viper05

יכול להיות שהשמאי יקבע טוטאלוס. אני לא יודע למה הפחח לא מפעיל ביטוח, חשבתי שאין לו והוא טוען שיש לו. אני לא בהתקשרות איתו. הגעתי אליו לפני שבועיים וניסיתי לדבר איתו ואמרתי לו שיפעיל ביטוח על מנת שלא נגיע לבית המשפט והוא סירב. לא הבנתי למה ומאיפה ההגיון אבל אין לי הסבר לעניין.

שלום, אני אנסה לקצר כמה שאני יכול ואני אשמח מי שיכול לעזור לי בנושא כי אני אובד עצות. אני לא ארחיב על שם של העיר סוג רכב והמוסכים כי כרגע אני רוצה להתייעץ קודם כל עם עו"ד בנושא. לפני שנה שמתי רכב שיש לי במוסך פחחות וצבע מאוד מוכר בעיר שלי. הגעתי עם הרכב למוסך והשארתי אותו לפחחות, בעל המוסך שאל אותי אם דחוף לי שהוא יסיים את זה מהר ואמרתי לו שלא כי יש לי רכב נוסף שאני יכול להתנייד בו. בזמן הזה הוא החזיק ברכב שלי במוסך ליד המוסך שלו כי לא היה לו מקום להחזיק את הרכב שלי אצלו. במשך שבועיים הרכב שלי עמד ורק לאחר מכן העובד במוסך השני ניסע להניע את הרכב וכשלא הצליח כי המצבר היה חלש הוא חיבר כבלים לרכב שלי ואמר לי שהם היו מחוברים כל הלילה לרכב. מאותו הרגע הם לא הצליחו להניע את הרכב. הגעתי עם גרר למוסך ולקחתי אותו למוסך שאני מטפל בו, מוסך מתמחה מאוד מוכר בארץ. לאחר המון בדיקות ניתן היה לראות שהמון מחשבים ברכב שרופים. במשך תקופה הם ניסו לסדר את הרכב אך ללא הצלחה. הגשתי תביעה והיה אמור להיות דיון ראשון אך לצערי התחילה הקורונה והכל השתבש ובגלל חילוקי דעות עם העו"ד שלי אני סיימתי איתה את ההתקשרות. עד היום הרכב שלי נמצא במוסך בבת ים ולאחר שהזמנו עכשיו מחשב רכב חדש ולא הצלחנו להניע אותו בגלל תקלות של מחשב בעל המוסך מבקש ממני ( ובצדק) שאני אקח את הרכב משם כי הם לא יכולים להחזיק בו יותר. הם באמת עשו בשבילי כל מה שהם יכולים אבל הם לא חשמלאי רכב ולא יכולים כנראה לפתור לי את התקלה. אני כרגע בפלונטר, אני מפחד להוציא את הרכב מהמוסך בגלל התביעה שאני רוצה להגיש מחדש. הייתי אמור להגיע עם שמאי רכב שהמליצו לי עליו לשם בשבוע שעבר ועם עו"ד חדש והבנתי שהשמאי רכב מכיר את הפחח שאני באתי אליו. אשמח לדעת מה אני עושה במצב הזה? האם אני יכול לקחת את הרכב היום ביחד עם עו"ד ושמאי אחר שיגיעו לפני ויתעדו את כל המקרה ואז אני אוכל לשים אותו בנתיים בחניה שלי בבניין? מה בעצם עושים בסיטואציה הזאת. אגב ניסיתי לדבר עם הפחח מס' פעמים, הוא באמת בן אדם טוב ואני מבין שזה לא קרה באשמתו וניהלנו על זה שיחה כמה וכמה פעמים. לא היה לי מקיף באותו הרגע. והוא לא מוכן להפעיל ביטוח. מה עושים? אני באמת אובד עצות, מעולם לא הייתי במצב שכזה ששורפים לי את כל המחשבים ברכב. מתנצל על הסלט, אני לבד לא יודע מה לעשות ואני ער כבר מ5 וחצי בבוקר וחושב מה לעשות עם הסיטואציה הזאת.

