נגרר לרכב

[ירון70]

אני מעוניין לקנות נגרר ולאבזר אותו כך שיתאים לטיולים.

האם ניתן לקנות נגרר פתוח ולסגור אותו עצמאית? 

האם זה מותר מבחינת החוק?

[chezik]

חוקית אסור, זה שינוי מבנה, וצריך להתבצע ע"י יצרן מוסמך + רישום ברשיון.

בפועל אנשים עושים את זה, בונים מסגרת נשלפת ומפרקים לפני טסט.

אם תבנה קוביה מלאה שנכנסת לתוך העגלה, ונשלפת בצורה מלאה בלי להתחבר בכלל - זו יכולה להיות קומבינה חוקית לדעתי. נחשב למטען ולא למבנה.

[om2]

תקנה סגור.

אחרת אתה צריך לפרק הכל + להוציא תכולה לפני הטסט.

 

עם זה סגור חוקית 

אתה עם העגלה ותכולתה לטסט והכל בסדר

[tan tan]

ההפרשים בעלויות לא גדולים 

תעשה סקר שוק טוב יש בזה פערים ממש גדולים 

[kompy]

כל עוד נשארת דופן אחת פתוחה (גם אם חלקית, למשל דלת אחורית שגובהה אינו מגיע עד לגג), הגרור נחשב לפתוח.

[discoTD5]

להלן ההבדל בין מי שמבין באמת למי שנדמה לו שהוא מבין.

[chezik]

לפני 21 שעות, kompy כתב:

כל עוד נשארת דופן אחת פתוחה (גם אם חלקית, למשל דלת אחורית שגובהה אינו מגיע עד לגג), הגרור נחשב לפתוח.

לפי מה שידוע לי גם אתה משאיר אותו בסטטוס 'גרור פתוח' עדיין אסור לבצע בו שינוי מבנה ע"י מי שאינו מוסמך לכך ובלי רישום ברשיון.

זה מידע שנמסר לי ע"י כמה יצרני נגררים כשהוספתי מתקנים על הנגרר שלי, כולם ענו לי אותו דבר - לא לחבר בברגים לשלדה אלא רק ע"י קשירה, כדי שייחשב למטען ולא למבנה.

אני טועה בזה?

[kompy]

אין לבוחן אפשרות לדעת. אין לו רישום/תכנית יצור של הגרור.

נכון. חל איסור שינוי מבנה (תקנה 380), אך יש קושי לאוכפה בפועל.