מישהו באמת רואה פה ירידה במחירי הרכבים החדשים ?

[robertf]

מה ההבדל בין רכב מפואר לרכב פאר? סופרב L&K זו לא מונית של Lalu & Kamissa משוק נתניה, לא חושב שהיא נופלת מהבנציות שנושאות את אותו תו מחיר.

 

מה זה רכב מפואר? רכב עממי ברמת גימור/איבזור גבוהה?

כי המונח ״דגם מפואר״ מופיע כמעט בכל מודעה למכירה של רכב מאובזר יותר מהגרסה הבסיסית, גם כשמדובר בפיקנטו או קורולה לצורך העניין...

 

 

או, הויכוח הנצחי של קארספורום.

הויכוח הנצחי הוא איך מגדירים, ומה נחשב כרכב פרימיום...

[Potato]

ואם נדייק את הויכוח-האם אלפא היא רכב פרמיום? :)

 

אני בעל סטנדרטים דיי נמוכים ונוהג הרכבים עממיים מאוד,אבל סדרה 3 הקודמת לא הרגישה לי מפוארת מבפנים יותר ממאזדה 6.

לאאודי איי4 יותר התחברתי בגלל העיצוב אבל פאר ויוקרה שלא מסתכמים בסמל יגיעו בסדרות הגבוהות יותר.

 

הייתי מסתכל על רכבי יד שניה מאובזרים בני שנה,ירידת הערך גדולה והרכב עדיין חדש ובאחריות.

[robertf]

אלפא ווולוו אל תשכח...

 

לגבי סדרה 3 מול מאזדה 6, האחרונה מעוצבת ואיכותית בצורה יוצאת דופן יחסית לקבוצה שלה (כשיגיע הדור החדש עם מנוע טורבו ראוי והנעה אחורית, אז בכלל יהיה שמח...).

 

אני נוהג בסדרה 3 דור קודם, ולא חושב שהיא מרגישה יוקרתית במיוחד, למרות שספציפית אצלי היא מאובזרת מאוד, אבל היא בטח לא מרגישה עממית.

האיכויות שלה (וכל רכב פרמיום/יוקרה אחר) מול מאזדה 6 מתבטאות באספקטים אחרים ולאו דווקא באיכות תא הנוסעים.

[Potato]

אני מסכים,מניח שאתה נוהג ב335 או 330.

רכב כמו c180 או 318 גם לא יהיה מאובזר,גם לא יהיו בו איכויות נהיגה(או שהחוויה תהיה חלקית) ותג המחיר גבוה יחסית לתמורה.

[PriceDevil]

הנחות משמעותיות? לא ממש.

 

לפחות לפי חלק מהאינדקציות נראה שחלק מהיצרנים דווקא מעלים מחירים מה שמצמצם את האפשרות של היבואנים לתת הנחות.

בנוסף כל התכנון השנתי של הייצור והמכירות השתבש - כך שבכלל לא בטוח שיהיה ליבואנים מה למכור בהמשך השנה.

 

אי הוודאות בשוק גדולה, וצריך פשוט להמתין בסבלנות ולראות מה יהיה.

 

במצב של אי ודאות לא רצים לתת הנחות בקלות.

[yuvalganim]

אפרופו ירידת מחירים, תראו מה עושה לובינסקי למותג אופל.

מה זה אם לא ירידות מחיר חדות מאוד?

אגב זה בלי להתחשב במבצע של "הוט" שמוריד עוד עשיריה מהמחיר הנקוב.

 

[zvit]

חיתוך המחירים הזה (לדעתי) לא קשור לקורונה. הוא קשור לאסטרטגיה שיווקית.

[yuvalganim]

הקורונה כנראה עזרה לאסטרטגיה השיווקית הזאת, אי אפשר להתעלם מזה

[רועי5]

כדאי לזכור שהייצור פסק למשך חודשים. מלאים אצל היבואנים הצטמצמו ולא נשאר יותר מדי. טיפה ביקוש, לא צריך יותר והתוצאה מחירים שלא זזים. נדמה לי שהסיפור עם אופל הוא פשוט ניצול הזדמנות לדחוף מספר גדול יחסית וקרוב לסוף תקופת השנה ( או קצת יותר אם זו הוארכה, לא באמת מצוי ) של מלאי גדול יחסית שנותר אצל היבואן, או אף מלאי כזה אצל היצרן. 

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2020 על ידי רועי5

[Gorpi]

בתאריך 1.7.2020 בשעה 08:03, yuvalganim כתב:

המשכנתאות חוזרות כבר ביולי לכל מי שדחה. באוגוסט הם כבר יצטרכו לשלם, ובחגים? השם ישמור אותנו...

בינתיים הקורונה רק מתחזקת.

 

לדעתי הם יאריכו את הפטור על משכנתאות ואת תשלומי האבטלה על סוף 2020.

כך שנראה ירידות במחירי הרכב אולי ב-2021, אבל בטח לא בחודשים הקרובים.

 

בגע שהגירעון נפרץ, לאף אחד בממשלה כבר אין שום גבולות והם מוכנים להדפיס כסף כמה שצריך כדי להרגיע את הציבור.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2020 על ידי Gorpi

[zvit]

למשכנתאות אין פטור יש אפשרות (עולה לא מעט כסף) לדחות את המשך התשלום.

ב-2021 תהיה כנראה עליה במחירי הרכב בגלל עדכוני מיסוי.

[yuvalganim]

גם הדחייה במשכנתאות אינה בחינם, מי שהתרגל לשלם נניח 4000 שקל לפני ישלם עכשיו 4100, דחיה נוספת משמעותה ריביות נוספות, בסוף הכל ייפול על הלווים.

בינתיים מי שלא עובד ונדרש לדחיה כזאת, גומר את החסכונות על צריכה בסיסית כמו אוכל וחשמל.

אני לא יודע מה יהיה בהמשך, אבל אנחנו נכנסים לספין מטורף שרק בעוד שנה נדע עד כמה הוא חמור

[Potato]

לפני 7 שעות, zvit כתב:

חיתוך המחירים הזה (לדעתי) לא קשור לקורונה. הוא קשור לאסטרטגיה שיווקית.

 

למצב את אופל כמותג הלואו קוסט של לובינסקי?

[ST12345]

לואו קוסט גרמני בהישג ידך !

[Transporter]

לפני 10 שעות, רועי5 כתב:

כדאי לזכור שהייצור פסק למשך חודשים. מלאים אצל היבואנים הצטמצמו ולא נשאר יותר מדי. טיפה ביקוש, לא צריך יותר והתוצאה מחירים שלא זזים. נדמה לי שהסיפור עם אופל הוא פשוט ניצול הזדמנות לדחוף מספר גדול יחסית וקרוב לסוף תקופת השנה ( או קצת יותר אם זו הוארכה, לא באמת מצוי ) של מלאי גדול יחסית שנותר אצל היבואן, או אף מלאי כזה אצל היצרן. 

 

נראה שהולכים לעוד סגר

אני בספק אם באמת יהיה ביקוש ברמה שיאפשר להם לעלות מחירים או להשאיר אותם כמו לפני הקורונה