Jump to content

levy

  • הודעות

    1,905
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי levy

  1. סה'כ יש ביקורות טובות ושורה תחתונה זה ניראה שזה פתר את הבעיה, יותר מחצי שנה זה המון זמן עם נורית מנוע כבויה.
  2. I just found this on AliExpress: Car Engine 3-Way Catalytic Cleaning Agent Auto Carburetor Carbon Remover 120ml Engine Cleaner Oil Catalytic Converter Cleaner https://a.aliexpress.com/_c3n7sMc7
  3. קניתי מאליאקספרס חומר לניקוי ממיר ב 10 שקל, שפכתי למיכל דלק ואחרי כשבוע הנורית כבתה, עברה יותר מחצי שנה שזה הזמן הארוך ביותר עם נורית כבויה והנורית לא נידלקה מאז, עוד כחודש אבצע טסט וניראה מה יצא הלמדא.
  4. הסוללות במודל Y הן של byd אייפון המטרה שלהם שתיקנה מכשיר חדש, בכל מודול במכשיר הם שמו צ'יפ עם id ייעודי רק למכשיר שלך כדי שלא תוכל לתקן בפרטי ואז תגיע לאפל ותחטוף מחיר שלא משתלם לתקן. לא אומר שאי אפשר, אבל זה לא תיקון של טלפון ב 10 דקות, יש הרבה מאוד פירוקים מה שיקרה לדעתי יהיו חברות שיבטחו את הסוללה, מכיוון שמדובר בחלק אמין יש פה פוטנציאל רווח. בסין מוניות byd עשו 750000 קמ ללא תקלה בסוללה.
  5. תשווה חשמלי לחשמלי, חשמלי טויוטה עולה 1/4 מיליון שקל ואחרי 3 שנים מאבד יותר מחצי מהכסף,יותר מסיני זול, וסובל מכל מיני סוגי באגים.
  6. אטו 3 עשו אותו דבר כמו טסלה בקידוד נגד גניבה. יש ירידה דראסטית בגניבות ולכן הביטוח זול. לגבי שיפוץ סוללה של אטו 3, זה מורכב, הפירוק קשה.
  7. חולק עליך על הנוחות, לא יותר נוח מנסיעה מהרבה דגמים סיניים. שיהיה לך רכב סיני לאורך זמן תבין את רמת הנוחות והאמינות.
  8. לא תקלות שקשורות למחשב ואלקטרוניקה טסלה suv יקר יותר מסיני suv חשמלי ב 100000 שקל ולא נותן לך הרגשה משמעותית טובה יותר. בנוסף שים את ה 100000 שקל בשוק ההון תקבל עוד 10% בשנה כלומר 10000 שקל, קח גם את זה בחשבון. טסלה בגלל המחיר היקר יורד בשווי בשקלים לא רחוק מסיני.
  9. 2 הרכבים הריאשונים אין להם קירור סוללה, יכול להיות גם השלישי. יש סוללות משומשות מפירוק בעולם, כמה אלפי יורו לפני משלוח לארץ, רכבים שנסעו מעט. המקרים ששמעת לא יעצרו את מהפכת הרכב בחשמלי, הרוב יסע ברכב חשמלי בעתיד. כרגע המוסכי יבואן הם היחידים שיודעים לטפל ברכבים חשמליים שלהם ויש להם את הידע והציוד ולדעתי יצטרכו לקום מוסכים עם אנשים בעלי ידע ויכולת, בזה יש מחסור. לא בשבילך, תמשיך לשלם את עלות הסוללה לתחנת הדלק בתשלומים.
  10. אני לא ניתקלתי כי תמיד אני קונה איכותיות, ההפרש רק כמה עשרות שקלים סהכ יחסית ל hiq