חברים אני אתן עוד קצת מידע על כל הנושא: רכב- פרטי, לא ליסינג 104,000 קמ יד שניה מצב קוסמטי סביר פלוס, הרכב נראה טוב ובגלל זה הבת זוג שלי נדלקה עליו ( רק חבל שיש לנו זמן לראות אותו רק בערב כי פספסנו כמה דברים אבל זה לא קריטי). מצב הצמיגים לפי קומפיוטסט כפי שנכתב בבדיקה- צמיגים וגלגלים יבשים מאוד ,מאחור. אני לא מחפש לתבוע את הצמיגים, בחרתי לקנות ככה את הרכב ולא הייתה לי בעיה עם זה, חבל שאתם לא קוראים את מה שאני כותב. מה שאני מנסה לומר לגבי הצמיגים שמצבם לא תואם למצב צמיגים שיכולים לעבור טסט בצורה חלקה ואת זה אני אומר בוודאות. ומשם אני בעצם מנסה לגלוש לנושא הבעיית החשמל שזמן מאוד קצר של שבוע וחצי לאחר הטסט הנורות האחוריות קורסות ולאחר החלפה שלהם עדיין יש את אותה הבעיה. כלומר הטסט עבר בקומבינה עם הצמיגים ועם בעיית החשמל כי הפנסים האחוריים לא יכולים לעבוד בגלל שריפה בלתי פוסקת של הנורות. כמו כן חלונות החשמל לא עובדים בצורה תקינה. אצלם היום וידאו ותראו על מה אני מדבר. אני בעצם מנסה להסביר לכם שאין סיכוי שכל זה לא נאמר לי בגלל תום לב של המוכרים אלא הטעיה מכוונת על מנת שאני אקנה את הרכב ושהם ידעו על בעיית החשמל. בנוסף איך השופט יאמין לנהגת שישבה ליד החלונות כל יום ולא שמה לב לבעיה שהם לא נפתחים בצורה תקינה. לא נשמע אמין בעליל. ונכון, הסיפור לא אולי לא כל כך יקר כלכלית רק אחזקת הרכב שלי עולה לי כמו הסיטרואן המסכנה הזאת בשנה אבל עדיין אני לא מוכן לוותר. הקצבנו סכום X, נאמר לנו Y, בפועל קיבלנו Z. אז מה שאני רוצה זה בעצם לקבל את הY מינוס הZ ולקבל את הX המתאים שסיכמתי עליו עם המוכרים, פשוטו כמשמעו. מבחינתי התביעה תהיה על סך 2 תושבות מנוע שנאמר שהוחלפו , מחר אני הולך לבדוק במוסך אם באמת התושבות חדשות. על זה שנאמר לי שכל הטיפולים בפוספלד על זה שלא נאמר לי שיש בעיית חשמל ברכב. ובגדול את כל מה שרשמתי מסביב. הכל מוקלט אצלי בכל אופן מישהו שאל למה אני מקליט? כל רכישת רכב שאני מגיע אליה ואני שומע פרטים אני מקליט את זה, שיהיה לי תיעוד והוכחה למקרה שירצו לקמבן אותי לאחר הקניה. לא חסר סיפורים. בא לכם לשמוע סיפור מעניין?? לפני 4 שנים אני מגיע למקום מאוד מוכר בחיפה שמוכר רכבים. רציתי לקנות אלפא ספיידר בת שנתיים בערך ( נראה לי), המחיר המבוקש היה 190 אלף שקל. סיכמנו פרטים סגרנו מחיר נסענו לבדיקה. הגעתי לבדיקה הרכב יוצא פיקס, תראו מה זה מזל משמים. בגלל 500 שקל, סך הכל 500 שקל בגלל ערך העסקה אמרתי לו שאני לא מוכן לוותר כי סיכמנו שחור על גבי לבן על מחיר והוא לא יעשה עליי סיבוב של שקל. פספסנו בגלל הויכוח את הבנק (בינינו הייתי קונה גם בעוד 500 שקל כמובן אבל זה היה עקרון נטו). ובנוסף נאמר לי שהרכב עמד במגרש מסויים לפני שהביאו אותו במיוחד בשבילי לחיפה ( אני בכלל מהמרכז), אבל בכל אופן, נאמר לי שמפתח הרזרבי שלו במגרש ההוא. במקרה חבר מאוד טוב שלי עובד במגרש הזה ( מה הסיכוי) ,מגרש מאוד מוכר שהמון אנשים קונים ממנו גם רכבים במחירים מאוד גבוהים שמתקרבים למליון שקלים וככל הנראה כמה אנשים הבינו על איזה מגרש אני מדבר. ושלחתי לו את הבדיקה ואת פרטי הרכב וביקשתי ממנו שיריץ לי בדיקה ( לאחר שפספסנו את הבנק ויכלתי להגיע רק יום למחרת). מה הוא מספר לי? המפתח הרזרבה של האלפא אצלם בסוכנות. ויותר מזה, לא להתקרב לרכב כי הוא עבר תאונה חזקה על הצד. מה מתברר.... המכון בדיקה והמקום שניסו למכור לי את הרכב עובדים ביחד. אגב מקום מאוד מוכר אבל לא אכפיש שם של אף אחד. מה שיותר נכון זה שמאחורי המקום הזה הסתתרו 2 סוחרים. בכל אופן, זאת הסיבה שאני מקליט.

אנסה להעלות וידאו מחר באיזשהי צורה על מנת שתבינו על מה אני מדבר בנוגע לחלונות. בנוסף אעלה את טופס הבדיקה שתראו מה נרשם על הצמיגים שעברו את הטסט מלפני שבועיים.

