אשמח להמלצות לרכב חדש בתקציב 130K-140K עבור הצרכים הבאים:

[eyalkar]

לפני 21 שעות, shyb כתב:

איוניק - כמו שהוזכר, חסר לה קצת ריגוש. אני גם לא נוסע המון אז החיסכון של המנוע ההיברידי יהיה יחסית זניח.

 

כתבת כי -  "אחרי הקורונה יהיו לי הרבה נסיעות בפקקים,"
החיסכון ברכישת רכב שבו מנוע היברידי הוא בעיקר בנסיעה עירונית פקוקה.

 

 

[pooh-bear]

לדעתי האישית, לזוג בלי ילדים אין באמת צורך במאזדה 3, בטח אם התקציב לא מאפשר.

 

הייתי חושב על סופר מיני - קורסה, יאריס, אולי קליאו (גיר רובוטי). נשמע לי בחירה הרבה יותר הגיונית בהרבה פחות כסף.

[dorsht]

מסכים עם @pooh-bear, ליאריס אין ניטור רכב בשטח מת באף רמת גימור בארץ. (בחו"ל יש)

אפשר לשקול גם 208.

אם הרכישה לא דחופה, הייתי מחכה לאיביזה מתוחת הפנים. היא אמורה לקבל מערכות בטיחות מקוריות ואולי תקבל גם ניטור רכב בשטח מת.

אם רוצים לעשות פשרה חלקית ולחסוך לא מעט כסף - פאביה מרמת הגימור הגבוהה.

היא מיושנת מהפולו והאיביזה, אך בתמורה לזה מחיר נמוך יותר (105 אלף ש"ח) ואבזור בטיחות לא רע, למעט מחסור במערכת מקורית לזיהוי סטייה מנתיב. במקומה מותקן מובילאיי.

מצד שני יש בקרת שיוט אדפטיבית וניטור רכב בשטח מת.

[shyb]

לפני שעה, eyalkar כתב:

כתבת כי -  "אחרי הקורונה יהיו לי הרבה נסיעות בפקקים,"
החיסכון ברכישת רכב שבו מנוע היברידי הוא בעיקר בנסיעה עירונית פקוקה.

 

הכוונה הייתה לפקקים בינעירוניים אם זה משנה. בכל מקרה עדיין זה יהיה סביב ה 15,000 ק"מ בשנה אז כנראה שהחיסכון לא יהיה דרמטי מבחינה אבסולוטית.

 

@dorsht @pooh-bear חשבתי על האופציה של סופר מיני אבל כרגע ירדתי מזה. אין לי הסבר הגיוני חוץ מהתחושה (הפסיכולוגית כנראה) שזה מרגיש לי "פחות אוטו" ואני מעדיף משהו עם יותר נוכחות. 

יש גם סיכוי לא רע שאחזיק את הרכב המון שנים קדימה אז גם מהבחינה הזאת נראה לי שעדיף סגמנט שהוא מעל סופר מיני.

גם מבחינת כוח, המאזדה תרגיש יותר חזקה מאשר סופר-מיני, לא?

 

 

[ik3]

סופר מיני חזקות ירגישו לא חלשות מהמאזדה 3 אולי אפילו יותר בגלל הבדלי משקל.

ה208 לדוגמא מגיעה עם 130 כס אז מבחינת כס זה פחות מהמאזדה אבל מבחינת מומנט יש לה יותר ומגיע כמובן בסלד נמוך יותר.

הייתי אומר שלא שווה לפסול את הקטגורייה של הסופר מיני, אבל תשווה לבד מה מרגיש יותר חזק ויותר מתאים לך.

[mikyl]

מה זה "לזוג בלי ילדים אין באמת צורך במאזדה 3"? איך קובעים צרכים של מישהו? בן אדם מדבר על ריגוש, חסר לו כוח במאזדה 3 ותשובה היא פאביה? אולי הוא רוצה גם להנות מנהיגה ולא רק להגיע מנקודה A לניקודה B כמו בתח"צ? לי פעם היתה פיאט 127, אז זוג בלי ילדים אין לו צורך ביותר? בזמן אחרון אני רואה יותר ויותר קודיאקים בכבישי הערץ. רובם עם בן אדם אחד. כל אלה הם אבות למשפחות ברוכות ילדים?

