om2

כן. הכנסתי מברג דק ושלפתי את זה החוצה. לאחר מכן חיברתי את החדש (תקע שקע) בזמנו שאני החלפתי לא מצאתי בשום מקום רק בקוריאה פלקון. עלה חלק סביב 200 כולל משלוח לחנות ליד הבית מהיום למחר היום יש את זה גם באליאספרס

לפי הצורך ולא אין צורך באחידות אורך הרכב צריך להיות במטרים מרווח אחורי לרגלים בס"מ מ"מ ברכב? לא כ"כ מבין איפה זה שימושי ובקשר לדיוק. 1005 מ"מ יכולים להרשם כ1.005 מטר הדיוק נשאר. למרות שה5 במקרה הזה ממש זניח עד לא נחשב (אנחנו לא במעבדה או על שולחן החישובים)

https://youtube.com/shorts/ZCgsLEwBLbw?si=i7NragqFBGfEe3lG

אצלי חיברתי חוטים עם מחבר פשוט (שוקולד) לכל חיבור בנפרד ועטפתי את זה טוב טוב עם איזולרבנד. זה אולי לא אטום כדי לצלול עם זה לתוך ים אבל אדים לא חודרים בפנים. (כבר כמעט 10 שנים שזה מחזיק)

אם זה עסק עם שווי רווח כל כך נמוכים, איך זה שרק אצלי בעיר יש לפחות 10-15 פנצ'ריות?

עלה לי 400+ לפני 3-4 שנים. בi30 בדיוק כמו שלו.

שיפוץ מגנון חלון. סביב 500₪

50% מס?

אם זה בשביל הסיפוק. יאללה תעשה את זה. אם בשביל החיסכון בכסף? תקנה חדשה באושר עד שתחזיק שנתיים/שלוש ובשעתיים שלוש שהתפנו לך. לך לעבוד. יש סיכוי שתצא דווקא ברווח

יהיה 7.48 משמע מה שהם מוכרים יהיה יקר יותר אבל מחכה לדיווח האם המחיר שלהם ירד בהתאמה

האחרונים יוצרו בסוף 2024 אולי עלו לכביש ב2025 יש מצב שתקבל אחד כזה

גם לקנות דירה עולה מיליון פלוס לפתוח מסעדה שזה עסק עם ריווחיות גבולית ביותר, גם עולה כמה מאות אלפי שח. ובכל זאת נפתח (ונסגר) כמו פטריות אחרי הגשם זה לא קשור כמה מכוני רישוי יש זה תלוי בגודל לאוכלוסיה במקום ב90% מהמכונים יש תור של לפחות חצי שעה. ככה אני מתרשם

בבסיס. מכון רישוי הוא לא עסק רווחי. איך אני יודע? יש בכל עיר תור של עשרות מכוניות וכמעט לא נפתחים מכונים חדשים בסמוך (למרות שיש צורך ברור וקהל צמא לתור קצר) לכן מכונים לפעמים "משלימים הכנסה" דוגמאות: זה יכול להיות דרישה ללוחית רישוי חדשה, פעם אמרו שהאור קדמי שלי לא מספיק מאיר. הציעו לי לקנות מהם נורה פשוטה ב75₪, ועם זה זה יעבור (למרות שהיתה היתה שם נורה מחוזקת של פילפס. הבנתי את הרמז והסכמתי לבלוע את הגלולה כדי לקבל את החותמת על הטסט) פעם טענו שהפרונט לא מכוון. ואם אני רוצה, יש להם מבצע על כיוון פרונט רק ב100₪ ככה שזה לא מפליא שיש כאלה שמוכנים לשלם למוסך כדי שיעביר את האוטו טסט. וכן, למוסך יעלימו עין על לוחית, גם יהיה אור שרוף, יחתימו לו את הטסט ויגידו לו שילך להחליף. למה? כי המוסך מביא 50-100 מכוניות בחודש

יקרה. אוטו בוחן שמקבל שוחד יקבל תלוש לבן ויפה מבעל המוסך שהוא עושה לו את העברות

אשמח לראות שאתה צודק. לי יש בנוסף 4% במעמד החיוב בויקטורי. קח שזה יכול להיות מאוד משתלם. בנוסף. הרבה ארגוני עובדים מוכרים כרטיסים נטענים לויקטורי בהנחה של 10-15% מעניין אם יהיה אפשרי לקנות איתם את כרטיסי התדלוק. אם כן, חגיגה לכיס.