מצב הצמיג לפי בעל מכון הבדיקה "צמיג גמור ויבש" , הייתי צריך לציין את זה קודם. גם השני האחורי שהוא משנת 2013. צמיגים גמורים בכל אופן. לא יעברו טסט בשום מצב, הייתי צריך לפרט את זה במקום למרוח את הסיפור הזה.

לא אמרתי שאני רוצה לתבוע את מחיר הצמיג, אמרתי שתמוה שצמיג יבש שנת 2010 עובר טסט בצורה חלקה. מה שאני בעצם בא לומר זה את הדבר הבא. אם הם כביכול בתום לב לא ידעו על הבעיית חשמל הרי הדבר אינו הגיוני בעליל. איך ישנו הגיון שהנורות נשרפות ישר לאחר הטסט. משמע הם ידעו על זה ועיגלו פינה בטסט שככל הנראה הרכב עבר בקומבינה ולמה? כי המכון לא היה מעביר טסט עם צמיג יבש שנת 2010. הצמיד צולם בוידאו במעמד הבדיקה ככה שיש לי הוכחה לכך שזה הצמיג שנקנה שהוא עדיין עומד על הרכב. ואגב לא אמרתי שאני רוצה החזר על הצמיגים, נאמר לי ע"י הבודק שזה הצמיג ואיתו החלטתי לקנות את הרכב. אני מנסה לומר שלא הגיוני שהרכב עבר טסט בצורה חלקה וכך גם אין הגיון שהם לא ידעו על בעיית החשמל. אין שום חוק שאוסר לנסוע עם צמיג כזה.

אז ככה, כפי שכולנו יודעים כשפותחים את החלון יש לחיצה ארוכה ויש לחיצה קצרה. ארוכה פותחת את כל החלון בלחיצה קצרה אחת וקצרה תפתח עד איפה שאתה תרצה לפתוח אותו. בלחיצה הקצרה כשאתה פותח את כל ארבעת החלונות הם נתקעים כל פעם. בארוכה הם נפתחים בצורה נורמלית. האורות האחוריים ברכב לא עובדים, החלפתי נורה אחורית, נורה חדשה לחלוטין והיא אחרי כמה דק' נשרפה. כשהגענו לבדיקה היא הייתה גם בלי הנורה ואמרתי לעצמי טוב אני אחליף זאת לא בעיה. לאחר שהיא נשרפה הלכתי למוסך בפתח תקווה שישים לי אחת אחרת, גם היא נשרפה. דברים שמעידים בבירור על בעיית חשמל ברכב. הרכב עבר טסט לפני שבועיים, הרכב עבר את הטסט עם צמיג משנת 2010 והכל רשום כתקין. הבחורה הוקלטה שהיא אומרת שהרכב עבר עם הצמיג הזה את הטסט משמע גם מכון הטסטים פה עשה קומבינה והדבר הולך להיות מעניין שהם ינסו להוכיח מול מכון הטסטים שהדבר לא קרה במידה והשופט ירצה לקבל הוכחה כזאת.במידה ולא אז לא. אותי זה פחות מעניין. אבל בכל אופן אגיע עם הצמיג כראיה לבית המשפט. וגם לדעתי כל שופט יבין שאין הגיון בזה שהרכב עבר טסט לפני שבועיים וישר הנורות האחוריות נשרפות. הרי לטענתם הם לא ידעו על בעיה כזאת. נשמע בלתי סביר בעליל ולא הגיוני. את עניין הצמיגים לא הייתה לי בעיה לקבל מכיוון שהקדמיים במצב באמת טוב והאחוריים קצת שחוקים אז אמרתי אוקיי שיהיה, סט צמיגים כזה הוא לא עסק יקר. בנוסף היא שיקרה ואמרה שביררה בפוספלד לגבי עלות תיקון של סוכך שמש(גם הוקלטה) שעלותו 100 שקלים כשבפועל מדובר בכמה מאות שקלים. אני הולך להחליף את הצמיג הזה ולהגיע איתו כראיה לבית המשפט, מצדי שיעשו בעיות גם למכון הטסטים. יש לי עדות מהמכון הבדיקה שזה הצמיג שאיתו הרכב נבדק כי את זה רשמתי בטופס הבדיקה והמכון חתם לי על זה שזה אכן הצמיג. היא גם הוקלטה במעמד הפגישה שהרכב עבר טיפולים אך ורק במוסך פוספלד, לאחר הקניה התקשרתי לפוספלד ונאמר לי ששום טיפול לא נעשה שם משנת 2015. היא טוענת בהקלטה שנעשה שם טיפול גדול ששולם בפוספלד 1400 שקל על הטיפול. לא היה ולא נברא והכל מוקלט אצלי במעמד הפגישה. הליצנית גם אומרת לי שזה שהקלטתי אותה זה אסור על פי חוק (ילדה טיפשה) והיא יכולה להכניס אותי לכלא. כי שכחתי שהתקנתי לה מצלמה בבית וצותתי לה לנייד. בנוסף איימה עליי שתזמין לי משטרה על הטרדה לאחר שבאתי עם אותם הטענות. הרכב אכן רשום על שמה. אביה אמר שידבר איתי היום ויפתור לי את בעיית החשמל אך הפלא ופלא, לא שיחה ולא הודעה. אני סיימתי עם האנשים האלה ולאחר התייעצות עם חבר שהוא עו"ד נאמר לי בדיוק כמו שנאמר לי בפורום. לשמור את הזכרון דברים שבזכרון הדברים נכתב לי שאני אקבל למייל את הסטוריית הטיפולים מפוספלד. נאמר לי שלרכב יש הסטוריית טיפולים בעל פה והבעל פה הזה מוקלט אצלי בנייד והעברתי את ההקלטה למחשב כבר. לא קיבלתי כמובן שום הסטוריית טיפולים. מה שאני הולך לעשות זה להיכנס למוסך סיטרואן מורשה ,לתקן את תקלת החשמל והסוכך שמש ,לשלוח להם חשבונית בוואטס אפ עם פרטי חשבון והתראה לפני תביעה. במידה ולא ישלמו ניפגש בבית המשפט. מבחינתי הקניה הייתה נורמלית אם היו מגלים לא את הכל (ואז לא הייתי קונה בכלל את הרכב) במקום לסלף לי את המציאות. בכל זאת הם הביאו אותנו אליהם הביתה, נראו אנשים מאוד נחמדים. קשה לי להאמין שהדברים נעשו בתום לב. הם לא סוחרים, הרכב רשום על שם הילדה שלא מבינה דבר מהחיים שלי לפי השטויות שהיא אמרה לי אבל שיהיה לא שופט אותה. אבל הדברים נעשו כנראה מלחץ למכור את הרכב. שלחתי לה הודעה בפייסבוק ביום הפגישה של הבדיקה כי היא לא ענתה לי בנייד וראיתי שהוא מפורסם כבר 3 חודשים. עקב נסיון עבר של מכירת רכב ספורטיבי במשך 4 חודשים שהיה במצב מעולה ( לא התפשרתי במחיר) אמרתי לעצמי אוקיי זה הגיוני וזה בסדר. אבל כנראה הלחץ גבר עליה נפשית והיא התחילה לומר כל דבר שנרצה לשמוע על מנת שנקנה את הרכב. לאחר נסיון חיים קצר אני לומד להקליט את מה שנאמר לי בעת הפגישה למקרה שאני יאכל אותה כמו שקרה פה. אשמח לעצות נוספות.

