מראק

הוצאתי את הצילום מהמצלמה, באיכות גבוהה. בהחלט רואים אותו בבירור שהוא נוסע רוורס כשאני מאחוריו, וגם במהירות סבירה ולא איטית. גם רואים שאני יכול להשלים את העקיפה לולא הוא היה נוסע אחורנית.

אני יכול להתקשר אליו ולהקליט את השיחה? האם אני חייב לציין בפניו שאני מקליט את השיחה? כי אחרי התאונה שאלתי אותו "לא ראית אותי?" והוא ענה לי שלא אבל אני לי הקלטה של זה או וידאו... ומן הסתם אם הוא רצה להחנות, ולא ראה אותי אז שייקח רוורס. אולי אם אצליח להוציא מהמצלמה את הסרטון באיכות גבוהה, נוכל לראות שבאמצע העקיפה הגלגל הקדמי שלו נוסע מסתובב לאחור, אבל כרגע התוכנה הנוראית של המצלמה לא מתחברת לי -.-

יצאתי ובדקתי אם אוכל להוכיח להם שלא היה מקום בשביל להחנות : חישבתי את המרחק של פס כחול/לבן כמו שיש בסרטון וזה יוצא כ-95 סנטימטרים לפס, בסרטון יש לו בקושי מרחק של 3 פסים, ככה שזה פחות מ3 מטרים, בזמן שאורך הרכב שלו - 5 מטרים. האם זה עוזר לקייס בשביל להוכיח שמבחינתי הוא חיכה שאפנה לו את החניה? בקושי היה שם מקום, טבעי שאחשוב כך. בלי קשר לזה שהוא עשה עליי רוורס בסרטון.

https://ibb.co/HCcs9Yd שלו https://ibb.co/QPPgcvw שלי

כן ניתן לראות אותו משחרר את הברקס -> הרכב נוסע לאחור. אני אנסה להוציא את הסרטון מהמצלמה שיראו יותר בבירור. אכן נסעתי במהירות סבירה והייתי עושה זאת בבטחה לולא הוא היה נוסע אחורה. הפגיעה בתמונות גם מוכיחה שהוא הפוגע כי גם אני וגם הוא נפגענו מעל לגלגל, והיות ואני הייתי מצידו וכבר עברתי את הרכב שלו עם מחצית מהרכב שלי, הוא פגע בשלי כי אני לא יכול "לזוז ימינה" עם הרכב. לקחתי ממנו פרטי ביטוח בשביל לתבוע את הביטוח שלו, האם העובדה שהוא לא לקח ממני פרטי ביטוח מעידה שהוא לא רצה לתבוע את הביטוח שלי ולכן גם חשב שהוא אשם? או לא קשור בכלל.

אפשר לשאול למה עיקר האחריות היא עליו אם הוא נסע לאחר? גם לרכב שמשתלב בתנועה יש אחריות לא לפגוע, אז אצל מי החוק "חזק" יותר?

אציין שכן ניתן לראות בסרטון שכשיצאתי מהחניה, הוא שיחרר רגל מהברקס. יעזור?

יש לי בעיה עם האפליקציה של המצלמה זה לא מתחבר... נכון בסרטון לא רואים זאת כי הרכב שלי כבר עבר את הנקודה שרואים בה את הגלגלים שלו, ככה שיהיה קשה להוכיח את זה אלא אם הוא יספק סרטון במידה ויש לו מצלמה אחורית. במידה והוא יאמר את האמת, שאכן נסע לאחור, האם עיקר האשמה היא עליו? היות וגם אני טיפה אשם כי לא אותתי (וגם הוא לא).

עמדתי עם הרכב שמתי שירים, הרמתי את הראש ראיתי אותו עומד ברוורס כנראה מחכה שאצא מחנייה (לא היה מקום מולי להחנות), התחלתי לצאת מחניה והתחלתי לעקוף אותו, המשיך ברוורס ונדפק בי. (אני לא אותתי, הוא לא אותת) PXL_20231211_100808385.TS~2.mp4

אין לי ברכב את האפשרות לבדוק כמו שבודקים שמן מנוע כי זה תיבת הילוכים cvt. אבל היה טיפול שנתי בספטמבר ואין נזילות אז אמור להיות.

הרעש הזה שיש בהקלטה, שאורכו כשניה, קורה לעיתים כשאני מעביר מרוורס לדרייב. מה יכולה להיות הסיבה לכך? האם זה תקין? תודה. Sunday at 4-11 PM video.mp4

תודה

לפי החוק מעבר החצייה הוא החלק המסומן. והנהגים מחוייבים לעצור להולכי רגל. מה קורה במצב כזה ע"פ החוק ? : רכב נוסע לאט ועובר את מעבר החציה (גלגלים קדמיים עוברים את הקווים) ולאחר כמטר-2 מטר צץ אדם, שכמעט נפגע מהרכב (שנגיד לא ראה את האדם מטווח קרוב מאיזשהי סיבה) שממשיך לנסוע. מבחינה חוקית מי אשם? האם הולך הרגל חייב ללכת על מעבר החצייה מבחינה חוקית? האם המרחק של ה-2 מטר הללו לא נחשבים מעבר חצייה אפילו שהוא דיי קרוב?

זה היה הסכם קניה פשוט. ביצענו העברת בעלות.

חתמתי והעסקה בוצעה כבר.