Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מישהו באמת רואה פה ירידה במחירי הרכבים החדשים ?


Transporter
 שיתוף
עוקבים 39

פוסטים מומלצים

לפני 3 שעות, luigiconteabateg כתב:

מעמד הביניים אינו נהיה עשיר יותר מהמשבר. אולי מתי מעט.

חלק לא מבוטל ממעמד הביניים נפגע קשות. לדוגמא, כל תעשיית הפנאי: שחקנים, הפקה, אולמות, צלמים ועוד ועוד.
האנשים האלה היו חלק ניכר בקניית רכבים ורכישת רכב חדש אינו באה בחשבון עבורם.

 

זה לא ממש מעמד הביניים.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 156
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

כנראה המקרה הכי קלאסי שראיתי בחיים שלי של לזרוק חץ ולסמן סביבו את המטרה. כל הרכבים שהוצגו בכתבה הזאת נמכרים בהנחות האלה מאז שהם נחתו בישראל פחות או יותר. טוב שלא הציגו אילו הנחות ענק מציעים על פו

ביזיון של כתבה.    הסנטרה תמיד נמכרה במחירי רצפה, והאקסנט תומחרה גבוה כדי למכור נמוך לציי רכב.    מהאקסנט נמכרו 1071 יחידות מתחילת השנה מתוכן 85 (8%) לפרטטים. מהסנטרה נמכרו 40

תמונות שפורסמו בשרשור

לפני 14 דקות, SchnitzelLova כתב:

זה לא ממש מעמד הביניים.

מעמד הביניים זה מנעד רחב של אנשים.
המקצועות שציינתי הם רק דוגמא.
נכון ששחקן (זוטר) לא מרוויח כמו בעל אולם או צלם אירועים מבוקש. האחרונים שציינתי מרוויחים יפה מאוד כדי להיחשב עשיריון עליון.
לא חושב שזה קריטי להיכנס לרזולוציות האלה.

ואולי גם אוסיף שפרנסתם של אנשי תעשיית הפנאי אינה מתפלגת אחיד לאורך חודשי השנה. סגר בפסח וחגי תשרי שקול לאיבוד החלק הארי של ההכנסה השנתית.
 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בשנת 1989 הגיע לישראל מיצובישי לאנסר אוטומטית ומאובזרת במחיר השווה היום(בהצמדה למדד מחירים לצרכן) ל כ-140 אלף שקל.

לא היו פה ירידות מחירים ב-30 השנים האחרונות. למה שיהיו עכשיו?

לא יהיו ירידות משמעותיות כל עוד יש מס של כ 100% ויבואנים בלעדיים.

 

עריכה אחרונה על ידי EvGriga

טויוטה פריוס, לקסוס IS300h

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לא הבנתי. לפי מה שרשמת, היו אחלה ירידות מחירים (בהתאמה למדד) - אתה יכול לקנות היום למשל פוקוס סטיישן מאפס ק"מ ב-120. שנשווה את הרכבים?

 

מעבר לזה, למה עכשיו: כי קורונה, לא?

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

המחיר שכתבתי חושב לפי מחירון יבואן באותה עת, לא מליזינג ולא יד2.

צריך להשוות תפוחים לתפוחים, במיוחד כאשר מדובר בזמן של לפני 30 שנה.

מכונית משפחתית מאובזרת עולה היום בערך 135 - 145 אלף שקל.

אין טעם לנסות להשוות איכויות של משהו מלפני 30 שנה למה שיש היום (אז אפילו לא היו טלפנים סלולריים בכלל). 

ירידות מחירים נקודתיות היו בדרך ועוד יהיו, אך בגדול לא יהיו ירידות משמעותיות או קבועות מסיבות שהזכרתי קודם. 

זה המסר שניסיתי להעביר ואני מצטאר שלא הבנתה.