STUM| לגמרי בורות מהצד שלי, חד וחלק. ראיתי אבא ובת 2 אנשים נחמדים שמספרים לי סיפורים, כמעט גם ויתרתי על בדיקה. הרכב סך הכל היה במצב קוסמטי טוב ונסע בסדר. אבל שניה לאחר הקניה(הלכנו עם הבחורה לדואר והרכב חיכה בבית לאחר הבדיקה שעשינו בבוקר) ולאחר שהיא לא נתנה לנו לנסוע ברכב כי טענה שלא היה לה ביטוח עלינו(בפועל היה עליה ועל אבא שלה מה שאומר שגם היה עליי, אני בן 29, היא בת 25 ותקנו אותי אם אני טועה). בסופו של דבר אכלתי את הלוקש וקניתי את הרכב. כל הסיפור שלה היה על מנת להטעות אותנו ולגרום לנו לרכוש את הרכב, ראינו את הרכב בלוח די המון זמן. הצענו סכום שלדעתנו ישקף את המחיר של הרכב אבל לא עם בעיות כאלה ואחרות. משהו נוסף,דיברתי איתה מהבוקר ועכשיו שלחתי לבחורה הודעות קוליות שאני מבקש ממנה הוכחה לטיימינג ולכל מה שהיא אמרה לי, היא מאיימת עליי שתפנה למשטרה על הטרדה, אתם קולטים את זה?

יש לי את זה כתוב בהודעות ביני לבינה. שאלתי לגבי טיימינג והטיפולים, נכתב לי שהכל נעשה במוסך פוספלד ולכך היא התחייבה כפי שהיא אמרה לי.

