דניאליטו

אני מבין שככל שהמחיר נמוך מהמחיר המירבי לשרות עצמי זה חוקי לשנות מחיר ככל שירצו. על השלטים זה כתוב / מעודכן . פשוט הם שינו את המחיר . זכותם - אבל זו עדיין הטעיית הציבור . חוקי אבל מסריח , לדעתי . בתור לקוח , לא אהבתי .

ב 1/9/24 עלה מחיר הדלק בצורה רשמית . עשיתי סקר שוק בנתניה וראיתי שהמחיר לדלק 95 בשרות עצמי ובמזומן בתחנת ס.ד.ש באזה"ת הוא הכי זול באזור. 7.00 לליטר דלק 95 בתדלוק עצמי. במחיר זה תדלקתי פעמיים ב מהלך החודש. היום 27/9/24 תדלקתי שוב ושמתי לב שמחיר הדלק עלה ל 7.02 ש"ח לליטר למרות שלא היתה שום אינדיקציה במדיה התקשורתית שמחיר הדלק יעלה שוב . שאלתי את המוכרנית לפשר העלייה והיא אמרה שלא שמה לב...ושאדבר עם בעל התחנה. שאלתי היא : האם זה חוקי להעלות את המחיר בתחנה הספציפית הזו למרות שאין העלאה גורפת לכולם במחיר הדלק ? אני חוזר ומדגיש שלא היתה התניה למחיר לתקופת זמן / מבצע/ לחברי מועדון או משהו כזה. בתדלוק מיכל מלא - מדובר על 1 ש"ח שגבו יותר. מה דעתכם ?

האוטו שלי חנה היום , שהיה יום חם , תחת השמש מ 6:00 ועד 18:00 הרכב חונה ככה כל יום , לכן לא יודע אם יש קשר לזה שהוא התחמם מהשמש . הנעתי את הרכב ומשום מה המפוחים לא זרקו אוויר . המזגן עשה רושם שהיה דלוק על הצג... אבל לא יצא אוויר כלל וכלל . התחלתי בנסיעה עם חלונות פתוחים , תוף כדי שאני משחק עם הכפתורים - מגביר עוטצמת אוויר - מכבה .. מדליק מזגן מכבה - מעלה טמפ קרור ומוריד ... פתאום אחרי נסיעה של כ 5 דק ... המפוחים התחילו לעבוד והרגשתי את קרור המזגן ... לא הבנתי מה קרה . חשבתי שאולי נשרף הפיוז... אבל מוזר מאוד . מגעים לא טובים ? , איפוא ?

דרוש רכב גדול ומרווח לבחור גדול וגבוה - 2 מ'. נוסע כ 130 ק"מ ביום . הרוב על כביש מהיר - ת"א חיפה אשמח לקבל המלצות .

נכנסתי לרדיאטורים יהודה שמש בנתניה - הוא והבן שלו אבי , מומחים !! - יחס ושרות מעולים - מחירים הוגנים . הרדיאטור היה סתום לגמרי . פתחו והראו לי . החליפו וזהו .

מי יודע ? , כמה עולה להחליף רדיאטור לסובארו B4 2015 ?? אחרי נסיעה עם כ 8 עצירות בדרך . הגעתי הביתה ונגעתי ברדיאטור - היה קריר... , ז"א לא עברו בו מים חמים... , לא ?

אתמול , שמתי לב שהמזגן לא מקרר מספיק. היום שמתי לב שהרכב מתחמם... בפעם שעברה שזה קרה היה לי מחסור במים . ואיך שמלאתי מים המזגן חזר לתפקד בשיא הקור... יש קשר בכלל בין 2 המערכות הנ"ל ? מה יכול להיות תקול ? האם הרדיאטור ? , לגשת ישירות לאיש הרדיאטורים ? הרכב משנת 2015 - צריך ניקוי ? בימנו עדיין מנקים / משפצים או שישר מחליפים ?

האם יש חשיבות לתיקון או החלפה ? מה יותר אמין ? יש מישהו שמתקן במחיר טוב שעושה עבודה טובה ?

הצופר נמצא באזור המנוע. הלחצן צריך להיות ליד ההגה... יהיה לי חיווט חיצוני להגה ?... ??? , זה מה שמטריד אותי. מה קורה מתחת למכסה המנוע פחות מטריד. מה קורה בתא הנהג מטריד מאוד .

איך אני משיג את המק"ט ?

אני לא מתעסק עם פרוק ההגה לבד.... , ולך תדע איזה חלק מתאים לסובארו שלי... ב"סמלת" היבואנית יגידו לי ? , ואם יחסירו איזה אות... , איך יודעים ב 100 אחוז מה מתאים ?? סמלת מוכנה למכור לי את החלק 1318+מעמ... החשמלאי אמר , תבוא , תשאיר את האוטו ואני אדאג לכל... , בטח הוא יקח 1500+מעמ על החלק+ 300 +מעמ על העבודה... לא רוצה שיגזור קופון גם על החלק שאני יכול לקנות במחיר עלות .

שלום לכולם , הצופר שלי לא מצפצף , רק לפעמים כאשר מסובבים את ההגה... החשמלאי בדק את כל המערכת ... , פיוזים , ממסרים , צופר וכו. נתן לי 2 אופציות: 1) קומבינה - לחבר את הצופר ישירות למצבר ועם מפסק לשלוט על הצופר... , יענו לעקוף את המערכת. 2) להחליף את סליל כרית אוויר. רק החלק במחסן סובארו עולה כ 1400 + מעמ חשמלאי רוצה 1700 + מעמ - חלק + עבודה עסק יקר . מה הייתם עושים ? , אופציה א - לא באה בחשבון . תודה.

צודקים בעלי הטוש השחור ... , אבל בשביל 60 ש"ח אני אתקמצן ? מה גם שהסנסור בעבודה לא זיהה אותי ועשה לי בעיות בכניסה... עוד חודשיים טסט ... שאלו יהיו הצרות שלנו , שנהיה בריאים !!

לוחית הרישוי שלי עדיין באחריות עד 11/22. השבוע אחרי שטיפת הרכב , מלחץ המים התקלפו 2 ספרות כמעט לחלוטין. כנהג זהיר ובטיחותי פניתי למכון רישוי בבקשה להחליף את המספר לחדש ובאחריות . הוא סרב . טען שרק בזמן הטסט במידה והבוחן מבקש להחליף זה אפשרי להחליף במסגרת אחריות . וגם שאחריות יש רק על הצבע הצהוב אם הוא דהה. ואצלי הספרות נמחקו... לא מצאתי לנכון להמשיך ולהתווכח על כך שכן אי אפשר לנסוע עם לוחית כזו... זה רק לחפש צרות למשוך את הזמן עד לטסט... לקח 60 שח והחליף לי את המספר. האם לדעתכם הוא צודק ?

עדכון - הבחור שהחליף לי את המצבר לא השתמש במצבר לגיבוי בזמן ההחלפה על מנת לשמור על הנתונים במחשב הרכב שלא ישתגעו. לכן ה5 דקות וקצת שלקח להחליף את המצבר עד שחיזר את הברגים הארוכים... , כנראה שגעו קצת את המחשב . אחרי שנסעתי קצת ולחצתי קצת על הכפתורים הרלוונטים כנראה תכנתתי מחדש את הפונקציה ואז זה לא נדלק יותר... דבר שקרה לי גם עם החלון הקדמי שפתאום לא הגיב ללחצן ולא נפתח ברציפות... לכן - חשוב לדעת שבעת החלפת מצבר - צריך לחבר מצבר קטן לגיבוי !!! מנסיון לומדים.