פולקסווגן פולו 1.2 Vs. פולו 1.4, הבדלים?

[yarongti]

מישהו יכול להסביר על ההבדלים בין 2 המכוניות לשנתונים 2010-2011?

המחירון של ה 1.2 יקר יותר, מה המיוחד ברכב הנ"ל? צריכת דלק?

כל חוות דעת על הדגמים הנ"ל תתקבל בברכה

תודה

הוספה:

אני רואה שיש ב 2010 דור 4 ויש גם דור 5

מה ההבדלים בינהם למעט ה 5 כס, הבדלים נראים לעין?

[motya]

1.2 זה TSI - דגם עם מנוע טורבו - יותר חזק, כוח מנוע זמין מסל"ד נמוך (אבל דלק ישתה לא פחות מ 1.4).

בפולו ,אם איני טועה ,יש שני סוגי TSI עם 105 כ"ס ו 86

[danielharati]

ה-TSI עם ה-86 כ"ס קיים רק בפאביה למיטב ידיעתי.

 

בקצרה: מנוע ה-1.2 הוא מסדרת ה-TSI כלומר, מוגדש טורבו. משמע יותר ביצועים(105 כ"ס) לצד צריכת דלק טובה.

 

מנוע ה-1.4 הינו אטמוספרי(ללא טורבו), חסכוני גם כן אבל חלש משמעותית מה-TSI.

 

מה ההבדל בין פולו דור 4 לדור 5? בדיוק כמו אייפון 3 ואייפון 4. רק ש-VW מחליפים דור פעם ב-6 פנים לערך.

 

עושים חיפוש בגוגל (POLO MK4, POLO MK5) ורואים איך נראה כ"א מהדורות.

[danielharati]

בבקשה:

דור 5 VS דור 4(מתיחת פנים).

[shayBB]

ההבדל שלא נראה לעין הוא ה1.4 הרבה יותר אמין מה1.2TSI, על ה1.4 לא תשמע סיפורים מוזרים כמו 'עדכוני תוכנה' או 'ריקולים שקטים' כאלה ואחרים.

להחזיק מנוע TSI שעדיין לא הוכיח את עצמו שלא במסגרת אחריות - לא לבעלי לב חלש.

אם לא אכפת לך לא לצאת ראשון מכל רמזור, לך על ה1.4.

[שומאכר]

דווקא ה-1.2 לא בעייתי אלא ה-1.4TSI.

[Nakamichi]

וגם ה-1.4TSI הבעייתי הוא בגרסאת ה-160 כ"ס שדי נדירה בארץ ונמצאת בדגמים היקרים יותר של הגולף ובשירוקו הבסיסית.

 

מנועי ה-TSI מצויינים והם רמה אחת מעל כל שאר המנועים הסטנדרטיים שמשווקים היום.

כנ"ל לגבי תיבת ה-DSG המעולה שטובה משמעותית מתיבות אוטמטיות "רגילות".

 

פולו דור 5 סבלה מכמה מחלות מעצבנות. אני פחות ממליץ עליה. ואם כן אז אחרי המתיחת פנים.

[danielharati]

ליתר דיוק, "הבעייתי" זה ה-1.4TSI כפול המגדשים שקיים בהספקים של 150-180 כ"ס.

 

קיים גם 1.4TSI בעל מגדש טורבו בודד שהוא לא "בעייתי".