שלום לכולם, אדלג על כל הפרטים היבשים של למה וכמה. אתמול רכשתי לבת זוגתי רכב מסוג סיטרואן C3, שנת 2010 מבחורה שחשבתי בהתחלה שהיא מאוד נחמדה וישרה. זה הרכב השמיני שאני רוכש בחיי ולצערי הפעם הזאת עקב עמוס של זמן נפלתי בפח ואני מאשים גם קצת את עצמי. רציתי לדעת אם יש לי עילה לביטול העסקה(במידה וכן איך עושים את זה?) או לחלופין אפשרות לתבוע את הבחורה על חוסר יושר. לפני קניית הרכב נאמר לי שהרכב ביצע טיפולים במוסך מורשה בלבד ויש שם את כל התיעוד ושאני יכול לבדוק כמובן עם המוסך, סמכתי על היושר של הבחורה וגם של אבא שלה שנראו לי אנשים סופר נחמדים ואמינים . נאמר לי שגם בוצע שם טיימינג מה שלא היה ולא נברא. שניה לאחר הקניה נתגלתה לי בעיית חשמל ברכב שהבחורה טענה שהיא לא הכירה. הכל נאמר לי בכתב ויש לי הוכחות לזה שהיא אמרה לי את הדברים האלה. בסופו של דבר לא טיימינג, לא טיפולים סדירים במוסך מורשה סיטרואן(אין שום תיעוד למעט טיפול שנעשה ב 2015). נאמר לי על ידה שהרכב עבר טיפול גדול לפני 3 שבועות באותו המוסך והפלא ופלא, לא בוצע שם שום טיפול.או אולי בוצע טיפול (ברור שלא) אבל לא במוסך המורשה. לא הייתה לי אפשרות לגלות את הדברים האלה עד שלא הייתי הבעלים של הרכב. חשוב לי לומר שהרכב נבדק בקומפיוטסט ולא נאמרה לי שם שום בעיה לגבי בעיית חשמל מה שקיים בפועל. השאלה שלי היא כזאת, לפני קניית הרכב לאחר הבדיקה שעשינו בקומפיוטסט, שאלתי אותה לגבי הטיימינג והיא אמרה לי שהרכב עבר טיימינג במורשה, בנוסף היא הסתירה ממני בעיות חשמל. הנורה השמאלית האחורית נשרפת,שמתי לב שהאור האחורי לא דולק לאחר שהיא נסעה מהבדיקה ואמרתי שנביא נורה על מנת להחליף אותה. החלפתי את הנורה והיא נשרפה שוב פעם. לאחר שאמרתי לבחורה את העניין היא והחבר (לא ארחיב בדעותיי לגבי שניהם ולא אשתמש בשלל האוצר המילים שבא לי להוציא פה כרגע ) אמרה לי שבגלל שהחלפתי את הנורה אז פגעתי במערכת החשמל ברכב ובגלל זה יש בעיה, כלומר האור לא עבד, החלפתי נורה כמו בן אדם נורמטיבי ואני זה שגרמתי לבעית החשמל. חשוב לומר שהנורה החלפה כשהרכב היה מכובה .האם בפני שופט בבית משפט דבר כזה יישמע סביר? וכל החלונות נתקעים כשפותחים או סוגרים אותם. תקיעה קצרה אבל עדיין משהו שמאוד מציק לי באופן אישי שלא נאמר לי. מה אני יכול לעשות במצב כזה? אמנם זה לא קריטי לא מנוע לא גיר ולא שלדה אבל עדיין, הטעו אותי ואני מרגיש מרומה .

חברים יקרים מה המצב, בת זוגתי רוצה לקנות רכב ואמרתי נעשה התייעצות אחרונה לפני הקניה. דבר ראשון חשובה לי האמינות, לאחר מכן מחירי אחזקה, צריכת דלק וכו'( למרות שהבנתי שההבדל לא משמעותי בדלק) התקציב הינו 25,000 בערך. עד כה ראינו כמה רכבים מדגם C3 וביומיים האחרונים היא משנה את דעתה ומסתכלת לכיוון הסיריון. אם יש מישהו שיכול לתת לי חוות דעת רצינית לאחר נסיון עם אחד מהרכבים הנל אני מאוד אודה לו. הנסיעה תהיה ברובה בעיר, עבודה הביתה וכו'. פעם ב.. נסיעות מחוץ לעיר(איזור גוש דן).

