Jump to content

יאשה והפיצפוצים

  • פרסום הודעות

    4,506
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

10 נייטרלי

1 עוקב

אודות יאשה והפיצפוצים

  • דירוג
    פחות מ 0.6 באר זה עדיין אטמוספרי
  • תאריך לידה 11/09/1979

Personal Information

  • מיקום
    עם סנורקה באמבטיה
  • עמוד הבית שלכם
    http://www.albinoblacksheep.com/flash/you.html

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

  1. ממש כך. לי ההיכרות לא הייתה וירטואלית בלבד, עזר לי בשתי מכוניות, בהן הקשר בין הקרבורטור ובין המנוע היה מקרי בלבד. אחלה גבר שבעולם, ישר, הגון ובכלל טיפוס מקסים. צר לי שהלך.
  2. חלקים למיני: חלונות, דלתות, מכסה מנוע, דלת תא מטען, תושבות מנוע, סעפת יניקה חופשית ל-SU קיט טורבו (סעפת פליטה + טורבו למיני + חלקים נלווים) דראם ספייסר של מטרו, רצועות עור קלאסיות למכסה מנוע מאייד HIF44 עם דיזה מוגדלת + ראש מנוע 1.3 עם יחס דחיסה 1:10.5 (במקום 1:9.4 כמו במקור) לוח מחוונים + בית לוח המחוונים (הנמצא מאחורי ההגה)
  3. המון חלקים למיני דלתות חלונות פגוש קדמי של מיני GT מאיידים ל-1.3 ראש מנוע 1.3 עם יחס דחיסה 1:10.5 (במקור זה 1:9.4)
  4. המון חלקים למיני דלתות חלונות פגוש קדמי של מיני GT מאיידים ל-1.3 ראש מנוע 1.3 עם יחס דחיסה 1:10.5 (במקור זה 1:9.4)
  5. האם אתה יודע האם הבעלים מודע לעניין הבלמים? האם אתה יודע כיצד המכונית בולמת עם הבלמים המשודרגים שהמכונית מצוידת בה? האם אתה חושב שצרך להמשיך ולנבור בעניין זה למרות שכבר חצי עולם הדגיש זאת? חלאס. גם אני חושב שמכונית שמאיצה חזק צריכה לבלום בהתאם. אבל אני לא יכול לשנות את העולם. מה גם שאני לא יודע כיצד המכונית בולמת עם דיסקים בקוטר 340 מ"מ ועם קאליפרים משודרגים (מה שמגיע עם קיט M לפי דברי הסדנה). אבל אני, או אתה, או שאר הגולשים כאן, הם לא הבעלים של המכונית. אם הוא קורא כאן, הוא הפנים את דעתנו. אם לא, בטוח ידאגו לספר לו חבריו שגולשים כאן. או מכריו. או השכן. מכאן, יחליט מה שיחליט. אני בטוח שלו ירצה לשדרג בלמיו, הסדנה תשמח לעשות זאת (עוד לא ראיתי מישהו שמתנגד להרוויח עוד קצת כסף). וזהו, זו ההודעה האחרונה בנושא. הרגנו את השרשור הזה. חראם. מקסימום, פתחו נושא חדש, שימו לינק לשרשור הזה, ונוכל ליהנות מדיון ראוי על תאוטה.
  6. אולי הבעלים של ה-235 לא יוצא לתקוף פניות בשישי בבוקר והבלמים שלו מספקים אותו ללחיצה פעם ביום. אולי הוא עם כיסים כאלה עמוקים שהאחריות מעניינת לו ת'תחת. אולי. אולי לא. בכל מקרה, מכאן ועד לדרוס? רבאק, מי ישמע אם הוא ילחץ בעיר עם מיליון כ"ס ובלמים משודרגים זה בסדר ואחראי... רוצים באמת לשכנע את הבעלים לשדרג מערכת בלימה, או להפסיק את הפרויקט? לכו לסדנה ותגידו לו. עד אז, תנו לפרויקט כאן לגדוש בשקט.
  7. המיאטה נגנבה הלילה מתחת לביתו (ת"א). מספר רישוי 72-356-00 מדובר במודל 93 בצבע אדום, עם גג קשיח שחור, וג'אנטים של NB אוטומטית. הכנפיים הקדמיות עם כונסי אוויר ויש גם כונס קטן על מכסי המנוע. אם שמעתם על משהו, או שיש לכם חשד ולו הקל שבקלים: נעם: 050-5313707
  8. מצטרף למהללים. פשוט טעים. צרפו לזה את כביש בית אורן הקרוב לפתיחת התיאבון, ותקבלו את אחד המקומות הכי טובים בביצה המקומית שלנו.
  9. ברור שמועות. ציפור קטנה לחשה לי. דיווח ממקור ראשון. תן את הקרדיט המינימלי.
  10. מחפש אומי נעילה ארוכים המתאימים למיני מינור, כאלה הייעודיים לחישוקי מינילייט.
  11. מיני: חישוקים 13X7 מינילייט (מיוחדים למיני, ללא צורך במתאם או בספייסרים) + צמיגים 175/50R13 חדשים. חישוקים 10X3.5 + שני צמיגים טובים 145/80 (בני 4 בערך) ועוד שני צמיגים עם בשר, אך יבשים. חישוקים 10X5 מתוצרת WELLER. צמיגים 165/70 ישנים. שטנגה + קוויק שיפט למיני (ידית + מנגנון). יחידה מלאה, מהלך ידית קטנטן. ספייסרים כולל ברגים, להוצאת החישוק החוצה. חובה למי ששם כנפונים. דראם ספייסר של מטרו – למיני. בקליות אחוריות משומשות. רצועות עור קלאסיות למכסה מנוע של מיני. מאייד HIF44 וסעפת יניקה חופשית, לביצועים. אפשר לקנות את המאייד או את הסעפת בנפרד. מאייד HIF44 עם דיזה מוגדלת וסעפת יניקה חופשית. אפשר לקנות את המאייד או את הסעפת בנפרד. ראש מנוע 1.3 עם יחס דחיסה 1:10.5 במקום 1:9.4 כמו במקור. לוח מחוונים + בית לוח המחוונים (הנמצא מאחורי ההגה). בית פילטר אוויר. חלקים לב.מ.וו סדרה 6: דוד אחורי. שתי כניסות ושתי יציאות. ירד מסדרה 6. יתאים בטח גם ל-E28. פגוש קדמי של 635CSI. נמוך יותר מהדגמים הרגילים. ללא המגן עצמו, רק החצאית. בצבע כסוף. במצב מעולה! תא כפפות בצבע קרם, של סדרה 6. כויל הצתה של סדרה 6.
  12. קוראים לו ליאון. לא לאון, לי-און.
  13. זו הסיבה שאני אף פעם לא לובש שמלה.
×
×
  • Create New...