shugiflex

גם לנו קרה עם רכב זהה. בתא המטען מצד ימין יש פתח ומאחוריו מצבר 12 וולט. חיברנו כבלים והתניע.

מדהים שיצרן כמו פורד ממשיך לייצר ב-2021 בלמי תוף שאינם מיועדים לאיזו ריקשה לעולם השלישי.

מטרתו של כל מיזוג היא התייעלות. קשה לי לראות איך הם מתרוממים בחזרה בלי לחתוך בכמות המותגים. גם אני אישית אשמח לראות דגמי לנצ'יה חדשניים אבל הסיכוי שזה יקרה הוא כנראה קטן מאוד.

כי למס המופחת של 10% יש תקרה של 75,000 ש"ח, הנה קישור.

מנכ"ל טויוטה האמיתי הוא יפני ששמו אקיו טויודה - צירוף מקרים מדהים ככל הנראה.

מעניין אם הוא קיבל הנחה של חיילים.

לפי מה שאתה מתאר סיכוי אפסי שתקבל דו"ח.

בפעם הקודמת שאפל נכנסה לשוק חדש בו לא הייתה לה דריסת רגל כלשהי ושנשלט על ידי חברות ענק ותיקות ומנוסות, זה הצליח לה מעל ומעבר והשמיד את החברה שהובילה את השוק הזה לפניה. הייתי נוקט צניעות מסוימת עם תחזיות פסימיות לגבי סיכויי ההצלחה שלהם.

נראה שנוהג הזה חילחל לאחרונה גם למערב, עיין ערך פורד מוסטאנג שהפכה מקופה ספורטיבית ל-SUV כל חשמלית. מזל שלא קראו לה פורד GT40.

במקור ה-Skyline GTR מבוסס על רכב אחר של Nissan בשם Skyline. החל מ-2007 הקשר הזה הופרד - לפחות מסחרית - וה-GTR כבר לא מכילה את המילה Skyline בשם שלה.

בהחלט סוגיה מעניינת. אני לא יודע גרמנית, אבל לפחות לפי הכותרת בהחלט אפשר לחשוד שמה שהנהג עשה עם מסך המגע זה לא לשנות את מהירות המגבים - אלא זהו התירוץ בו השתמש כשנתפס על ידי השוטרים. היה עדיף שהיצרנים יתנו את שתי האפשרויות (גם כפתור וגם שליטה מהמסך) עבור פעולות חשובות כמו הפעלת מגבים, תאורה ועוד.

יש הנחות לחיילים?

זה צבע מיוחד שדורש לקוח עם טעם מיוחד, אבל זה לא כל כך נדיר בכבישי ארצנו - מה שמרמז שכנראה ישנם מספיק לקוחות פוטנציאלים. אם אתה רוצה צבע שקל למכור לך על צבע כסף.

טסלה מסרה 499500 מכוניות ב-2020, עליה של 36% מהשנה הקודמת: https://techcrunch.com/2021/01/02/tesla-delivers-nearly-500000-vehicles-in-2020/ כ-90% מהמסירות הן מהסדרות ה-"עממיות" של טסלה, מודל 3 ומודל Y.

חשבתי לתומי שכל 987 מועדת לפורענות ועד שלא מחליפים את המיסב יש תמיד חשש לכשל.