Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1492 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הסוויק 1800 היא כבדה. ביצועים יפים אבל לא וואוו. אכן, המנוע מתחיל להגיב בסל"ד מעל ל 3,000 סיבובים. ורק כדרך אגב, לשנת 2010 היצרן מבקש שמן בצמיגות 0W-30 כצמיגות המעודפת עליו. אני יודע שלשנת 2016 היצרן מבקש 0W-20. המוסכניק שלי תמיד זועף בי מדוע אני מביא שמן בצמיגות הזאת כאשר אני בא לעשות טיפול החלפת שמן באמתלה שזה שמן יקר ומיותר. לטענתו אפשר גם 5W-20 ו 5W-30 במדינה שלנו. מה לעשות שאני פדנט ונצמד למה שכתוב ברכב?

 

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

שבוע טוב ומבורך,

תשים תוסף דלק, ואם תוכל הכי טוב לשים את התוסף על מיכל כמעט מלא ולגמור את הדלק עוד באותי יום עד הסוף ממש.

דבר שני, רכב חייב נסיעות ביעירוניות. אמנם יותר רכבי דיזל וטורבו, אבל גם בנזין...

פשוט תרד לבינעירוני עדיף נסיעה של כשעה עם עליות, לאמץ את הרכב על סלד גבוה.

תעדכן.

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

×
×
  • תוכן חדש...