(ייעוץ ברכישת רכב מסוג) אאודי TT

[moadim]

שלום לכולם,

 

בכוונתי לרכוש רכב מסוג Audi TT.

Audi TT קבריולט, שנת 2004, 160,000 ק"מ, יד 3, אוטומט, מנוע 1,800, צבע שחור מטאלי.

הרכב נמצא במגרש כאשר המוכר הינו סוחר מכוניות, זאת אחת הנורות האדומות שנדלקו לי, תמיד אמרו לי לא להתקרב למגרש מכוניות ולקנות רכב רק מיד פרטית.

מחיר המחירון (לפי לוי יצחק) הינו 104,000 ש"ח כאשר המחיר המוצע הינו 94,000 - 10,000 מתחת למחירון!

 

לאחר בירור בחברת צ'מפיון, הרכב עבר שיפוץ גיר כאשר היה בין 150,000 ק"מ. האם הדבר קריטי בקניית הרכב?

 

הרכב נראה מבחוץ ממש כמו חדש! מרשים מאד, עשיתי עליו סיבוב, יש לו תאוצה, חווית נהיגה, בקיצור כיף גדול!

 

תמונות של הרכב:

[vo364]

אני מאחל לך רק הצלחה אבל...

הרכבים האלה בדרך כלל קרועים, בעיקר אחרי 3 ידיים.

אם הרכב הגיע לסוחר אז רוב הסיכויים שהוא קרוע+ או שמסתתרת שם איזו הפתעה.

בקיצור מה שאני מנסה להגיד הוא שאם הייתי מחפש את הרכב הזה אז רק מפרטי ושעבר פחות ידיים וק''מ.

אני גם מקווה שאתה מכיר את העלויות שנלוות עם הרכבים האלה.

 

שיהיה בהצלחה.

[PrinceT]

הרכב על פניו נראה יפה ויש לו הרבה "פוזה" אבל הבעיה שהמנוע הזה לא שיא האמינות, טורבו ששובק חיים, וגיר אוטומטי בעייתי גם כן.

תיקח בחשבון שהוא רכב שלא עבר חיים קלים אם הגיע לסוחר.

אגב תשקול מרצדס slk ו clk.

[my love-Porsche]

לא עדיף לך לחפש מכונית כזאת מפרטי עם טיפה יותר כסף אבל עם ראש שקט יותר!! ??

[bar72]

בתקציב הזה הייתי קונה MX5 צעירה בשש שנים.

[viper05]

עם כל הכבוד MX5 זה לא TT אבל אני נוטה להסכים עם בר.

איןספק ששנתון ופחות ידיים זה סיפור אחר מה שגם הMX תהיה זולה לאחזקה.

ממליץ לך לא להתקרב לסוחרים למרות שזה לא מידע מדוייק.

אם אתה ממש נעול על הרכב ממליץ לך להשקיע על בדיקה טובה שבמהלכה הייתי גם עובר אצל מוסך רון בשביל לקבל חוות דעת יותר מעמיקה מעבר למכון הבדיקה.

 

נניח והטורבו לא תקין,החלפה שלו תעלה לך באיזור ה3000 שקל גג 3500.

הבעיה ברכב הזה היא הקלאץ פלוס גלגל תנופה,אם הולך לך אחד כזה אז תכין באיזור ה12 אלף שקל.

 

תבדוק כל פרט קטן,בהצלחה !

[haimy]

בדוק בכמה אתה קונה ביד 2 גולף 2004 פרטית.

זה מה שה-TT מאותן שנים - גולף. היו כתבות שאמרו שעם התנהגות כביש יותר גרועה. לגבי אמינות צפויה אין צורך להוסיף.

[shugiflex]

האחזקה השוטפת של רכבים כאלה זה לא צחוק, במיוחד בשנתון כזה. שמת בצד כמה חבילות טובות?

[lanosforce]

בסה"כ מנוע 1.8T של VAG בבודי של רודסטר - עשיתם הר מעכבר.

 

אתה לא בודק את הסוחר אתה בודק את הרכב.

 

תיקח את הTT לבדיקת קניה וגם לבדיקה במוסך מתמחה כמו למשל מוסך רון - הרכב במצב טוב? אין תאונות? אין שיעבוד?