[Therabrab]

הייתי שוקל במקומך גם סיוויק האצ'בק 1.5 טורבו הרכב מגיע עם כל הדרישות שציינת יותר מהנה לנהיגה מאשר המאזדה לדעתי וקצת יותר זול על הכביש יוצא בסביבות 145.

[pooh-bear]

לפני שעה, mikyl כתב:

מה זה "לזוג בלי ילדים אין באמת צורך במאזדה 3"? איך קובעים צרכים של מישהו?

לפי מה שפות"ש כתב, לא? הוא ביקש מקום ל-3 כיסאות ילדים? תא מטען להעביר 3 זוגות אופניים? מכיוון שלא, אז כנראה שלפחות מבחינת מקום, סופר מיני יכולה להספיק עבורו.

 

ציטוט

בן אדם מדבר על ריגוש, חסר לו כוח במאזדה 3 ותשובה היא פאביה?

איפה בדיוק הוא דיבר על "ריגוש"? התפספס לי. למיטב זכרוני הוא רק ביקש משהו שלא ירגיש איטי.

 

ציטוט

אולי הוא רוצה גם להנות מנהיגה ולא רק להגיע מנקודה A לניקודה B כמו בתח"צ?

אולי, אבל הוא לא ציין את זה.

 

ציטוט

לי פעם היתה פיאט 127, אז זוג בלי ילדים אין לו צורך ביותר? בזמן אחרון אני רואה יותר ויותר קודיאקים בכבישי הערץ. רובם עם בן אדם אחד. כל אלה הם אבות למשפחות ברוכות ילדים?

תסביר בבקשה מה הקשר בין הפיאט 127 שהיתה לך לקורסה, יאריס, קליאו, איביזה או פאביה חדשות מהיצרן. ואם אפשר, מה הקשר לקודיאק. תודה מראש.

[mikyl]

לפני 21 דקות, pooh-bear כתב:

לפי מה שפות"ש כתב, לא? הוא ביקש מקום ל-3 כיסאות ילדים? תא מטען להעביר 3 זוגות אופניים? מכיוון שלא, אז כנראה שלפחות מבחינת מקום, סופר מיני יכולה להספיק עבורו.

 

מבחינת המקום יכולה להספיק לו גם קלנועית זוגית.

לפני 21 דקות, pooh-bear כתב:

איפה בדיוק הוא דיבר על "ריגוש"? התפספס לי. למיטב זכרוני הוא רק ביקש משהו שלא ירגיש איטי.

 

"יותר חשוב לי שהרכב יתאים לי ושאהנה ממנו",  "יוניק - כמו שהוזכר, חסר לה קצת ריגוש", "אם אני הולך על המאזדה אז רק הדור החדש, בעיקר בגלל העיצוב החיצוני והסלון".

לפני 21 דקות, pooh-bear כתב:

תסביר בבקשה מה הקשר בין הפיאט 127 שהיתה לך לקורסה, יאריס, קליאו, איביזה או פאביה חדשות מהיצרן. ואם אפשר, מה הקשר לקודיאק. תודה מראש.

 

פיאט 127 מבחינת מקום יכולה להספיק עבורו כמו יתר המכוניות שהזכרת. קודיאק? אני מניח שלא כל אחד שנוסע ברכב גדול יש לו משפחה מרובת ילדים. 

[shyb]

אפשר להגיד שאני מחפש קצת ריגוש בנהיגה. 

מצד אחד אני לא מחפש רק משהו שייקח אותי מנקודה א' ל-ב',  מצד שני אני גם לא איזה חובב הגה מושבע. אני איפשהו באמצע הסקאלה.

 

(אני קונה את הרכב לכבוד גיל 40 דרך אגב). 

 

העניין עם המאזדה זה שבאמת לא נסגרתי ביני לבין עצמי אם הטורבו יחסר לי או לא. וגם לא תכננתי להוציא 150K...