  11. צודק, ליבואנים יש נטיה להתנקם באלה שלא טיפלו אצלם. וניתקלתי בזה ברכב לא של byd שהלקוח שילם ושילם ועבר את ה 10000 שקל ולא הצליחו לפתור את הבעיה. ברכבים חשמליים תיקון התקלות מחוץ לאחריות עולים הרבה כסף, מכונאי שאין לו את הסורק המקורי של הרכב, זה שיש רק למוסכי יבואן הרבה לא יכול לעשות הרבה. וגם במסגרת האחריות היבואן יכול להגיד לך לא מתקן זאת אשמתך.
  12. אם אני צריך לעמוד לידם אני אעשה כבר לבד.
  13. לא קורה במוסכים, הרוב מחליפים רק את הנוזל מהכוסית
  14. אני עם karcher k3 וזה מוריד את רוב הליכלוך. כדי שהכל ירד צריך שיפשוף.
  15. מסכים איתך, אני שוטף את הרכב עם מיכל 25 ליטר שהתקנתי לו ברז בתחתית וצריך 2 מיכלי מים לשטיפה לפחות, בליכלוך קשה אני ממלא עוד מיכל. את המיכל אני שם על עגלה כדי שיהיה גבוה יותר מהג'רניק. והג'רניק שיש לי קרצ'ר k3. נקודת חשמל עשיתי בחניה בגלל עמדת הטעינה. שטיפה ידנית טובה יותר ממכון שטיפה וגם אני לא שורט את הפנסים.
  16. ברגע שיש חלון זכוכית בגג עם וילון בד זה כמו תנור ומעמיס את המזגן. זה אחת הבעיות בטסלה שכל הגג זכוכית. הפיתרון הטוב ביותר בידוד אלומיניום: I just found this on AliExpress: 2pcs Car Sunroof Sunshade for Byd Atto 3 Yuan Plus MG ZS EV Heat Insulation Cover Windscreen Sun Shade Protection Aluminum Foil https://a.aliexpress.com/_c4D2GnB1
  17. אני קניתי לאטו 3 לחלון בגג בידוד אלומיניום שניתפס עם ואקום מבפנים והבעיה ניפתרה אין חדירת חום. ניתן לרכוש מאליאקספרס
  18. אני עושה עם האטו 3 טווח של 340-360 קמ לאחר 3 שנים. לדעתי ב 30000 קמ בשנה עדיף אטו 3 אם יש לך עמדת טעינה בבית
  19. לדעתי עדיף ייבוא בשיפוץ לא מחליפים את כל המכלולים ותמיד ישארו בעיות להמשך
  20. בשנתונים האלה אני לא נוגע בניסאן והשוק מוצף ברכבים אמינים יותר בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה.
  21. האירופאים לא יכולים לחסום את היבוא הסיני של רכבים ולכן הם שמו מס יבוא קטן. זה לא ארה'ב. לדוגמא:50% מההכנסות של פולקסווגן הוא מסין ברגע שיחסמו את הסינים, הסינים יחסמו את האירופאים ואז תהיה קריסה של חברות אירופאיות. הסינים מחזיקים בביצים את האירופאים.
  22. זה כמו באייפון, אתה רוצה להחליף חלק אתה חייב ללכת ליבואן כדי שיגדיר את החלק בתוכנה.
  23. גם באטו 3 הכניסו קודן במולטימדיה בדומה לטסלה והגניבות פסקו.
  24. יש מעט רכבים קטנים שמגיעים ל 1:15, אני נוסע באטו 3 שהמקביל שלו בבנזין צורך 1:10. ואני עושה כל שנה 25000 קמ. הסוללה של טסלה מודל Y היא סינית של byd. טסלה כבר לא הרכב החשמלי הכי נימכר בעולם, byd עברה אותם. טסלה לא תצליח להישאר מובילה, הסינים לוקחים את ההובלה, טסלה תהיה חברה בשוליים יחד עם האירופאיות והיפניות.
  25. יש לי חבר שיש לו gac עשה מעל 200000 קמ רכב בן קרוב ל 6 שנים וטוען שבריאות הסוללה באיזור 90% ולא החליף סוללה מעולם.
×
×
  • תוכן חדש...