ה-5008 כבר כאן :)

[OranKimhi]

דווקא נראית מצוין.

כאלטרנטיבה לרכב 7 מקומות זה יכולה להיות קניה מעולה!

[robertf]

או שאני מתחרפן או שאיבדתי את חוש הבנת הנקרא כי אני לא מבין חצי מההערות פה...

מה זאת אומרת אלטרנטיבה לרכב 7 מקומות? זה רכב 7 מקומות!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pooh-bear]

אויש רוברט, מה יהיה איתך, כלום אתה לא מבין...

 

זה ג'יפ! רכב מסעות מטורף! כזה שכבש את הסהרה רק אתמול! וגם עם ניחוח יוקרתי, כזה שתוכל לדבר עליו עם השכנים במגדל בפארק צמרת! בטעות יש לו 7 מקומות, זה ממש לא בכוונה.

 

לא איזה מיניואן מצ'וקמק כזה, של דוסים, כמו ההוא, נו, איך קוראים לו, c4 פיקאסו (איכס להקיא), או זה שהיה פעם והפסיקו לייבא, איזה פורד אחד, s-max או משהו.

 

זה ג'יפ!!! בנות יתחילו איתך ברמזור (כי דרך החלונות הכהים לא רואים את הכיסאות של הילדים)! תרגיש צעיר סוף סוף! תוכל לתת למשפחה שלך את הטאצ' האיכותי והיוקרתי שהיא ראויה לה סוף סוף! עם ניחוח הרפתקני!

 

הבנת? או שצריך את דף המסרים השיווקי של היבואן?

[vladclar]

בהחלט רכב שעלול לגרום לאחד המשתמשים כאן בפורום לשקול להחליף את האאוטלנדר הבלתי מנוצח.

[אליהו שבת]

לא ירדתי לסוף דעתך. למה אתה מתכוון?

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

מה לא מובן? זה רכב 7 מקומות היחידי שמכוון גם ביצועים (יחסית) ולא רק עבור 7 מקומות...

[Jack457]

הרנו אספס 7 מושבים לא משווק בארץ? שכרתי בצרפת לנסיעה למרחקים ארוכים עם חברים והרכב היה נפלא, על כבישים מהירים ומשובשים וכפריים. באלפים החלפתי לג'ולייטה...

[robertf]

האספס לא משווקת פה כבר עשרים שנה בערך...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[robertf]

מה לא מובן? זה רכב 7 מקומות היחידי שמכוון גם ביצועים (יחסית) ולא רק עבור 7 מקומות...

כתבת אלטרנטיבה ל7 מקומות משמע, לא 7 מקומות אלא משהו שמהווה אלטרנטיבה אחרת...

לא חשוב. בכל מקרה מה הופך אותה לרכב 7 מקומות היחידי (בארץ) שמכוון גם ביצועים? במה היא שונה מבחינה זו מהקודיאק למשל?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jack457]

האספס לא משווקת פה כבר עשרים שנה בערך...

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

דומאז'...

[ניקו פ.]

האמת, העיצוב סבבה, אבל במיוחד אהבתי את הפנסים האחוריים. אני יכול להסתכל עליהם איזה 45 שניות רצוף ועדיין ליהנות.

מגניב.

[save]

יש שוני מהקודיאק. סידור מושבי ילדים יותר מוצלח ב 5008 אבל מצד שני תא מטען יותר קטן ב 7 מקומות . בגדול הן אכן מתחרות ראש בראש שלכל אחת יתרונות וחסרונות. בטוח שיעשו פה השוואות. אני חושב שתמחור דגם הדיזל יהיה זול יותר בפיגו. נמתין בסבלנות .

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2017 על ידי save

[alonjp]

כתבת אלטרנטיבה ל7 מקומות משמע, לא 7 מקומות אלא משהו שמהווה אלטרנטיבה אחרת...

לא חשוב. בכל מקרה מה הופך אותה לרכב 7 מקומות היחידי (בארץ) שמכוון גם ביצועים? במה היא שונה מבחינה זו מהקודיאק למשל?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההבדל הוא שהקודיאק לא באמת 7 מושבים.

השורה האמצעית הרבה יותר צפופה מזו של ה-5008 (על פי סקירות, בינתיים לא ישבתי בה) ודומה בדיוק של ס"מ לזו של האאוטלנדר הצפופה גם כן.

למי שזה לא מפריע, אכן יש את הקודיאק שעם המנוע הגדול גם דיי זריז ואפילו מגיע בגירסת 4X4 (חיסרון ב-5008 ), אך המחיר, אויי המחיר...

אני מאוד מקווה שבלובינסקי לא יחליטו להתחרות עם הקודיאק באותה גיזרת מחיר.

אני בונה על 175K ב"מבצע השקה" ולאחר מכן 180K לגירסת הפרימיום דיזל.

[BRAVO_SX]

השוואה בין קודיאק ל 5008

 

[robertf]

ההבדל הוא שהקודיאק לא באמת 7 מושבים.

השורה האמצעית הרבה יותר צפופה מזו של ה-5008 (על פי סקירות, בינתיים לא ישבתי בה)

פשוט לא נכון. הקודיאק ועוד איך 7 מושבים, גם אם ל5008 יש את היתרון שהשורה האמצעית מחולקת (וזה יתרון חשוב). לגבי מרחב לרגליים ״הרבה יותר צפופה” אתה בטוח? לא יודע איזה סקירות קראת. אבל זה לא מה שאני ראיתי וקראתי לא מעט. מה שכן ל5008 יש יתרון במושב השלישי, אבל לא גדול.

 

אני מנסה להעלות פה כמה תמונות מהשוואות בחו״ל אבל לא מצליח משום מה.

בכל אופן ציטוט אחד מWhat Car הבריטי משבוע שעבר The Kodiaq has the best middlerow leg room, even if the 5008 has the most space on paper, but even that car is fine for those with lanky legs.

 

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[AlonBar]

בהחלט רכב שעלול לגרום לאחד המשתמשים כאן בפורום לשקול להחליף את האאוטלנדר הבלתי מנוצח.

נע, טורבו זה לחלשים.