בקיצור אתה בודק לגבי הקמת אפליקציה בנושא הזה.. חבל על הזמן ועל הכסף שתשרוף לעצמך. במידה והתחלת לברר משהו אצל מפתחי אפליקציות ואתה מתכוון לשלם 150-300 אלף שקל אנא ממך תחסוך לעצמך את הבזבוז. לא ישים בעליל! מי בכלל ירצה להוריד את האפליקציה? תוכל להנחיל חוק שמישהו יוריד את האפליקציה? אין שום הגיון במה שאתה אומר. יש עוד נוסעים ברכב חוץ מהנהג עצמו.. מה תעשה עם מישהו שיש לו רשיון ונוסע באוטובוס בזמן שלילה למשל או סתם כי הרכב במוסך, רכב מלא במשפחה? מיניבוס? הסעות לשדות תעופה/רחבי הארץ מיניבוסים לימוזניות לחתונה וכו' וכו' וכו'. בלתי הגיוני בעליל ואחד הרעיונות המטופשים ששמעתי. מודה שגם אני משתמש בסלולרי בזמן נהיגה וכבר שילמתי 2000 שקל דוחות על הנושא ואני אומר לך באופן ודאי אתה לא יכול להכריח אף אחד להוריד שום אפליקציה ולא יכול לגרום לאף אחדל עשות משהו שהוא לא רוצה. אין שום סיכוי שהמכשיר יושבת תוך כדי שימוש או נסיעה כזאת או אחרת. בלתי ישים. הדרך היחידה זאת אכיפה ע"י הצבת מצלמות בכל חור ולדאוג שיהיה מערך של כח אדם שיצפה כל הזמן במה שקורה בכבישים ויעקוב אחרי מאות אלפי רכבים ביום יום מה שאני גם מאמין שלא בדיוק יקרה. בהצלחה בחשיבה על משהו אחר.

לא בארץ? לא מדובר על רכב נדיר אלא כולה BRZ שזה רכב זול לקטגוריה שלו ועלויות האחזקה שלו אינן יקרות בכלל. אם על הZ4 האחזקה היא סבירה מאוד ואפילו נוחה הייתי אומר אז BRZ בטוח תהיה זולה יותר.

שלום חברים, ביום שישי אני נוחת במינכן, יש לי להיות בגרמניה 10 ימים מלאים. רציתי להשכיר ליומיים איזה רכב מטורף. כיום אני נוהג על Z4 וברצוני להשכיר משהו מאוד קיצוני שאני אוכל לעלות איתו על אחד המסלולים וסתם להנות ממנו לאיזה יום יומיים. אני בן 28 אשמח לדעת מהי המסגרת האשראי שאני צריך שתהיה פנוי לי. מחירי השכרה. אשמח לקבל קצת מידע לגבי הנושאים האלה. תודה

בעל המוסך שידביק לי מדבקה לאיזשהו מקום ברכב, מצדי שיהיה מקום בלתי נראה יסיר לי אותה באותו הרגע אם הנושא לא מתאים לי. במידה ולא יסיר אני אפנה לבית משפט לתביעות קטנות ואעשה לו שם רע בפורום. מי שלא מבין רכב הוא רכוש פרטי של כל בן אדם, אף אחד לא יכול להדביק או לעשות כל דבר ללא רשותך. זה כמו שיבואו אלייך הביתה וידביקו סטיקר ענקי לדלת הכניסה עם פרסומת (של פיצה למשל). לא מקובל, לא מתקבל!

שלום לכולם, רציתי לשאול את מחזיקי המרצדסים לגבי עלויות אחזקה ממוצעת של הרכב שלהם. רוצה לרכוש אחת, מתחזק היום בימר ללא שום בעיה והופתעתי מעלויות האחזקה הלא גבוהות (בשבילי). אשמח לקבל חוות דעת לגבי מוסכים שמטפלים במרצדסים לאחר תום תקופת האחריות( שוקל לקנות E קבריולט). תודה לעונים.

הרכב עבר 57 אלף קילומטר ורשום כיד 00 הבנתי שכשהוא יוצא מהליסינג אני מן הסתם אהיה יד 01 משמע יד שניה הרכב שנת 2013. מה אתם אומרים ?

ומקובל לשלם על רכב כזה מחירון? ההפחתה המקסימלית היא 22 אחוז? לי אמרו שהמקובל הוא להוריד 15

שלום לכולם,קפצנו היום לאחת החברות בארץ על מנת לראות ג'יפון והמחיר שקיבלנו היה בגדול אטרקטיבי. הבעיה היא כזאת, חזרנו הביתה ולא בדקנו כל כך את המחירון. הרכב הוא ליסינג, יד 00, רשום ברשיון השכרה/החכר. בבעלות נוכחית של החברה שמוכרת את הרכב , נניח אלבר. איך אני מחשב במחירון דבר כזה? ראיתי בחישוב לוי יצחק דברים כמו: ליסינג רכב חדש 0 ק"מ 0 ק"מ לשעבר ליסינג מימוני לשעבר החכרה לחברה/החכרה לאדם פרטי וכו' וכו' וכו'. איך אני בעצם מוריד את הפחתת המחיר לרכב? תודה לעונים.

