Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 896 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,
יש לי סיאט ארונה 2021 (1.0)

אני רוצה להתקין תוכנת ניהול מנוע, אבל אין פריצה למחשב רכב שלי (ניסיתי עם 2 מקומות שונים)

האם יש אפשרות להחליף תוכנת ניהול מנוע באמצעי אחר שהוא לא צריבה ? או שאין לי ברירה אלא לחכות שתהיה פריצה ?

פורסם

ככל שאני מכיר את הנושא, מדובר בכדאיות הכלכלית (יותר נכון אי כדאיות) של יצרן התכנה. מן הסתם המנועים היותר פופולריים הם מהנפחים הגבוהים יותר ושם גם ניתן לקבל תוצאות טובות יותר.

מנוע ה 1.0 ליטר של הקונצרן די סחוט במצב הבסיסי. בכל זאת 3 צילינדרים ותזמוני הצתה מורכבים. 

אילו הייתה דרישה בעולם לשפר את המנועים הצנועים האלה, שמי שקונה את הגרסא הזו מחפש חיסכון, היה ככל הנראה מפתח תכנה שהיה מציע את זה.

 

  • אהבתי 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 15 שעות, zaf כתב:

ככל שאני מכיר את הנושא, מדובר בכדאיות הכלכלית (יותר נכון אי כדאיות) של יצרן התכנה. מן הסתם המנועים היותר פופולריים הם מהנפחים הגבוהים יותר ושם גם ניתן לקבל תוצאות טובות יותר.

מנוע ה 1.0 ליטר של הקונצרן די סחוט במצב הבסיסי. בכל זאת 3 צילינדרים ותזמוני הצתה מורכבים. 

אילו הייתה דרישה בעולם לשפר את המנועים הצנועים האלה, שמי שקונה את הגרסא הזו מחפש חיסכון, היה ככל הנראה מפתח תכנה שהיה מציע את זה.

 

התכנה למנוע קיימת. מה שלא קיים הוא הפריצה למחשב הרכב הספציפי שלי (לצורך העניין, באיביזה עם אותו מנוע אפשר לצרוב את התוכנה).

 

ראיתי שיש מחשב ניהול מנוע שמתחבר לשקע OBD (וצריך להשאר מחובר כל הזמן). האם זה עונה על הצורך ?

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

עזוב אותך מסיפורים שיש תוכנה אבל אין כלי שיודע לקרוא/לכתוב על מחשב.
יש בלבלה באינטרנט כי המנוע הזה בהרבה דגמים מגיע עם מחשב BOSCH , שם יש פתרון.
אם רכב שלך עם קוד מנוע DLAA ומחשב מנוע DELPHI GCM 7.4, אין שום ציוד public, נכון להיום שיכול לקרוא/לכתוב !

  • אהבתי 1
  • מעניין 1
פורסם
לפני 4 שעות, היו זמני בומבה כתב:

לא תהיה אפשרות לצרוב תוכנה ?

אתה חושב שהיצרן מעוניין שגורם 3 יעשה מה שרוצה עם מנוע שלו ? אתה יודע עוד כמה מחשבי ניהול מנוע נעולות בלי פריצה ? לחלק עבר 6-7 שנים.
בוש למשל קיבל החלטה באמצע 2020 להקשות ונעל הרבה דגמים, כל כמה זמן פורצים אבל כרגע הרבה דגמים אתה חייב לשלוח לחו"ל את המחשב כדי "לפתוח" ואז אחרי זה אפשר לתכנת דרך OBD...מי יחכה בארץ חודש עם רכב מושבת ?
אבל אני אשאל אותך אחרת, אתה בנוי לעמוד בנזק שקשור למערכת נהעה ? ידוע לך מה זה RED FLAG ? ש-VAG ממש מקפיד על זה, אתה יודע כמה אנשים פנו אלי שאחזיר להם תוכנה מקורית כי רצו לממש ריקול, אפילו לא נזק שהוא עשה ?
ישראל זה לא חו"ל שם יש משוגעים מוצאים רכב מדילר וישר רצים לעשות STG, אחריות לא מעיניין אותם.

  • מעניין 1
×
×
  • תוכן חדש...