spidrman

הייתה לי אוקטביה עם שילוב מנוע גיר הזה מודל 2008 והחזקתי בה עד 2014, אפס תקלות. המנוע איננו מהחזקים אבל בהחלט עושה את העבודה.

אבל היו עוד כמה בעיות אקוטיות עם הפיורטק מעבר לרצועה, למשל טבעות בוכנה, האם זה טופל ושונה במנוע עם השרשרת?

אני לא מוצא סיבה שלא "להרגיע" אותם עם רכב יפני, בטוח מאד, מספיק גבוה, אמין ונוח (מאד) שהם כבר מכירים... סובארו XV/קרוסטראק כפי שנקראת היום... נראה לי שהיא ממש תפורה עבורם.

בתקציב הזה קח רכב שטופל כראוי. לי יש פיאט 500L (הגדולה) 1.4 ידנית ומאוד מרוצה.

תודה!

שלום חברים, היכן ניתן למצוא ולרכוש ספסל/כיסאות אחוריים למאזדה 3 מהדגמים שסביב 2020? המוסכניק טוען שלא מצא בפירוקיות אליהן פנה. רצוי באזור חיפה והסביבה אך לא הכרחי. תודה מראש לעוזרים

התכוונתי ל-500L (הגדולה) ידנית...

קשה מאד למצוא אבל אם ב-500 עסקינן, 500L ידנית מנוע 1.4 היא אופציה מרווחת ,מעניינת וחכמה. לי יש כזו ואני מאוד מרוצה ממנה. לאשתי אגב, יש 500 קטנה רובוטית..

אני ממש לא מומחה לזה אבל היום עם מבצעי האפס ק"מ אולי אפשר למצוא רכב סביר בארץ. ייבוא רכב זה כאב ראש ובעיקר הוצאות, על חלקן אפילו לא חושבים כמו המרת שקלים ליורו/דולר, עמלות העברת כספים לחו"ל, עלות עמילות מכס, עלות הובלה מקומית בארץ המוצא ועוד ועוד... לחלופין עלות שכרו של מי שמייבא לך, הגם שעל הנייר תהיה לך אחריות, בפועל היבואן הרשמי בארץ לא יצא מגדרו לטפל בך, לרוב אינך זכאי לעדכוני תכנה ולעיתים במכירה, ערך הרכב בייבוא אישי נמוך יותר. למה להכניס ראש בריא למיטה חולה? הייתי שוקל ייבוא אישי רק במקרה של פער מחירים רציני מאד או כשמדובר ברכב שאינו מיובא לארץ ומשום מה אני מתעקש עליו..

לאשתי יש פיאט 500 משנת 2015 אוטומטית (רובוטית). הרכב שמור ומטופל ועד היום לא הייתה בו אף תקלה אחת. הרכב חסכוני מאד ומתמודד לא רע עם העליות בחיפה, לא פחות טוב משאר/רוב המתחרות בקטגוריה. מה שקצת מסרס את הרכב זה הגיר ולא המנוע, הגיר הוא רובוטי חד מצמדי ושוב, הוא לא גרוע מחד מצמדיים אחרים, למעשה ההיפך הוא הנכון. המזגן מצוין, התמרון בעיר יוצא מן הכלל. בידוד הרעשים בינוני מאד ובכביש משובש הרכב קופצני. מי שצריך רכב עירוני לנסיעה לבד או בזוג, אחת הבחירות הטובות. לי אגב יש פיאט 500L עם מנוע אטמוספרי 1.4 וגיר ידני, גם היא מטופלת ובתמורה מפגינה אמינות מופתית. וכמו שאמרו כאן אחרים 500 "רגילה" ו-500X הן שתי מכוניות שונות לחלוטין.

חשבתי שבישראל כבר יש את הדגם שמשווק מזה זמן באירופה, נדמה לי שהתיבה שם היא רובוטית..: https://www.suzukicyprus.com.cy/automobile/s-cross/

אם כבר עוסקים בנושא, מישהו יודע איזה גיר מותקן בסוזוקי S-CROSS החדשות עם מנועי 1.5 היברידי?