אז הלכנו לראות מרצדס GLA מנוע 2000 ברמת גימור AMG ואני חייב לציין (אנשים פה ירימו גבה) שממש התאכזבתי שאין תא מיוחד למשקפי שמש איפה שמדליקים את האור.מבחינתי אם כך גם בCLA הלא נוחה שגם אותה בדקנו אך לא שמתי לב ממש אם זה קיים או לא אז מדובר באכזבה. איך לעזאזל אין תא למשקפי שמש ברכבים מהסוג הזה. אגב CLA זה ממש לא רכב יוקרה. בכל אופן יוזמה מאוד נחמדה. למה היה מגיע לי? האמת שלא מגיע לי, הייתי מביא אותה לחבר טוב שיוצא את אשתו לדייט. מאז שהם קנו דירה הם מאוד חנוקים ומאודי TT שהחזיק ואהב מאוד עד למעבר הדירה הוא עבר לפיגו ב 12 אלף שקל שמצא בנרות. הייתי מוציא אותו ערב אחד ליציאה באווירה נחמדה יותר עם אשתו. אם תרצו לתת את זה אני אשמח לקשר אותו איתכם ואביא לכם את המספר שלו.

לא דיברתי על הוצאות דלק, ביטוחים ( ביררתי ומקיף יעלה לרכב 5500 לנהג מעל גיל 50 ללא עבר). כמובן שגם לא דיברתי על הצמיגים גם לא על ירידת הערך שנניח בעוד 4 שנים הוא מאמין שהרכב יהיה שווה 160-170 א״ש לדגם ה2.0 ליטר amg, נתון הגיוני שב5 שנים הרכב יהיה שווה לחצי מערכו. גם אצלי יש בבימר שלי ראן פלאט ולאחרונה שילמתי בסביבות ה8500 צמיגים. אני התכוונתי יותר להוצאות כמו חיישנים למקרה שילכו, טיפולים, במקרה ותהיה הוצאה פתאומית לא צפויה על גיר/ מנוע וכו או כל דבר כזה או אחר. למשל לפני שקניתי את הz שלי עשיתי קצת בירורים לגבי עלויות אחזקה והלכתי על הגרוע מכל. לאחר שהבנתי מה המחירים שאשלם במידה ואלך על הגרוע מכל הבנתי שעלויות האחזקה לא יהוו בעיה בשבילי במקרה ואני אפול על רכב לימון. לאחר בירור מעמיק יותר הבנתי שגם הבימריות החדשות( לפחות אלה שאני פוזל אליהן כגון הz משנתונים 2014 שאני אתכנן לרכוש בעתיד או סדרה 3/2) תעלנה האחזקה שלהן בדיוק כמו הרכב שלי ככה שאין לי בעיה להישאר עם המותג ב אמ וו ולהמשיך איתו לעוד שנים רבות. עם מרצדס מעולם לא התעסקנו, תמיד שמעתי שמחירי אחזקה למרצדס עולים הון תועפות. חשוב לי לציין שאני לא מטפל במרכזי אלא במוסך מתמחה ב אמ וו ( בימר בבת ים) שכל הרכבים מהמותג ב אמ וו מגיעים לשם. כל רכב שנגמרת לו האחריות מבקר שם. יוצא לי לראות שם המון רכבים יוקרתיים וחדשים. בדיוק כמו מוסך רון שמתמחה בואג. השאלה שלי אם אתם מכירים מוסך מתמחה מרצדס בסגנון רון או בימר שאני מטפל בו. אולי שם אני אוכל לקבל קצת מידע והשערה לגבי עלויות כאלה ואחרות. לא מזמן רציתי לקנות פורשה בוקסטר 2011. לשלם את מחיר הרכב לא הייתה לי בעיה אבל לאחר שהתייעצתי עם מוסך מתמחה בפתח תקווה הבנתי שאני יכול להיכנס ל2 מצבים: הראשון הוא שהרכב שלי יהי תקוע על ליפט שבועיים למקרה שאני אצטרך חלק מיוחד שבאירופה עולה גרושים ובארץ עולה עשרות אלפים או לחלופין אני אשלם פי 2 עלויות אחזקה רגילות מהבימר שיש לי כיום על דברים רגילים לחלוטין. החלטתי לוותר על ההרפתקאה הזאת עקב מידע אמין שקיבלתי ממוסך שמטפל ברכבי פורשה. בכל אופן אני אשמח אם ירדו פה לסף דעתי והבינו למה אני מתכוון.