  • רעיון טוב! 1

טויוטה פריוס, לקסוס IS300h

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בזמנו אחרי הסגר הראשון עשו מבצעים ממש מרחיקי לכת.

אני מאמין שלקראת סוף השנה יעשו מבצעים לפחות באותה רמה אם לא יותר, בהתאם לאורך הסגר.

Chevrolet Aveo LT 2006

Citroen C3 Shine 2017

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 52 דקות, EvGriga כתב:

אך בגדול לא יהיו ירידות משמעותיות או קבועות מסיבות שהזכרתי קודם. 

זה די ברור - אף אחד לא מצפה שהמחירים ירדו בחמישים אחוז, יש עלויות ייצור ומיסים, וגם ליבואן יש עלויות (עזוב אפילו רווח). השאלה אם בכל זאת יהיו ירידות מחיר יותר מהסטנדרט, או שעסקים כרגיל.

 

לדוגמה - הפוקוס הנ"ל רק עכשיו נכנסה לאפס ק"מ במחיר הזה, ולא סתם הבאתי אותה כדוגמה. באותו מחיר ד"א אפשר כבר למצוא גם גרנדלנד בנזין מאפס ק"מ (או x-ceed).

עריכה אחרונה על ידי pooh-bear

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 1 שעה, EvGriga כתב:

לא היו פה ירידות מחירים ב-30 השנים האחרונות. למה שיהיו עכשיו?

 

היית יכול לטעון את אותו טיעון על מחירי משרדים בשנות ה- 90 רק כדי לגלות שבתחילת שנות האלפיים, כאשר מדינת ישראל התמודדה עם משבר כלכלי עולמי ועם אינתיפאדה ברחובות, היו לא מעט בעלי משרדים שהשכירו את המשרד שבבעלותם לכל דורש, רק שייקח מהם את דמי הארנונה והתחזוקה.
מי חלם להשכיר את המשרד שלו בחינם?
אין סקטור שתמיד עולה (מזכיר שגם הנפט הגיע למחיר שלילי).

אין בעיה לטעון שהמחירים לא יירדו אבל הנימוק ש"לא ירד עד עכשיו לכן לא יירד בעתיד" הוא לא תקף.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 3 שעות, EvGriga כתב:

לא יהיו ירידות משמעותיות כל עוד יש מס של כ 100% ויבואנים בלעדיים.

איפה כתבתי שלא יירד בעתיד?

אם הסיבות למחירים גבוהים יישארו כמו שהיו (והם לא השתנו ב30 השנים האחרונות) אז גם המחירים יישארו כמו שהיו.

מצד שני, אם מחר הממשלה תחליט להוריד מס קניה ולהחליף אותו במס נסועה ( יש סיכוי שזה יקרה) - המחירים יירדו.

אם יבואנים עקיפים יצליחו לנצח את היבואנים הבלעדיים (גם לא נראה סביר) - גם המחירים של מכוניות עממיות יירדו קצת (או הרבה - של במותגי יוקרה) בגלל התחרות.

סיבות -> תוצאות. בדוק וזה עובד.

משאלות לב -> תוצאות . לא עובד.

עריכה אחרונה על ידי EvGriga

טויוטה פריוס, לקסוס IS300h

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אתה מתעלם לחלוטין מכוח הקניה של הצרכן.

מה זה משאלת לב? אם לצרכנים יש "משאלת לב" והם מחרימים מותג מסויים, אז המותג יוריד מחירים גם בלי גורמים חיצוניים (או שיפשוט רגל).

הכלכלה היא קצת יותר מורכבת מ"סיבות" ומשאלות לב

Chevrolet Aveo LT 2006

Citroen C3 Shine 2017

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
בתאריך 24.9.2020 בשעה 00:59, pooh-bear כתב:

מקפיץ קצת (ככה, בקטנה): בכלכליסט טוענים ש"ממש עוד מעט" יהיו אחלה מבצעים. מה אומרים?