במקרה הזה את צריכה לקחת גם את הסטוניק לנסיעת מבחן אם את חושבת על הדגם עם מנוע טורבו וגיר רובוטי ששונה לחלוטין מהמנוע 1.4 ללא טורבו ועם גיר אוטומטי "רגיל"

אם אני לא טועה, ה-500 החדשה ההיברידית תגיע עם הפיורטק המהולל וגיר רובוטי ... אם כך, חבל (ולא משנה אם מדובר בגרסת הרצועה או השרשרת)

קיה פיקנטו VS עליות ?? העליות ניצחו. מקל וחומר אם נוסעים עמך אנשים נוספים.

אם לא תצליח להגיע להסכמות בדרכי שלום, שווה לפנות למומחה למדידת רעש ואם הוא יתעד רעש מתמשך מעל לסביר (הם מניחים ציוד למדידה למשך שעות או אפילו יממות), ניתן יהיה להגיש תביעה למתן צו מניעה כנגד השכן. אם יופר הצו ניתן יהיה לבקש סעד לפי פקודת בזיון בית המשפט

האם הוויטרה לא "סובלת" מבעיית הגיר הרציף?

פותח שרשור יקר, קודם כל אאחל לך בריאות, אחר כך אמליץ לך למשוך את תביעתך חסרת הסיכוי ולו רק משום שבמקום שהיא תעזור לתושבים, היא רק תפגע בהם בגלל העמסת בתי המשפט והשירות המשפטי של עיריית חיפה בעוד תיק שהוגש ע"י מישהו שאולי יש לו ניסיון חיים מרשים אבל אין לו הבנה משפטית מספקת והאמן לי, אני יודע על מה אני מדבר.

יש לנו פיאט 500 1.2 אוטומטית בת 10 שנים, אצלנו 9.5 שנים, מטופלת לפי הספר ולא נסעה הרבה אך עד עתה, טפו טפו, אפס תקלות, אפילו צינורות מים או משאבת מים לא הוחלפו ב-10 שנים. רכב חסכוני, יציב וקל לתמרון, אשתי לא מוכנה לוותר עליו... נכון הוא שהגיר הרובוטי שלה איננו מהמעודנים שיש אבל לפחות אני לא מכיר שום גיר רובוטי חד מצמדי אחר שהוא נעים ממנו, אפילו הפיקנטו/I10 החדשות לא נהנות מגיר מוצלח יותר.

המערכת להעלאת סיבוב המנוע כשמרימים קלאץ ? עובד מצוין. אצלי בפיאט 500L (הגדולה..) יש מערכת כזו ויחד עם המערכת למניעת התדרדרות לאחור הן הופכות את הנהיגה בידני לפשוטה מאד

אני לא בטוח שה-108 הוא אופציה כזו מתאימה לדרישות האמינות. לדגם הידני יש (או יש לרוב) מנוע 1200 עם רצועת התזמון הבעייתית ולא מנוע טויוטה

אחרי 5 שנים עם קקטוס 2018 יש לי רק דברים טובים להגיד עליה, נוחה מאד, נמרצת ומספיק חזקה, מזגן טוב (למרות 3 פתחי אוורור) וגיר פלנטרי ... מעולם לא הייתה לי תקלה כלשהי, המצבר הוחלף אחרי 4.5 שנים וזהו.. המגבים הוחלפו יזום על ידי בטיפול 4 שנים והיו במצב טוב, הרכב מבפנים ומבחוץ נראה כחדש (הרכב עמד בחניה מקורה 24/7). בעיניי מדובר ברכב מיוחד ויפה שיהפוך לקלאסיקה.. 0שלדעתי מחפה על הצורך בהחלפות רצועת תזמון

אצלנו לשניים מן השלושה יש פטיש קשה להיכנס לקופסאות קרטון, אחד מהם איננו בוחל גם בשקיות נייר או ניילון (צריך להיזהר איתן..) וכל פעם שאני מגיע עם הקניות מהשוק, הוא מחכה שאפרוק את השקית הגדולה הכחולה מאיקאה ונכנס אליה לאיזה חצי שעה..

היום ה-ASX הוא האח התאום של רנו קפצ'ור, הם מיוצרים באותו המפעל וחולקים את אותם מכלולים,...

לחבר יש כזו, כ-20,000 ק"מ, מרוצה מאד מהרכב.