טויוטה קורולה החדשה מהשכרה - לא מורידים במחיר מספיק

[itsik170]

פורטה 0 קילומטר עולה 102, סיד 103, 308 עולה 95.

 

הייתי מוכן להוסיף 15,000 בשביל לקבל משפחתית חדשה ולא רכב משומש בן 3.

[moshe128]

בתור בעל ניסיון עם קורולות - הן אכן סוסות עבודה. ממש.

הקורולה האחרונה שלי (ז"ל) היתה רובוטית 2008. טחנה עבודה - 125,000 ק"מ ב-4 שנים ו-4 חודשים אצלי. שום תקלה למעט בלאי (וגם זה לא הרבה.

כעת עשתה טוטאלוס ומסתבר שכשמכרו לי אותה רימו אותי ואמרו שהיא 2 ידיים פרטיות כשמסתבר שהראשונה היתה מליסינג לחברה, אפילו לא נהג פרטי (כן, אני יודע, יצאתי תמים/מטומטם או וואטאבר... למדתי...).

אז גם כזאת שאמורה על הנייר להיות לא שמורה, נתנה עבודה מדהימה.

אז זו הסיבה שאנשים רוצים קורולות. מצדיק את המחיר? כל אחד וסדרי העדיפויות שלו.

[Nadav1980]

מחזק את המגיבים הקודמים - אין שום היגיון לשלם מחיר כזה לרכב בן שלוש שנים מחברת השכרה. חבל על הכסף.

[moshe128]

אההה ו... כמובן שאני חושב שזה מחיר מוגזם עבור רכב מהשכרה. מפרטי או אפילו מליסינג (נהג יחיד) זה משהו אחר.

[vadim6385]

קיה פורטה.

קורולה יותר נוחה.

 

אבל כן, המחיר מוגזם. קורולה מליסינג אפשר למצוא בפחות.

[zvit]

ישבתי לפני אי אילו ימים עם איש מכירות מאחת מחברות הליסינג/השכרה הגדולות. הוא טוען שהוא מצליח להעיף כל קורולה העומדת למכירה באחוזים בודדים מתחת למחירון - השוק מדבר יותר מלוי יצחק.

 

שאלת הכדאיות היא סיפור אחר - אישית לו היו לי 85000 ש"ח הייתי מחפש קיה פורטה או יונדאי i30.

[drsubaru]

שיהיה לאנשים בהצלחה. אם נתחשב בכך שכיום יש שוק מנופח בטירוף של רכבים שכמעט אף אחד לא רוצה, עם ירידת ערך אסטרונומית שמרסקת כמעט 50% מהמחירון תוך 3 שנים - אז הפער בין "קורולה במחירון" לבין כל רכב אחר מתחדד עוד יותר.

 

אם אפשר לרכוש קיה פורטה\סיד בת 3, אולי אפילו כזו שהייתה במסלול ליסינג 0 ק"מ, ב-25% פחות מהמחירון (זה מה שקורה בפועל כשקונים מאדם פרטי) - אז איזו סיבה יש לשלם מחירון מלא על רכב שהיה *בפועל* השכרה?

 

על רכב כזה משלמים מחירון מינוס 20% כנקודת בסיס למו"מ, ומינוס 27% אם עשה קילומטראז' גבוה.

[zvit]

יש לידידנו לוי יצחק הנפצה חדשה, בה הוא טוען שההכנה למכירה של חברות הליסינג (ורק אלו המפורטות במחירון שלו) "זכאית" לתוספת של 5% למחיר הרכב.

[save]

אין בעיה עם אדון יצחק. יש בעיה עם קונה שמוכן ללכת לפיו ובטוח שהרכב מזהב. הרי ברור שאם לא היו נעולים גם המגרש היה מתגמש ..

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2017 על ידי save

[אליהו שבת]

הבעיה שאם פות"ש "נעול" על קורולה הוא בבעיה כי יש אנשים שמוכנים לשלם מחיר גהוה על המותג קורולה

[drsubaru]

לוי יצחק צריך להתמודד בשוק לא פשוט. הוא מהווה מונופול שלפיו הולכות חברות הביטוח והליסינג - מרוויח מזה המון כסף.

 

כשבעלי הבית באים ודוחקים בו לא להוזיל יותר מדי את מחירי המכוניות, אף על פי שהם מתרסקים מדי יום באחוזים הולכים וגוברים - אז הוא חייב להיות יצירתי. חלק מהיצירתיות הזו היא תוספת של 5% למחיר.

 

האם חובה לשלם אותם? ממש לא. יש שפע מציאות מדהימות בשוק הפרטי, במחירים טובים בהרבה ממה שיש בחברות הליסינג - אבל זה מצריך מאמץ שרוב האנשים לא מוכנים לעשות אותו. הם מעדיפים לחטוף מכה איומה בטרייד אין, העיקר שהיא תתפרש על פני 60-100 תשלומים - ושהם לא יצטרכו לעשות שום דבר חוץ מעסקה של מפתח תמורת מפתח.

[moshe128]

כשאתם אומרים אחוזים בודדים מתחת למחירון - הכוונה מתחת למחירון המשוקלל הכולל ירידה על ליסינג/השכרה או מתחת למחירון הראשוני?

 

ישבתי לפני אי אילו ימים עם איש מכירות מאחת מחברות הליסינג/השכרה הגדולות. הוא טוען שהוא מצליח להעיף כל קורולה העומדת למכירה באחוזים בודדים מתחת למחירון - השוק מדבר יותר מלוי יצחק.

 

שאלת הכדאיות היא סיפור אחר - אישית לו היו לי 85000 ש"ח הייתי מחפש קיה פורטה או יונדאי i30.

[moshe128]

אכן - עצלות של אנשים.

מדהים כמה כסף אנשים מוכנים לשפוך על הנוחות.

שרק יחשבו כמה שעות עבודה הם "מבזבזים" רק כדי לממן את הנוחות הזאת...

וכמובן - האשליה שתשלומים זה לא כסף שמתבזבז...

 

לוי יצחק צריך להתמודד בשוק לא פשוט. הוא מהווה מונופול שלפיו הולכות חברות הביטוח והליסינג - מרוויח מזה המון כסף.

 

כשבעלי הבית באים ודוחקים בו לא להוזיל יותר מדי את מחירי המכוניות, אף על פי שהם מתרסקים מדי יום באחוזים הולכים וגוברים - אז הוא חייב להיות יצירתי. חלק מהיצירתיות הזו היא תוספת של 5% למחיר.

 

האם חובה לשלם אותם? ממש לא. יש שפע מציאות מדהימות בשוק הפרטי, במחירים טובים בהרבה ממה שיש בחברות הליסינג - אבל זה מצריך מאמץ שרוב האנשים לא מוכנים לעשות אותו. הם מעדיפים לחטוף מכה איומה בטרייד אין, העיקר שהיא תתפרש על פני 60-100 תשלומים - ושהם לא יצטרכו לעשות שום דבר חוץ מעסקה של מפתח תמורת מפתח.

[zvit]

כשאתם אומרים אחוזים בודדים מתחת למחירון - הכוונה מתחת למחירון המשוקלל הכולל ירידה על ליסינג/השכרה או מתחת למחירון הראשוני?

 

מתחת למחירון הלא משוקלל

[colauti 9]

פותח הנושא,אם זה עדיין רלוונטי ראיתי פרסומת של לובינסקי טרייד על הנחה לטויוטה כזו במהלך השבוע הקרוב.