פיזו +206 2011, פיוז של מפוח פנימי נשרף, מפוח הוחלף אך עדיין אותה בעיה (שירשור חדש)

[דני זומרשטיין]

1. אין "הוקוס פוקוס". לכל תקלת חשמל יש סיבה .

 

2. יש לבדוק את המעגל הספציפי של הקו החשמלי היוצא מהנתיך האמור בספרות הטכנית -בתרשים החשמלי של היצרן:

 

א. יתכן קו חשוף באופן מסויים לקצר בדרכו של הקו החשמלי למאוורר // קצר בתוך בית הנתיכים // אפשרות לנזק שנגרם כתוצאה מהתקנה מקומית

 

ב. יתכן ויש שותף כזה או אחר בין אם קשור או שאינו קשור בדרכו של הקו.

 

ג. יתכן שהמאוורר החדש גם אינו תקין [וקשה לי להאמין]

 

ד. יתכן לכלוך בתא המאוורר או חפץ זר שמעכב או תוקע את המאוורר וגורם לעליה פתאומית בזרם ולפועל יוצא של שריפת הנתיך

[tal69]

1. אך ורק המפוח מחובר לפיוז הספציפי הזה!

2. אני לא מוצא את המפוח, אפשר תמונה של מפוח אוויר?

3. ברגע שאמצא אותו אעשה עליו את הבדיקות אבל אני חייב לדעת איפה הוא נמצא ואיך הוא נראה!

[שי כ]

אולי בכלל הכיוון הוא מהבורר מהירות?

יש לנסות לנתק את המפוח ממקור המתח, אחר כך תנסה להעביר בורר המהירות ל 4.

איני מכיר את בורר המהירות ברכב, אך אני מתאר לעצמי שמדובר על נגד משתנה?

יצא אלי לראות נגדים משתנים שבאחד מההתנגדויות יש קצר.

 

שי.

[tal69]

אני לא רואה את זה שאני פותח תמכסה מנוע.

[elians]

זה ששמו לך פיוז 30 במקום 40 , זה סה"כ מקדם בטיחות טוב יותר, הרגישות שלו גבוהה יותר, צריך כמובן להבין מאיפה מתחוללת מכת המתח ששורפת לך את הפיוז כבר 3 פעמים, אני יכול לשער שזה בעקבות הפעלה מהירה של המאורר על העוצמה הגבוהה ביותר (נדמה לי שכתבו את זה).

 

עם זאת , אם שמו לך 30 במקום 40 , סיכוי שהוא יישרף מהר יותר מאשר קודמיו.

[Dan-idin]

לא מקדם בטיחות ולא נעליים אלא פשוט לא היה לו פיוז מתאים אז דחף לו משהו

[elians]

לא מקדם בטיחות ולא נעליים אלא פשוט לא היה לו פיוז מתאים אז דחף לו משהו

 

במקום להגיב עם ראש בקיר ובצהלות.. תקרא עד הסוף.

 

עם זאת , אם שמו לך 30 במקום 40 , סיכוי שהוא יישרף מהר יותר מאשר קודמיו.

[Samyitz]

על מנת לפרק את המאוורר הפנימי, יש צורך בפירוק דוושת התאוצה ומוט ההגה תחתון להזיזו הצידה, לא פשוט...

[Dan-idin]

במקום להגיב עם ראש בקיר ובצהלות.. תקרא עד הסוף.

 

עם זאת , אם שמו לך 30 במקום 40 , סיכוי שהוא יישרף מהר יותר מאשר קודמיו.

אז אני אסביר יותר כדי שתבין

אם שמים פיוז נמוך יותר ממה שצריך קיים סיכוי שהוא ישרף גם כאשר הכל תקין אז איך זה בדיוק מקדם אותנו בפתרון הבעיה?