 

לפני שעה, Therabrab כתב:

הייתי שוקל במקומך גם סיוויק האצ'בק 1.5 טורבו הרכב מגיע עם כל הדרישות שציינת יותר מהנה לנהיגה מאשר המאזדה לדעתי וקצת יותר זול על הכביש יוצא בסביבות 145.

 

תודה אבל בכלל לא התחברתי למראה החיצוני שלה.

עריכה אחרונה ב-20 לפברואר, 2021 על ידי shyb

[vladclar]

לא רק מראה חיצוני - בהונדה צריך להתרגל לישיבה נמוכה מאוד, בידוד רעשים לא מהטובים ( של הצמיגים)
וגם הנאה מנהיגה זה לא רק תאוצה בקו ישר.

[שמי טוב שמי טוב]

המאזדה 3 הוא רכב ששומר על מחירון טוב וגם השוק שלו סבבה לגמרי 

ברמת העיקרון יש לך את הגרסה של המנוע 2000 שהוא נותן לך חווית נסיעה שאין בהרבה רכבים הוא ג"כ יציב (יותר מה-1600) ככה שאתה יכול ליהנות ממנו בסיבובים עקיפות  

אמנם מאזדה בכללי הוא שתיין ולא נותן מלא פינוקים טכנולוגים אבל יש לו אחלה חווית נהיגה

החסרונות שלו ספציפית זה תא נוסעים מאחור ובגאז' קטן אבל לפי מה שכתבת זה לא כ"כ משנה לך

בגרסה הישנה שלו המתלים האחוריים שלו קצת קשים ככה שבנהיגה עירונית זה לא ליגה אבל בגרסת ה-2.0 ל' זה כמעט לא מורגש 

תכלס הוא אחלה רכב ואני לא מבין כ"כ ברכבים אבל אני נהניתי ממנו ורוב מי שיש לו מאזדה 3 לא יחליף אותו כ"כ מהר

[Gavrik]

לפני 3 שעות, mikyl כתב:

 

מבחינת המקום יכולה להספיק לו גם קלנועית זוגית.

 

"יותר חשוב לי שהרכב יתאים לי ושאהנה ממנו",  "יוניק - כמו שהוזכר, חסר לה קצת ריגוש", "אם אני הולך על המאזדה אז רק הדור החדש, בעיקר בגלל העיצוב החיצוני והסלון".

 

פיאט 127 מבחינת מקום יכולה להספיק עבורו כמו יתר המכוניות שהזכרת. קודיאק? אני מניח שלא כל אחד שנוסע ברכב גדול יש לו משפחה מרובת ילדים. 

 

העניין הוא שאין שום קשר בין הקטגוריה והגודל של הרכב לחוויית נהיגה. 

אם אין צורך במקום נוסף בחלל הרכב למה לשלם יותר? יש רכבים עם אחלה חווית נהיגה בקטגוריית הסופר מיני שעושים יותר כיף וגם חזקים יותר וגם זולים יותר ממאזדה 3 אז למה לשלם יותר על פחות?

[mikyl]

מי קבע מה זה חווית נהיגה? למישהו זה לנהוג ב-MX5, ומישהו אחר רוצה לשבת ברכב מרווח לא קלאוסטרופובי. אפשר להגיד "לשלם יותר על פחות" כאשר מדובר ברכבים באותה קבוצה וגם שם לפעמים קשה להגדיר. אים יש 2 אנשים, אז צריכים 2 כסאות וזהו? למישהו רכב יחסית מרווח, יחסית זריז עם התנחגות כביש יחסית טובה וסלון איכותי אדיף על רכב קטן עם "חווית נהיגה" יותר טובה. כמו שטופיק סטרטר אמר "להרגיש יותר אוטו".

[robertf]

חברים, אתם מציעים לבן אדם 208, קליאו, 308 חדשה שתצא בקרוב וכו׳, כשהוא ספציפית ציין שהוא תקוע בעבר, ניזון מסטיגמות, ולכן מעדיף לוותר על הצרפתיות (הנהדרות).
ולא לשכוח שרכב קטן זה ״פחות אוטו״.
בכל אופן לפותח השרשור אני מציע להישאר עם המאזדה . מניח שחיפשת חיזוקים ולא שמישהו פה ישנה את דעתך.