 

תקנה אותו.

[nimnim]

בסה"כ מנוע 1.8T של VAG בבודי של רודסטר - עשיתם הר מעכבר.

 

אתה לא בודק את הסוחר אתה בודק את הרכב.

 

תיקח את הTT לבדיקת קניה וגם לבדיקה במוסך מתמחה כמו למשל מוסך רון - הרכב במצב טוב? אין תאונות? אין שיעבוד?

 

תקנה אותו.

 

מחזק,

לא לשכוח לבדוק את תקינות הגג+תברר את עלות הביטוח ועלות האגרה השנתית.

[moadim]

תודה רבה לכולם!!

עזרתם לי מאד מאד...

אני יעדכן בהמשך...

[haimy]

בסה"כ מנוע 1.8T של VAG בבודי של רודסטר - עשיתם הר מעכבר.

 

 

אתה לא בודק את הסוחר אתה בודק את הרכב.

 

תיקח את הTT לבדיקת קניה וגם לבדיקה במוסך מתמחה כמו למשל מוסך רון - הרכב במצב טוב? אין תאונות? אין שיעבוד?

 

תקנה אותו.

 

טעות חמורה.

בדיקת הסוחר חשובה יותר מבדיקת האוטו. המכון הכי טוב יודע מה מצב האוטו היום,בהרבה הסתייגויות,כסת"חים וג'יבריש משפטי.

אף מכון לא יודע מה ייקרה לאוטו מחר,בטח לא בכמה הוצאות תיפול עוד שנה.

הפרצוף ובייחוד הסיפורים מסביב לסוחר ייתנו לך אינדיקציה יותר טובה מדו"ח מכון.

[ג'וני בוי]

ברור שהרכב נראה מבחוץ ממש יפה. זאת השיטה של המגרשים, לעשות מייק-אפ על החטטים, לצחצח את הניקלים ולרסס בספריי סקאי בכמות שיכולה לחנוק את האומה הסינית. אם אמרת שבדיקה בצ'מפיון גילתה שהחליפו גיר, האם יש לך את כל היסטוריית הטיפולים של הרכב?

לפני שאתה מתפתה מהמראה, תבדוק טוב טוב את ההיסטוריה שלו. במגרשים יש נטיה להעלים מידע ופגיעות ולהוריד ק"מ.

[lanosforce]

טעות חמורה.

בדיקת הסוחר חשובה יותר מבדיקת האוטו. המכון הכי טוב יודע מה מצב האוטו היום,בהרבה הסתייגויות,כסת"חים וג'יבריש משפטי.

אף מכון לא יודע מה ייקרה לאוטו מחר,בטח לא בכמה הוצאות תיפול עוד שנה.

הפרצוף ובייחוד הסיפורים מסביב לסוחר ייתנו לך אינדיקציה יותר טובה מדו"ח מכון.

 

מה איכפת לי מהסוחר ומאחותו בכלל? טוב אם יש לו אחות יפה אז אולי יהיה לי קצת איכפת

 

אני קונה רכב!

 

לרכב הזה יש היסטוריה - אם ניתן לאמת אותה אז המוכר של הרכב לא משנה לי.

 

אם הרכב יוצא ביום הקניה תקין בבדיקה מקיפה של מוסך - אזי הרכב טוב.

 

אם אין שיעבודים על הרכב והצלחתי להשיג את היסטוריית הטיפולים מבחינתי שהסוחר גם יהיה קרוב משפחה של בן לאדן.

 

וגירים בVAG בשנתונים האלה עד כמה שזכור לי היו זקוקים לקולר חיצוני - זה לא בהכרח אומר שמשהו לא טוב ברכב, בייחוד עם הגיר כבר הוחלף יתכן ורק הרווחת.

[vo364]

ומה בדיוק שווה ההיסטוריה של הטיפולים בכלל תגידו לי?

אני יכול את הטיפולים התקופתיים לעשות במורשה ואת כל שאר הבלגאן לעשות במוסך אצל חאפר.

כיום ניתן להסתיר יפה מאוד את רוב בעיות הרכב המכאניות מבן האגם הממוצע שקונה רכב.

היסטוריית טיפולים זה נחמד אבל זה לא אחריות לשום דבר.