כשמזמינים גרר מהביטוח, האם אני חייב להסכים שמכונאי רכב שלהם ינסה לתקן את האוטו?

[Eli90]

שלום,

בגלל הצורך להזמין גרר מהביטוח בקרוב בגלל תקלה ברכב, אני רוצה להיות מוכן למקרה שתיארתי בכותרת.

 

אז דיברתי עם המוסך שלי שאני מאוד סומך עליו ואמרתי שאני כנראה שולח להם את הרכב, ואני לא רוצה להיקלע למצב שמכונאי הרכב של חברת הגרר, שאני לא מכיר ולא סומך עליו, יבוא ויתחיל להתעסק לי עם האוטו. יש לציין שמרחק הגרירה הוא כ- 46KM

 

אז האם יש לי זכות לדרוש שיביאו לי גרר שיעביר את הרכב מ-A ל-B בלבד בלי שמכונאי רכב שלהם ינסה לתקן?

 

תודה

[Ron Poh]

המכונאי רשאי לנסות לתקן את הרכב, שהרי אולי זה רק חוט שניתק ובשניה הוא מחבר אותו.

הוא הרי לא יבצע החלפת ראש מנוע לדוגמא בשטח.

[Guest botzek1]

לפי החוזה לא. הם רשאים לשלוח מכונאי ואם אתה לא מסכים שיבדוק לך את הרכב הם לא מחויבים לשלוח לך גרר (מניסיון של מספר פעמים).

מה שכן- לא תמיד שולחים טכנאי, מה התקלה ברכב?

[michael carmi]

כשאתה אומר להם בדיוק מה הבעיה ושאין סיכוי לתקן את זה הם שולחים גרר, נגיד צינור מים קרוע , כבל קלאטש' קרוע , אבל אם תגיג להם רכב לא מניע בדר''כ ישלחו חילוץ.

אני לא רואה בעייה שמחלץ יתעסק לי ברכב כמובן על עוד זה בגדר הסביר ולא מתחיל לחתןך לי חוטים וכאלה.

[discoTD5]

הם מנסים להניע את הרכב ולאפשר לך לנסוע למוסך באופן עצמאי. (ע"ע מצבר גמור. מניעים לך ותסע לאן שאתה רוצה.)

[Eli90]

הבנתי, תודה

 

מה שכן- לא תמיד שולחים טכנאי, מה התקלה ברכב?

 

הרכב עצמו מניע ומדובר בגיר ידני,

כשאני מכניס להילוך ראשון הרכב מרגיש כבד ולא סוחב (כמו התחושה לשים הילוך 5 ולנסות להתחיל לנסוע מאפס קמ"ש)

כשאני מכניס לריווירס, האוטו מתחיל לנסוע קדימה, עם סחיבה דומה לזו של הילוך 1.

ויש לציין שאין כרגע אפשרות לריווירס

(הבחנתי את זה רק בנסיעה של כ10 מטר מאיפה שהרכב חנה, ומאז השארתי אותו שם)

 

לסיכום, יש משהוא שהתפקשש שם עם כל ההילוכים (מהסתכלות ברשת יכול להיות שזה gear linkage), אני מעדיף לא לנסוע איתו כך משתי סיבות, הראשונה היא כדי לא לגרום נזק גדול יותר, והשנייה היא שאין לי ריווירס כך שאם אתקע בדרך במקום שאצטרך ללכת אחורה אז הלך עליי .

בכל מקרה אני לא יודע אם ההילוכים עדיין רציפים כמו בדרך כלל ...

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2014 על ידי Eli90

[micha]

לא יעשו תיקון מורכב. בכל מקרה, אם ירצו, שווה לך לנסות.

ברוב המקרים הם מצליחים לפתור את התקלה ולחסוך לך כסף

[hwgeek]

לצערי גם אני צריך להזמין גרר השבוע... , הרובוט של הגרנדה שלי שוב חולה, מעניין מה עכשיו -אם זה רק חיישן מלוכלך כמו בפעם שעברה אני ארקוד משימחה .

 

ניראה מה הגרר יגיד לי...

[DJI]

הבנתי, תודה

 

 

 

הרכב עצמו מניע ומדובר בגיר ידני,

כשאני מכניס להילוך ראשון הרכב מרגיש כבד ולא סוחב (כמו התחושה לשים הילוך 5 ולנסות להתחיל לנסוע מאפס קמ"ש)

כשאני מכניס לריווירס, האוטו מתחיל לנסוע קדימה, עם סחיבה דומה לזו של הילוך 1.

ויש לציין שאין כרגע אפשרות לריווירס

(הבחנתי את זה רק בנסיעה של כ10 מטר מאיפה שהרכב חנה, ומאז השארתי אותו שם)

 

לסיכום, יש משהוא שהתפקשש שם עם כל ההילוכים (מהסתכלות ברשת יכול להיות שזה gear linkage), אני מעדיף לא לנסוע איתו כך משתי סיבות, הראשונה היא כדי לא לגרום נזק גדול יותר, והשנייה היא שאין לי ריווירס כך שאם אתקע בדרך במקום שאצטרך ללכת אחורה אז הלך עליי .

בכל מקרה אני לא יודע אם ההילוכים עדיין רציפים כמו בדרך כלל ...

 

 

מצב כמו שתארת לא מאפשר נסיעה תקינה של הרכב, במקרה הזה אי אפשר לעזור לך להניע בשטח ולשלוח אותך לדרכך בכל מקרה.

[amosbmw]

אני תמיד דורש בטלפון שישלחו גרירה ולא מכונאי. אף פעם לא הייתה בעיה עם זה בשום חברה. תתאר את התקלה באופן שהם יבינו שלא כדאי להם להתעסק.