שלום לכולם, לאחרונה אבא שלי רוצה לרכוש ג'יפון קרוס אובר בשביל עצמו. זמן האחזקה שהוא יחזיק ברכב יהיה משהו כמו 4-6 שנים. הרכבים שהוא בדק הם מרצדס GLA, ב אמ וו X4. כיום אני מחזיק בZ4 ואני יודע בוודאות ע"י המוסכניק שלי שאחזקת X4 X5 (לגבי X6 ) תהיה טיפ טיפה יותר יקרה מאחזקת הZ שלדעתי האחזקה סבירה למדי. לאחר בירור קטן לגבי הGLA הוא החליט שהוא רוצה לרכוש אחת יד שניה, לחכות לאחת שתצוץ במודעה ( כרגע יש רק מנועי 1600) בעלת מנוע 1600 ברמת גימול AMG, רכב חדש כזה עולה היום בסוכנות משהו כמו 320 אלף ש"ח לאחר הנחה. ביד 2 ניתן להשיג אחת בת שנה אני מאמין ב 50-60 אלף שקל פחות לפי מה שבדקתי. השאלה שלי כזאת למומחים ביניכם, האם לאחר שתיגמר האחריות וכמובן שהתיקונים יפלו על אבא שלי יהיו שווי ערך לאחזקת מכוניות כמו הX5/X4 כפי שציינתי מקודם? עלויות אחזקה שלא תהיה לו שום בעיה לעמוד בהן או שעלויות אחזקה של מרצדס יקרות משמעותית מאחזקת BMW? אשמח שלא תענו לי בתגובות כמו : מי שקונה מרצדס ב 260 אלף שקל יעמוד בקלות בעלויות האחזקה. המשפט הזה לדעתי נכון אבל אבא שלי הגדיר לעצמו עלויות אחזקה בשנה שהוא מוכן להוציא על רכב (הוא מהדור הצנוע של פעם שלא צריך משהו מפואר אבל אמר לעצמו שפעם בחיים הוא רוצה לקנות משהו שבאמת ישמח אותו). תודה לעונים.

http://m.ynet.co.il/Articles/4783654 להלן הכתבה שפורסמה בווינט. ההתחלה היא שהרוכבים אינם יוכלו לרכב יותר על המדרכות, מצד שני כשיעברו לכביש תתחולל חקיקה נוספת בוודאות שהם מסכנים את התנועה בכביש. במקום להקים נתיבי אופניים בכל גוש דן מעדיפים פשוט לחסל את התופעה הזאת שמדי יום יותר ויותר אנשים מתחילים להשתמש בה וחוסכים הון עתק על רכב דלק אגרות וכו. מתי אנחנו בתור ציבוא נצא נגד השלטון הדפוק הזה שדופק אותנו. חייב לציין שיני משתמש בשום כלי תחבורה חוץמאכב אבל זה כבר מוגזם ומקומם.

שלום חברים, בפסח אני נוסע לרומניה ל5 ימים. רציתי בבקשה לשאול אותכם, האם מישהו מכיר פה איזשהי סוכנות אמינה ולא מפוקפקת שניתן להזמין דרכה רכבים מעניינים? ראיתי בנתיים ברנטל קארס קום רק פורש קאיין ב450 שקל ליום מה שלא ממש מעניין אותי. אני מחפש משהו בסגנון פורש קאררה, R8 ורכבים בסגנון. אם מישהו מכיר אשמח לקבל המלצות. תודה וחג פורים שמח לכולם.

שלום לכולם, אתחיל מהשאלה הראשונה ולאחר מכן אתן את חוות דעתי לגבי כבישי האגרה באיטליה. לפני כשבוע נסעתי לאיטליה וקרתה פאדיחה קטנה מצד חברת ההשכרה. הגעתי לשדה התעופה וגיליתי שאין לי רכב שממתין לי, למרות שהיה אישור הזמנה בכתב ובמייל וחברת ההשכרה רנטל קארס עשו חתיכת פאדיחה ולא אישרו מול חברת ההשכרה את הרכב וכך יצא שחיכיתי בשדה 4 שעות ללא שום רכב. האם ניתן לתבוע ולבקש פיצוי על היום שנשרף לי ( הייתי אמור לנסוע ממילאנו לעשות סקי בקורמאייר איטליה וכמובן שפספסתי יום שלם מהטיול). הדבר השני שאני רוצה לדבר עליו הוא כבישי אגרה היקרים באיטליה, האם יש דרך לעקוף אותם (שואל לפעם הבאה). הגעתי למצב שאני נוסע שעתיים ממילאנו לצפון ומשלם על כביש האגרה 36 יורו לכל כיוון, האם המחיר הזה הגיוני? האם זה נובע מזה שלקחתי ג'יפ? האם לרכבים קטנים יותר המחיר נמוך יותר? האם באמת ניתן לעקוף אותם איכשהו ( לפי הוויז ממש לא) ולנסוע בדרכים אחרות כמו למשל בישראל כביש החוף וכביש 6 ודומיהם? אתה מגיע למצב שבלי קשר לדלק אתה משלם רק על הנסיעה ל2 קצוות עוד 72 יורו שלא לדבר על נסיעות למקומות אחרים כמו ונציה ודומיהם. הגעתי למצב ששילמתי 310 יורו רק על אגרת כביש ( חולני). עוד שאלה בנוגע למקום בשם מונזה שלצערי לא הגעתי אליו, האם ניתו להשכיר שם כמו שאמרו לי רכבי ספורט על מסלול? מה המחירים? תודה לעונים.