בדרך: רנו ארקנה C-SUV של רנו המיוצר בקוריאה

[markb205]

גם הדיזל כנראה יפסיק לבגיע בשל עליית מחיר מצד היצרן. 

וכאן ההסבר למחיר הזול של הארקנה, במיוחד בדגם ההיברידי. 

[PriceDevil]

גרנד קופה דיזל מתוחת פנים תעלה 149990 ש"ח (עליית מחיר של כ-10000 ש"ח)

[itsik170]

במחיר הזה היא תשאר רק למוניות.

כנראה קרסו בונים על הארקנה בתור הרבת מכר החדשה אז דאגו לה למחיר יחסית אטרקטיבי.

[PriceDevil]

רנו ארקנה ראשונה (ולא הברידית) עלתה על כבישי ישראל (האמת שזה היה כבר לפני כחודש, אבל רק עכשיו עלתה למאגר)

[יוחאי יואל]

תגידו לי יש דרך לבדוק כמה רכבים יש בארץ לדוגמא כמה רולס רויס וכו'???

תגידו לי יש דרך לבדוק כמה רכבים יש בארץ לדוגמא כמה רולס רויס וכו'???

עריכה אחרונה ב-16 לינואר, 2022 על ידי יוחאי יואל

[dorsht]

כן, יש את המאגר של משרד הרישוי.

אם יש לך יכולות כתיבת קוד בסיסית בפייתון, אתה יכול לקבל את הנתונים האלו בקלות מקובץ ה-CSV של משרד הרישוי.

[dr6633]

בתאריך 18.11.2021 בשעה 19:16, itsik170 כתב:

המחיר נראה מעניין אם הוא אכן יהיה ככה.

מעניין מה זה יעשה למכירות הקפצור, שחולק את אותם מחירים.

 

ומהצד השני קרסו הפסיקו לשווק את הקאדג'ר (נמכר בעיקר למוניות) וב-2021 הספיקו להעלות לכביש כמה מוניות מהדור הקודם של ניסאן קשקאי.

הקאדג׳ר כבר לא יגיע יותר. יש לו מחליף עתידי בשם Austral ששומר על קו עיצובי די דומה לקשקאי (מן הסתם). 

לא אהבתי את המראה. 

אם כבר תת הסגמנט הזה, ה c4 נראית הכי טוב לדעתי, אחריה ה xceed וה cx30. את ה chr אני לא מסוגל לראות (עניין של טעם). 

[קיורטוש אוטומוטיב]

מי שקצת מכיר את התחום,יודע לרנו יש חברת בת בשותפות עם סמסונג.
כמו שהזכירו לפני,מדובר על פלטפורמה CMF-B המודולרי,בגלל הצלחה גדולה של הדגם בקוריאה,הוחלט למכור גם בשווקים הבינלאומיים את הגרסה הזאת ולא את הגרסה המשווקת ברוסיה (הכי נמכר של RENAULT SAMSUNG ),בקוריאה נמכר תחת שם XM3

 

ההבדל זה במערכת אינפוטיימנט (יותר גדול 9.3 אינץ' במקום 8" ו-IC דיגיטלי מלא (כמו ברנו קפצ'ור החדשה),לפי דרישת קהל המקומי,ולא יהיה זמין בארקנה הבינלאומי,שגם קרסו מקבלים,מיוצר במפעל הקוריאני של רנו 
https://www.renaultgroup.com/en/our-company/locations/busan-plant/

 

הדגם הכי נמכר,90% זה הגרסה עם מנוע 1.3TCE טורבו,פרי פיתוח משותף של רנו עם דיימלר (ב-A-CLASS למשל אותו מנוע),משודך לתיבת הילוכים דו-מצמדית 7 EDC עם מצמד רטוב.

 

עריכה אחרונה ב-16 לינואר, 2022 על ידי קיורטוש אוטומוטיב

[itsik170]

זה הקרוסאובר קופה הראשון של יצרנית עממית שמקבל תקינה אירופאית.

ומידת ההצלחה שלו כנראה תשפיע על המתחרים שכיום נמכרים רק בשוק הסיני - קודיאק GT, טיגואן קופה מאזדה cx4.

[calmride]

לא רואה את הדגם באתר של רנו ישראל.

יש חדש? אולי וויתרו על השיווק?

[spidrman]

לפני 12 שעות, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

 

 

הדגם הכי נמכר,90% זה הגרסה עם מנוע 1.3TCE טורבו,פרי פיתוח משותף של רנו עם דיימלר (ב-A-CLASS למשל אותו מנוע),משודך לתיבת הילוכים דו-מצמדית 7 EDC עם מצמד רטוב.

 

 

האם הדו מצמדית הנ"ל (7 הילוכים ומצמד רטוב) אמינה יותר מה-6 היולכים הנוכחית? יש כבר מידע לגביה?

האם רנו מתכוונת להשתמש בתיבת ה-7 הילוכים גם בדגמים אחרים עם מנוע ה-1.3 טורבו?

[calmride]

https://www.youtube.com/watch?v=htjgQBgZwqo

 

לפי המבחן למעלה , מדובר בפיספוס מיותר.

[yoav911gt2]

לפני 48 דקות, spidrman כתב:

 

האם הדו מצמדית הנ"ל (7 הילוכים ומצמד רטוב) אמינה יותר מה-6 היולכים הנוכחית? יש כבר מידע לגביה?

האם רנו מתכוונת להשתמש בתיבת ה-7 הילוכים גם בדגמים אחרים עם מנוע ה-1.3 טורבו?

השאלה שלך צריכה להיות האם היבואן מתכוון לייבא דגמים עם השילוב הזה.

רנו משתמשת ביחידת ההנעה הזו ברוב הדגמים שלה, מהקליאו ועד לקולאוס. הקליאו שווקה פה עם המנוע הזה עד שהייבוא הופסק, כנל המגאן. הקשקאי היוצא השתמש גם  בשילוב הזה,  

החדש משתמש באותו מנוע אבל עם גיר רציף. וכמובן יש מרצדסים על הכביש (A, CLA,GLA) שמתשמשים בשילוב הגיר מנוע הזה. 

הגיר הגיע לארץ באזור 2019 במגאן דיזל אם אני זוכר נכון.  

[itsik170]

לפני 14 שעות, calmride כתב:

לא רואה את הדגם באתר של רנו ישראל.

יש חדש? אולי וויתרו על השיווק?

 

קרסו הביאו הרבה פעמים דוגמיות של דגמים מסויים - מגאן האצ'בק דור רביעי, ניסאן פולסאר, קוליאוס דור ראשון מתוח פנים - אבל בסוף ויתרה על השיווק.

 

במחיר של הארקנה, נראה שהיא לא תוותר, במיוחד לאור העובדה שצומצמו המון דגמים.

[amosbmw]

נצפתה אתמול מובילית מלאה בכ8 יחידות.