עלות אחזקה משוערת ל- Corvette C6

[Shmelov]

מה עלות הטיפולים לרכב הנ"ל, עלות חלקים, ביטוחים וכו'.

כל כמה זמן או כמות ק"מ צריך לבצע טיפול, ומי מטפל בארץ ברכב הזה.

מה היא צריכת הדלק האמיתית של הרכב המדובר?

רק מי שיודע על מה הוא מדבר בבקשה...

תודה מראש,

יוני .

[Michael.R]

אני בספק אם מישהו מהפורום באמת יודע מה צריכת הדלק של קורבט...

מומלץ לפנות לגורמים מוסמכים,כגון:

http://forums.corvetteforum.com/zeromain

[Shmelov]

מיכאל, תודה על האתר. מאוד שימושי!

[sronis]

מצטער על הישירות (והבנאליות), אבל אם אתה שואל מה צריכת הדלק של רכב כזה, אז הוא לא בשבילך...

[Shmelov]

אתה באמת צודק, הוא מזה לא בשבילי. אולי אתה לא רואה טוב? אמרתי פה איפשהו שזה בשבילי?

הוא בשביל חבר שרוצה לייבא אחד.

ואם למישהו יש משהו חכם להוסיף על אחזקה של ה-C6 אני אשמח.

תודה.

[bagira]

אני חושב שמה שמנסים להגיד לך הוא שכל מי שמעוניין לקנות רכב ספורט בחצי מיליון ש"ח ומודאג מצריכת הדלק, עדיף לו שידלג על הרכב ויחפש משהוא סולידי יותר.

[Michael.R]

אולי הוא לא מודאג,אולי הוא סתם מתעניין.

אני לא מבין,מישהו קבע שלאדם שקונה רכב בחצי מליון או אפילו במליון אסור להתעניין בצריכת דלק ובביטוח?

[יאשה והפיצפוצים]

מותר לך להתנהג כמו בן אדם.

[ETAA]

לפי הכתבה הזו, מי שמתעניין ברכישת הרכב הנ"ל אינו צריך להתייחס לצריכת הדלק....

 

http://www.tuningnews.net/article/080702/corvette-c6-2008-test-drive/

 

הקטע הרלוונטי:

 

As to the money saving, the fuel consumption rate seems to be kept in strict secret. None of the representatives could sound this treasured number. And where could they know that from! The technical spec has a “t.b.c.” filled in the appropriate cell. The supercharged version of Corvette – Z06 with the 7-liter engine has this number known. 15 liters per 100 kilometers in a mixed cycle is not that frightening number for such power. And what normal human being that is dreaming to buy a Corvette will change his mind only because of high fuel consumption.

[Shmelov]

אני התעניינתי בצריכת הדלק, לא הוא.

ממה שכתוב הצריכה סבירה בהחלט יחסית להספק ולנפח.

המחיר לא מתקרב אפילו לחצי מליון. 330,000-340,000 מחירים של LS3 שנת 2009 עם 1,000 מייל מקסימום.

לדעתי זה יבוא מאוד משתלם ביחס למה שיש לסוכנויות בארץ להציע. STI חדשה עולה פה 400,000 +-.

השאלה היא מה עלות החלקים / טיפולים בארץ...?

[Ahbarony]

לא יודע לגבי C6 אבל C4 אוכל לפחות 25 ליטר למאה.

לקחת בחשבון שחלקים להביא רק מE-BAY. כלומר לקחת בחשבון השבתות ולא להחזיק כרכב ראשי ויחיד.

לא יודע לגבי C6, הוא בטח מפוצץ אלקטרונירה, אבל SMALL BLOCK של C4 לא מסובך ומוסכניק טוב שמכיר אמריקאיות יכול לטפל בו.

[אליה]

מדובר על מחיר בארץ על הכביש?

אם כן זה יפה מאד.

[Shmelov]

עזבו רגע צריכת דלק, זה לא ממש מעניין.

כל מי שיש לו C6 ויש די הרבה, מביא חלקים מחו"ל?! אתם בטוחים?

אין מי שמטפל ברכב הזה בארץ?

[easyrider0]

ממליץ לך לדבר עם החבר'ה ממועדון הFUEL SLUT http://www.fuelslut.co.il/forum/index.php

אולי שם יענו לך תשובות יותר רלוונטיות,חוץ מזה צור קשר עם משתמש בשם קובי ISO אני חושב שהוא יוכל לסייע לך...http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=160

[Mk3]

לדעתי זה יבוא מאוד משתלם ביחס למה שיש לסוכנויות בארץ להציע. STI חדשה עולה פה 400,000 +-.

שתי חיות שונות לחלוטין. שהחבר שלך לא ינסה לבצע תעלולי STI בקורבט אחרת הביטוח שבאמת יעניין אותו זה ביטוח רפואי, והחלפים יהיו מפלטינה.

לגופו של עניין, כיסוי ביטוחי נגד נזקים לא צריך לעלות בשמים (יחסית) כל עוד אין הסטוריה של תביעות ולא מדובר בנהג צעיר במיוחד. לגבי צריכת הדלק כל שהיית צריך לעשות הוא ללכת לגוגל ולרשום "Corvette C6 spec" עשר ק"מ לליטר בנסיעה בינעירונית עדינה מאוד וכ-6 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית עדינה עוד יותר.

 

מה שלא יהיה, שיהיה בהצלחה