Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1769 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

שמתי לב שטויוטה פריוס לא עולה יותר מטויטה קורולה, למרות שבמבט ראשוני זה נראה יותר גדול ויותר שווה,

ניסיתי למצוא הבדלים. אבל מעבר לזה שהפריוס הוא 76 כ"ס והקורולה 110 כ"ס, לא מצאתי עוד סיבות שישוו את המחירים.

אז מה באמת המשמעות של 76 כ"ס ו 110 כ"ס.

אני באמת לא יודע.

תודה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם (נערך)
בתאריך 3.8.2021 בשעה 14:32, eyalkar כתב:

הנתונים שרשמת אינם נכונים.

באם מדובר על רכב חדש,
נתוני ההספק ב- 2 הרכבים זהים.
מנוע בנפח 1798 סמ"ק,
ההספק המרבי 122 כ"ס. 

תודה,

אז מה בכל זאת ההבדלים המשמעותיים ביניהם?

עריכה אחרונה על ידי shoam
פורסם

אני לא זוכר אם גם הפריוס יושבת על פלטפורמת TNGA של טויוטה, אם לא אז זה יתרון לקורולה.

בעיקרון לקורולה יש עיצוב קל יותר לעיכול, תא נוסעים עדכני יותר, ואם אני זוכר נכון אז גם יתרונות אבזור קלים כמו בלם יד חשמלי עם אוטו הולד שלא קיים בפריוס. היא פחות ייחודית מהפריוס אבל במקרה של העיצוב החיצוני זה דווקא לטובה בעיני.

מבין השתיים הייתי בוחר בקורולה בלי להתלבט הרבה.

פורסם
לפני 5 שעות, Mike808 כתב:

אני לא זוכר אם גם הפריוס יושבת על פלטפורמת TNGA של טויוטה

היא כן - שתיהן על אותה פלטפורמה. 

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

×
×
  • תוכן חדש...