 

שכתבה הזאת היא גיבוב שמתעלם מהעובדות בשטח:

 

נכון להיום נמכרו קצת יותר מ-180000 כלי רכב מתחילת 2020 משקף ירידה של כ-20% לעומת 2019.

מהנתונים שיש עד כה מסתמן שספטמבר יהיה חודש לא רע, יתכן שיעקוף את ספטמבר 2019 (שהיה עם כ-18000 מסירות) ובטוח שיעקוף את ספטמבר 2018 (שהיה עם כ-13000 מסירות)

 

מלאי:

הקורונה די קלקלה את התכנונים השנתיים של היבואנים המכירות ירדו, אבל גם הייצור ירד ולכן היבואנים קיבלו למכירה פחות מכוניות.

המכוניות היחידות שיהי ליבואנים לחוץ למכור ברבעון הקרוב הן מכוניות Plug-in יוקרתיות והברידיות ששוחררו מהמכס בסוף 2019 לפני העלאת המס ועדיין לא נמכרו (בכלל לא בטוח שעדיין יש כאלה)

 

חברות הליסינג:

בכל שנת 2019 נרכשו ע"י חברות הליסינג 66400 מכוניות, ב-2020 עד למועד כתיבת שורות אלה נמסרו כ-46200 מכוניות לחברות הליסינג ( לעומת כ-55000 בתקופה המקבילה אשתקד )

מתחילת השנה יש ירידה של כ-2000 כלי רכב במצבת רכבי הליסינג,  הירידה הגדולה ביותר היא במצבת רכבי ההשכרה שהצמטמצמה כ-5000 כלי רכב מ38000 ל-33000 כלי רכב כאשר נרכשו רק כ-3000 כלי רכב לצורך השכרה מתחילה השנה רומם המכריע רכבי מיני או רכבים מסחריים. סביר להניח גם שחלק משמעותי מכלי הרכב שחזרו לחברות הליסינג ולא נמכרו, הפכו לרכבי השכרה.

 

אינני חושב שרמות המלאי של היבואנים גבוהות, אני מתרשם שיש לא מעט אנשים שנאלצים להמתין לרכב החדש שלהם, כי אין במלאי.

 

אני מעריך ש-2020 תסתיים עם מעל 200000 מסירות וירידה של כ-20% לעומת 2019.

 

הנחות? להערכתי לא מעבר למקובל בסוף כל שנה - כמה אלפי שקלים שלא בטוח ששווה להמתין בשביל לקבלם. 

עריכה אחרונה על ידי PriceDevil
  • אהבתי 1
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אם בירידת מחירים מתכוונים ל"תוספת חבילת אבזור בהתקנה מקומית" אז כן.

אני חושב שכל הבלאגן הוא כדי ליצור קרקע נוחה לחברות הליסינג לשנורר כספים מהציבור

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אין שום סיכוי ליבואנים להדביק את הפער שנוצר במסירות הרכבים החדשים.

 

image.thumb.png.64f8d5d0d4b54d21761a1dca41e82ff0.png
(נוצר מהמידע הקיים במאגר הממשלתי

האם זה גורר ירידת מחירים?
"הביקוש" ירד. וההיצע?

 

 

עריכה אחרונה על ידי luigiconteabateg
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני רק שאלה: אתה זוכר שעכשיו ספטמבר, כן? כלומר, אין עדיין נתונים על מסירות של ארבעה חודשים בשנה הנוכחית (שבהתחשב במצב כנראה לא יהיו גבוהות במיוחד, ובכל זאת).

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ההיצע גם הוא ירד כי הייצור ירד. תהיה ירידה של כ-20% במסירות, אבל בלי עודפי מלאי משמעותיים אצל היבואנים.

 

נכון לעכשיו המסירות עומדות על כ-184000 מתחילת השנה.

עריכה אחרונה על ידי PriceDevil
  • אהבתי 1
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • Create New...