Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2332 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לפני החלפת תרמוסטט בשברולט קרוז 11' , 130KKM .

החלפים נרכשו ואני תוהה האם למרוח ויקטור ריינז או משהו דומה בנוסף לגומיית האטימה הקיימת ?

 

מצורפת תמונות של התא מנוע ושל החלף החדש .

ניקוז אויר מבוצע ישירות nהמיכל עודפים .

 

תודה!

IMG_20190215_165903.jpg

IMG_20190215_165911.jpg

IMG_20190215_165923.jpg

IMG_20190215_165930.jpg

IMG_20200201_125940.jpg

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

פורסם (נערך)

אין צורך בסיליקון, האטם גומי יעשה את העבודה כל אותו השטח נקי וישר, ברגים נסגרים בהצלבה וברגש( מומנט הידוק 8 NM שזה לא הידוק חזק בכלל).

עריכה אחרונה על ידי Adamm
×
×
  • תוכן חדש...