סיאט איביזה 2008 ספורט ידני 1600

[hmodi_love]

אני מעוניין לקנות סיאט איביזה שנה 2008 ידנית1.6 .. 4 דלתות

אך האוטו הזה ? מבחינה מיכאנית ? צריכה דלק ? היתרונות והחסרונות שלו ? ( שמעתי שיש להן בעיה בגיר ..זה נכון או לא ? )

מה עם המנוע ? חלש או בסדר ? האם כדאי לקנות או לא ?

ותודה לכולם ..

[RS]

אם היא צהובה ומספר הרישוי שלה הוא 95-995-62... תתרחק

 

איכותית, מאובזרת (סאן רוף מקורי חשמלי, בקרת אקלים דיגיטלית, חישוקי 16', בקרת יציבות וחשמול סביב סביב) וזריזה.

 

לי היו לא מעט בעיות איתה ולכן היא נמכרה לאחר תקופה מאוד קצרה (כ-7 חודשים). בין היתר הייתה גם בעיה קלה בגיר (מוכרת בעיקר מדגמי 1.8T "קופרה"). החליפו שמן גיר וזה הועיל לתקופה קצרה וחזר בשנית. (בניגוד ל"קופרה", שם התופעה נפתרה לחלוטין).

 

הרכב שלי ספציפית סבל מבעיה במתלה הקידמי וכל "איבריו" הוחלפו כחודש לאחר קבלת הרכב - המתלה פשוט קרס.

היו בעיות פלסטיקה מציקות גם כן (התנפחויות בדיפוני דלתות קידמיות ונשירת גומיות קבועה).

[MrHicUp]

בקיצר, עזוב אותך , מה אתה צריך את העבוג'ארס הזה על הראש שלך....

[edanj]

חברים,

לכל יצרן קורה שישנם רכבים שיורדים מפס הייצוא עם בעיות רבות והרכב נקרא רכב "לימון".

במקרה דנן הוא גם היה בצבע של לימון.

האם מכך ניתן להסיק שכל האיביזות תקולות? שכל האיביזות הצהובות תקולות? או שיש מקרים וצריכים גם מזל.

לי היתה איביזה FR שנרכשה חדשה ב2005 ונשארה עמנו למעלה מ3 שנים ללא שום תקלות מיוחדות.

מבחנתי האיביזה היא רכב אמין ומתגמל כאחד.

בדוק היטב את היסטריית הרכב מבחינת טיפולים, בצע בדיקה מקיפה ונסה למצוא רכב שעדיין נמצא בתקופת אחריות.

האיביזה רכב מאובזר מאוד בדגם ה"ספורט", זריז ומעוצב(לדעתי).

בהצלחה,

 

עידן

[alexk]

גם לי יש נסיון מאוד חיובי עם איביזה "ספורט" 2003.

היתה ברשותי שנתיים ללא תקלות. חפש את הת'רד סיכום אם אתה רוצה פירוט נוסף.

[hmodi_love]

תודה רבה לכולם ..

אני מעוניין לקנות בצבע שחור .. לא צהוב ..

כמה היא נוסעת לליטר ? ומה עם המנוע שלה ?

[GOLF]

אם היא צהובה ומספר הרישוי שלה הוא 95-995-62... תתרחק

 

איכותית, מאובזרת (סאן רוף מקורי חשמלי, בקרת אקלים דיגיטלית, חישוקי 16', בקרת יציבות וחשמול סביב סביב) וזריזה.

 

לי היו לא מעט בעיות איתה ולכן היא נמכרה לאחר תקופה מאוד קצרה (כ-7 חודשים). בין היתר הייתה גם בעיה קלה בגיר (מוכרת בעיקר מדגמי 1.8T "קופרה"). החליפו שמן גיר וזה הועיל לתקופה קצרה וחזר בשנית. (בניגוד ל"קופרה", שם התופעה נפתרה לחלוטין).

 

הרכב שלי ספציפית סבל מבעיה במתלה הקידמי וכל "איבריו" הוחלפו כחודש לאחר קבלת הרכב - המתלה פשוט קרס.

היו בעיות פלסטיקה מציקות גם כן (התנפחויות בדיפוני דלתות קידמיות ונשירת גומיות קבועה).

 

מה בדיוק הבעיה שהייתה בגיר?

[RS]

כניסה ל-1, כניסה ל-2 וכניסה ל-R.

 

מספיק טוב?

 

בכללי, אם אתה מוצא אחת שהכל תקין בה - קנייה לא רעה. נראית טוב, מאובזרת ונוסעת בסדר גמור.

[GOLF]

אצלנו בטולדו היתה לעיתים חריקה במעבר בין 1 ל-2, בעיקר בהעברת הילוכים מהירה.