שלום לכולם,
ברשותי סובארו טנדר 1993
הרדיאטור המקורי היה עובד בחוג סגור, קרי אין צינור יציאה למיכל עיבוי.
עקב עלויות גבוהות החלפתי לאחרונה לרדיאטור חדיש בעל חיבור למיכל עיבוי.
מה שקורה בפועל שבסיום כל נסיעה כמות מכובדת של נוזל רדיאטור נשפך החוצה...
האם נכון להוסיף מיכל עיבוי חיצוני?
שגיא