קורולה או byd

[שלומי יונה]

שלום חברים

 

מתחבט ומתלבט בין קורולה 2021 ב80 אלף לבין רכב חשמתי כמו byd 2022

 

מה יותר כלכלי לאדם שנוסע כ30 אלף בשנה .

 

הקורולה זה הרבה טיפולים ומוסכים .

 

מה קורה עם byd בשנתון הזה - האם הבטריה באחריות ? 

 

אשמח לתובנות וידע . 

[PASHUT]

לפני 28 דקות, שלומי יונה כתב:

הקורולה זה הרבה טיפולים ומוסכים .

לא רואה מוסך מעבר לטיפולים

[yulianx]

יש לך אופציה לטעינה בבית?

Byd נותנים אחריות של 8 שנים או 200 אלף ק"מ על סוללה.

[TZR84]

הקורולה תשמור על הערך טוב יותר. זה כנראה יתקזז עם עלויות הטיפולים.

רק חשוב לציין מנסיון שלי עם הרכב של כמה שבועות אתה נוסע לא מעט, הBYD ATTO3 מבחינת טווח נסיעה די עלוב. לגרד ממנו 300-320 ק"מ זה נס גם כשאתה נוהג כמו זקנה. ככה שאם אתה לא רוצה להתנייד מעמדת טעינה אחת לשנייה כדאי שתיקח את זה בחשבון ובנוסף הבלאי לסוללה והטווח ממשיך להתקצר משנה לשנה הקיבולת יורדת. אם הכיוון הוא חשמל והתקציב מאפשר מתיחה קלה הייתי מכוון לגילי 480 או MG4 XRANGE לקבל טווח נורמלי יותר.

 

[שלומי יונה]

תודה לכל העונים

 

[levy]

בתאריך 6.5.2026 בשעה 06:48, TZR84 כתב:

הקורולה תשמור על הערך טוב יותר. זה כנראה יתקזז עם עלויות הטיפולים.

רק חשוב לציין מנסיון שלי עם הרכב של כמה שבועות אתה נוסע לא מעט, הBYD ATTO3 מבחינת טווח נסיעה די עלוב. לגרד ממנו 300-320 ק"מ זה נס גם כשאתה נוהג כמו זקנה. ככה שאם אתה לא רוצה להתנייד מעמדת טעינה אחת לשנייה כדאי שתיקח את זה בחשבון ובנוסף הבלאי לסוללה והטווח ממשיך להתקצר משנה לשנה הקיבולת יורדת. אם הכיוון הוא חשמל והתקציב מאפשר מתיחה קלה הייתי מכוון לגילי 480 או MG4 XRANGE לקבל טווח נורמלי יותר.

 

אני עושה עם האטו 3 טווח של 340-360 קמ לאחר 3 שנים.

 

בתאריך 5.5.2026 בשעה 16:39, שלומי יונה כתב:

שלום חברים

 

מתחבט ומתלבט בין קורולה 2021 ב80 אלף לבין רכב חשמתי כמו byd 2022

 

מה יותר כלכלי לאדם שנוסע כ30 אלף בשנה .

 

הקורולה זה הרבה טיפולים ומוסכים .

 

מה קורה עם byd בשנתון הזה - האם הבטריה באחריות ? 

 

אשמח לתובנות וידע . 

לדעתי ב 30000 קמ בשנה עדיף אטו 3 אם יש לך עמדת טעינה בבית

עריכה אחרונה ב-8 במאי על ידי levy