בנוסף אני דורש שישלחו גרר שמרים את הרכב בהרמה מלאה של 4 גלגלים (שלא יהיה תלוי מאחורי המשאית על 2 גלגלים).

לעומת זאת כשאני יודע שיש סיכוי שמכונאי יצליח לעזור לי - אני מסכים. פעם היה לי סטרטר מנותק והוא מצא את זה תוך שנייה.

מה שמעורר הרבה יותר ויכוחים הוא יעד הגרירה - כשאני רוצה שיגררו לי את הרכב הביתה על מנת לתקן אותו בעצמי, מזהירים אותי 7 פעמים שכדאי לגרור רק למוסך כי הביטוח לא מכסה 2 גרירות על אותה התקלה.

[wil]

הבנתי, תודה

 

 

 

הרכב עצמו מניע ומדובר בגיר ידני,

כשאני מכניס להילוך ראשון הרכב מרגיש כבד ולא סוחב (כמו התחושה לשים הילוך 5 ולנסות להתחיל לנסוע מאפס קמ"ש)

כשאני מכניס לריווירס, האוטו מתחיל לנסוע קדימה, עם סחיבה דומה לזו של הילוך 1.

ויש לציין שאין כרגע אפשרות לריווירס

(הבחנתי את זה רק בנסיעה של כ10 מטר מאיפה שהרכב חנה, ומאז השארתי אותו שם)

 

לסיכום, יש משהוא שהתפקשש שם עם כל ההילוכים (מהסתכלות ברשת יכול להיות שזה gear linkage), אני מעדיף לא לנסוע איתו כך משתי סיבות, הראשונה היא כדי לא לגרום נזק גדול יותר, והשנייה היא שאין לי ריווירס כך שאם אתקע בדרך במקום שאצטרך ללכת אחורה אז הלך עליי .

בכל מקרה אני לא יודע אם ההילוכים עדיין רציפים כמו בדרך כלל ...

 

נשמע שאכן התפקשש משהו עם החיבור של הידית לגיר עצמו.

יש לך ראשון (איפה שאמור להיות הרוורס)

יש לך שלישי (איפה שאמור להיות הראשון)

וכנראה שיש לך גם רביעי (איפה שאמור להיות השני) וחמישי (איפה שאמור להיות השלישי)

 

כלומר חסר הילוך שני + סדר ההילוכים משונה.

 

אני במקרה הזה הייתי בכיף נוסע למוסך (רצוי בשעה ללא עומסי תנועה שאפשר לנסוע רגוע וזורם).

 

מיודענו sronis פעם נסע למוסך עם תקלה יותר קשה שהשאירה אותו עם שלישי+רביעי בלבד... (בחר שעת בוקר מאוד מוקדמת ותיכנן מסלול ללא עצירות כמעט כי לא היה לו ראשון וקשה להתחיל משלישי)

[nir100]

כמו ברכב מעבודה ערבית, כנראה 5 זה רוורס.

 

כשהגיר שלי גמר קריירה (406), שלחו לי גרר.

שהלכה לי משאבת דלק הזמינו שירותי דרכים אבל הוא לא הצליח לעזור.

 

סך הכל שירותי דרכים מנסים לאתר את התקלה כדי שלא תצטרך גרר אלה תיסע לבדמלמוסך, ובכך לחסוך כסף.

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2014 על ידי nir100

[גרשון המשפר]

מה שמעורר הרבה יותר ויכוחים הוא יעד הגרירה - כשאני רוצה שיגררו לי את הרכב הביתה על מנת לתקן אותו בעצמי, מזהירים אותי 7 פעמים שכדאי לגרור רק למוסך כי הביטוח לא מכסה 2 גרירות על אותה התקלה.

 

גם למוסך לא יגררו פעמיים על אותה תקלה ויבקשו לראות חשבונית על התיקון.

[yairba]

אאל"ט, 3 חודשים לאחר הגרירה הראשונה כל גרירה על אותה תקלה לא מכוסה, לטענתם המוסך המטפל צריך לשאת בעלות במסגרת האחריות לתיקון.

 

ניידת שירות שולחים כשזו בעיה פשוטה או מתיאור התקלה עולה כי יש טעם לנסות לתקן מבלי לגרור, אם תתאר תקלה רצינית בפני "היועץ הטכני" של חברת שירותי הדרך הוא ישלח לך גרר. פשוט תבקש לדבר איתו (או לשקר ולהגיד שנקרעה רצועת הטיימינג)

[calmride]

אאל"ט, 3 חודשים לאחר הגרירה הראשונה כל גרירה על אותה תקלה לא מכוסה, לטענתם המוסך המטפל צריך לשאת בעלות במסגרת האחריות לתיקון.

 

ניידת שירות שולחים כשזו בעיה פשוטה או מתיאור התקלה עולה כי יש טעם לנסות לתקן מבלי לגרור, אם תתאר תקלה רצינית בפני "היועץ הטכני" של חברת שירותי הדרך הוא ישלח לך גרר. פשוט תבקש לדבר איתו (או לשקר ולהגיד שנקרעה רצועת הטיימינג)

 

מה שמוכיח שקניית שרותי גרירה היא חסרת טעם.

אפשר להזמין לבד שירותי גרירה ושלא ידחפו לך את האוטו עם עוד שניים אחרים כשהוא קופץ על גלגלים אחוריים..

שלא יביאו איזה ילד שיהרוס את האוטו - גם זה קרה לי. שלא תצטרך להמתין פעמיים, שלא תחכה ש הגרר יגיע מהמרכז.

 

לעשות הכנה מראש של שירותי גרר טובים ב 5 נקודות בארץ - לשמור בטלפון - ולא צריך את הקשקוש של הביטוח