Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4720 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

אז ככה...לפני כשנתיים רכשתי שברולט קפריס...אין מה לומר...רכב פנטסטי,נח מאוד וגדול ומרווח מאוד.

כשקניתי את הרכב נאמר לי ע"י הבעלים לא לגעת בכלום...פשוט להניע ולנסוע.

כמו שכולם בטוח מבינים לאן אני חותר אחרי השורה האחרונה...לא כך היה.

בסוף תקופת הביטוח האחרונה 1.1.13 העמדתי את הרכב כדי שנגיע לפברואר ואז אוכל להפוך את הקפריס לרכב אספנות.

בזמן הזה אמרתי לעצמי שלמה לא נסדר קצת את תא המנוע...רק להחליף את אטם הסעפת שדלף שמן....רק את האטם...

נו...מה אתם חושבים קרה?

התשובה בסרטון המצורף...

 

 

יום טוב לכולם.

נתראה בפרק הבא של הפחחות וצבע...

דודו.

Chevrolet Caprice Classic או בקיצור Triple C שנת 83'

פורסם

עבודה יפה והכי חשוב מעכשיו חייב להשתמש בנוזל קירור איכותי ובשמן מנוע איכותי כמובן שגם פילתר שמן מקורי כי ראית

כמה בוצה היתה במנוע כמובן שהאשמה נופלת בעיקר על הבעלים הקודמים שכניראה לא השתמש בשמן איכותי ולא החליפו בזמן.

וזאת התוצאה.

בהעלותי::smilecolr:hihi:

Ford cortina mk5 1982 2100cc

Ford focus 2013 titanum

×
×
  • תוכן חדש...