרכב לטובת לקוח במיקרה שכזה.

[OPCSale]

נכון מאוד מיכאל, ובכל זאת,ומאור ענה לך בדיןק מה שרציתי לענות

[COMMANDER]

נכון מאוד מיכאל אבל אני עדיין חושב שמוסך צריך לתת קצת פרופורציה למחיר התיקון אל מול שווי הרכב לטובת לקוח במיקרה שכזה.

למה? עלות החלקים וזמן העבודה זהים בין אם מדובר ברכב חדש או ישן.

אם כך, מה ההצדקה שהמוסך יתן מחיר שונה?

[OPCSale]

למה? עלות החלקים וזמן העבודה זהים בין אם מדובר ברכב חדש או ישן.

אם כך, מה ההצדקה שהמוסך יתן מחיר שונה?

כי רוב החלקים לרוב אלו חלקים ישנים ששימושם לרוב לרכבים הישנים

ככה שהם כבר לא כ"כ חדשים(זמן מדף) הרכבים התיישנו ומבחינת היצרן צריך לשחרר מלאים .

סתכל על זה ככה היצרן ייצר 500 חתיכות ממוצר x בשנת 2000 (שמתאים למנוע x עד 04)רוב החתיכות האלה ישארו גם לאחר כמעט עשור ויותר ( כמובן תלוי בחלק) המחיר היה 600₪ ליח' ,אתה מצפה שלאחר עשור החלקים יעלו זהה?

 

והאמת אם בכל זאת הייתי מוכן לקבל תשובה שהופכת את זה להגיוני היא היית רק כי זה סרוויס פארטס (שממשיכים לייצר וכל עוד אין ירידה באיכות אין כ"כ סיבה להוזלה)

עריכה אחרונה ב-12 למאי, 2016 על ידי OPCSale

[Igalz]

לחלפים יש מחיר, האם הוא משתנה עם השנים או לא זה לא בשליטת המוסך.

אם משתלם לך יותר לשים 50K על רכב אחר מאשר 2K על טיפול ברכב קיים, לך על זה. אני לא ממש מבין מה אתה רוצה מהמוסך..

[OPCSale]

אם דיברת אלי אין לי טענות לאף אחד בטח שלא למוסך[emoji15] [emoji15]

עריכה אחרונה ב-12 למאי, 2016 על ידי OPCSale

[מאור30]

עם מחיר החלפים אין תלונות..עם מחיר העבודה יש. על רכב ישן מוסך יכול להרשות לעצמו להרוויח קצת פחות מאשר להרוויח על אותה עבודה ברכב חדש יותר ושוב...לטובת הלקוח.

[Buki]

כי רוב החלקים לרוב אלו חלקים ישנים ששימושם לרוב לרכבים הישנים

ככה שהם כבר לא כ"כ חדשים(זמן מדף) הרכבים התיישנו ומבחינת היצרן צריך לשחרר מלאים .

סתכל על זה ככה היצרן ייצר 500 חתיכות ממוצר x בשנת 2000 (שמתאים למנוע x עד 04)רוב החתיכות האלה ישארו גם לאחר כמעט עשור ויותר ( כמובן תלוי בחלק) המחיר היה 600₪ ליח' ,אתה מצפה שלאחר עשור החלקים יעלו זהה?

 

והאמת אם בכל זאת הייתי מוכן לקבל תשובה שהופכת את זה להגיוני היא היית רק כי זה סרוויס פארטס (שממשיכים לייצר וכל עוד אין ירידה באיכות אין כ"כ סיבה להוזלה)

 

ממשיכים לייצר חלקי חילוף חדשים (במיוחד חלקים מתכלים) לפחות 15-20 שנה אחרי סיום ייצור הרכב.

 

יותר מזה, מנוע כמו שלך יוצר עוד הרבה שנים אחרי 2003, יכול מאוד להיות שבדגמי רנו או דאצ'יה מסויימים בעולם שמיוצרים היום עדיין יש את אותה משאבת מים ואותה רצועת תזמון ומותחנים כמו אצלך.

 

כך שהחלקים הם חלקים חדשים ולא חלקים שיושבים במלאי משנת 2003.