למה לייבא? אפשר לקחת מצה"ל https://www.mako.co.il/pzm-weekend/Article-223c72b5d961661006.htm https://www.ynet.co.il/news/article/syv0d7uyp

כן אולי מכוניות לידך יעלו על 60 ואת תוכל להרשות לעצמך רק 40 קמ"ש אבל בסך הכל לא אמורה להיות בעיה

עוד שבוע המחיר הזה יהיה יקר (הנפט ירד למחירים כמו לפני חצי שנה) לדעתי על זה הם בונים, שתקנה עכשיו יקר ותממש תכלס עוד שבוע שהמחיר כבר ירד.

אבל אם הוא ישאר בגזרת עירוני תהיה לו צריכת דלק גרועה

כתבתי את זה בשרשור אחר האוטו שלי אותו רכב. בתקופת המלחמה שהייתי עושה נסיעות קצרות בעיר. צריכת דלק של 1:7 שבוע אחרי זה הגיע צו מילואים. נסיעות לצפון בכביש פתוח לגמרי. 1:16 90% תלוי באופי הנהיגה. יש עוד כמה דברים כמו מזגן. לחץ אוויר. משקל מועמס וזה. אז במקום לחפש בעיות ברכב. מבלילה נגיד סביב 10 שאין הרבה פקקים. תדלק פול את הרכב. אפס מונה ק"מ סע שעה רצוף לכל כיוון בכביש פתוח. נגיד שעתיים נסיעה בכיף. תחזור לתחנת דלק תדלק שוב פול ותחלק את מספר הקמ שעברת במספר הליטרים. מאמין שתראה תוצאה יפה יותר

בהנחה והרכב צורך סביב 1:13-15 שזה ממוצע הרכבים בישראל. קשה לי להאמין שצמיגות השמן לבד גרמה לעליה של כ15% בצריכת הדלק. יותר סביר שהבלאי מהמנוע גרם לכך ואולי, אופי הנסיעות השתנה. הרכב שלי לדוג' כאשר אני נוסע רק בעיר. צריכת הדלק סביב 1:7 שאני נוסע משולב. 1:9-10-11 תלוי כמה פקקים יש בדרך אבל שנסעתי למילואים במלחמה. כבישים ריקים לגמרי, פתאום הרכב מוציא 1:16. שיפשתי את העיניים. זאת תוצאה שאף פעם לא ראיתי מעולם. כי כנראה אף פעם לא היו לי כבישים כל כך ריקים

כן. א. היבואן מוציא עדכונים. יכול להיות שהיבואן עדכן לשנות מעלה ב. בדרך כלל היבואן לא נוקב במספר אלא טווח צמיגות שמן ג. מקובל לעלות מעט ברמת הצמיגות שמנוע מתיישן ד.ההבדל בין 5w30 ל5w40 ממש מינורי עד לא מורגש, כך שלא הייתי מתרגש.

רכב כזה תקין עולה גג 4-5 אלף אז בלי טסט? לדעתי לא תקבל עליו מעל 2000 ואם כן… תשמח (אני מעריך שהמחיר יסגר 750-1500) במחיר שתקבל לא תוכל לקנות שום רכב נוסע אלא תצטרך להוסיף לפחות 10 אלף אם אתה מתכוון לשדרג. אחלה אם לא, תקן את הרכב לדעתי תמצא בזול יותר מאשר 3 אלף ודרך אגב. אם אתה חושב לשדרג תזכור שגם ברכב שעולה 30 יש ירידת ערך של 3 אלף בשנה

האמא רזה? אם לא, עזוב. יהיה סתם סבל. אם כן. עדיף לשים את שני הכסאות צמודים והיא ליד הדלת. גם יהיה לה יותר נוח להכנס ולצאת וגם זה יהיה קצת יותר מרווח. אני לא יודע איזה רוחב הטסלה אבל לפני שקונים ממליץ ללכת לחנות להתקין את הכסאות ולראות אם היא יכולה לנשום כך אה וכמובן. לא מכיר את טסלה. אבל מהכרות שלי ברוב המכוניות האיזופיקס לא יושב עד סוף המושב ככה שאם תחליט לעגן את הכסאות באיזופיקס. אולי הבובה של הילדים תוכל לשבת בינהם. אולי בטסלה זה שונה. קשה לי להאמין

איזופיקס אומנם בטוח לחיבור בלי הרבה מקומות לטעויות, אבל הוא מגביל אותך אין כמעט רכב בארץ בתצורת מושב אחורי שלמה (ולא מחולקת כמו קפיטן) שאפשר להכניס 3 כסאות שאחד מהם מחובר באיזופיקס